Lista de plantación de árboles en las calles aprobada por el arboricultor del condado

Objetivo de la política de árboles en las calles

El objetivo de la política de árboles en las calles del condado de Santa Bárbara es proporcionar una guía para el reemplazo de los árboles existentes en las calles. También designará árboles adecuados como reemplazos, así como permitir que el Condado coopere con grupos de la comunidad para buscar subvenciones para sostener y nutrir los aproximadamente 21.000 árboles de la calle también conocidos como el Bosque Urbano.

El Bosque Urbano fue plantado entre 30 y 40 años atrás cuando los desarrolladores fueron condicionados por el Condado a plantar árboles en las franjas de la vía pública antes de que las calzadas fueran aceptadas en el sistema vial mantenido por el Condado. Muchos de estos árboles se seleccionaron en función de su coste y no de su idoneidad para el espacio de 4½ pies de ancho de la calzada. Como resultado, varias especies de árboles han superado la anchura de la calzada. Otras especies han creado molestias y problemas de seguridad, ya que sus ramas son frágiles, sus raíces han levantado los bordillos y las aceras, y su follaje atrae a los insectos.

Para nutrir y mantener el bosque urbano, y para proporcionar una vía de circulación estéticamente agradable, segura y libre de molestias, estos árboles deben ser sustituidos por una especie adecuada.

El proceso de la política de árboles en las calles

En febrero de 2000, el Departamento de Obras Públicas del Condado de Santa Bárbara, División de Transporte, comenzó a organizar un proyecto de política de árboles en las calles, de acuerdo con la directiva de su Junta. El proceso implicó la obtención de un consultor para formular un proyecto de política. Una vez logrado esto, se realizaron talleres públicos. Estos talleres fueron anunciados y celebrados el 11 de octubre de 2000 para los residentes de la primera, segunda y mitad sur de los terceros distritos de supervisión, y el 12 de octubre de 2000 para los residentes de la mitad norte del tercer distrito, cuarto y quinto distrito de supervisión. Además, los talleres fueron notificados por correo directo a los grupos de la comunidad, así como a las personas interesadas que se pusieron en contacto con el Departamento de Obras Públicas en el pasado en relación con las cuestiones de los árboles de la calle.

El propósito de los talleres fue presentar al público el proyecto de política de árboles de la calle y explicar la responsabilidad de la sustitución, el establecimiento y el mantenimiento de los árboles de la calle. El personal también se reunió con supervisores individuales para discutir los comentarios y aportes del público y los incorporó al borrador de la política.

Política del Árbol de Calle

La primera fase, descrita anteriormente, implicó la redacción de la política y la incorporación de los aportes del público. Los puntos clave de la Fase I son, en primer lugar, que cuando se retira un árbol debe plantarse, y en segundo lugar, que el propietario de la vivienda adyacente al árbol recién replantado será responsable de su establecimiento. A partir de entonces, el condado se encargará del mantenimiento del árbol. El periodo de establecimiento es de entre 3 y 5 años, dependiendo de la especie del árbol. La segunda fase consiste en trabajar con los grupos de vecinos para seleccionar las especies de árboles adecuadas y designar cada carretera del condado con un árbol específico. Durante la segunda fase, otro requisito será seleccionar árboles adicionales y colocarlos en nuestra lista de árboles aprobados en las zonas norte, central y sur del condado. Todos los árboles aprobados se seleccionan para minimizar los daños del hormigón y facilitar los esfuerzos de mantenimiento. El personal ofreció que si se asigna a cada sección de la carretera un tipo específico de árbol, se dará un aspecto simétrico equilibrado al barrio y se promoverán los esfuerzos de mantenimiento rentables. La tercera fase del proceso consistiría en que el Departamento de Obras Públicas cooperara con los grupos comunitarios y las partes interesadas en un esfuerzo por obtener financiación para seguir alimentando y sosteniendo el Bosque Urbano. Esta financiación, solicitada por grupos o vecindarios, permitiría plantar árboles en zonas que ahora carecen de ellos. Podrían identificarse los lugares de desarrollo futuro y plantarse árboles antes de dicho desarrollo. Estos futuros proyectos se financiarían en su totalidad mediante subvenciones y fondos locales complementarios. El Departamento de Obras Públicas administraría estos proyectos para garantizar la calidad y la seguridad de los procedimientos de trabajo.

Alternativas y recomendaciones

Durante los talleres públicos, se debatió la cuestión del dosel de árboles o la distancia entre cada árbol. Uno de los comentarios de estos talleres abogó por que cada replantación de árboles se situara a 25 pies del centro del árbol adyacente, mientras que otras partes interesadas consideraron que la recomendación del personal de una replantación de árboles por fachada de residente era una estrategia de sustitución adecuada. El Bosque Urbano ha tenido numerosos árboles eliminados en los últimos 30 a 40 años debido a:

  • Daños por tormentas
  • Accidentes automovilísticos
  • Enfermedades
  • Causas naturales

La política de arbolado de las calles proporcionaría orientación para abordar la sustitución de los árboles de las calles. La financiación del mantenimiento del arbolado de las calles compite directamente con todas las demás actividades de mantenimiento de las carreteras, como el mantenimiento del pavimento, las señales de tráfico y la instalación de pasos de peatones. El personal del Departamento de Obras Públicas recomienda que hasta que se obtengan subvenciones a través de los esfuerzos del vecindario y del grupo de la comunidad, el reemplazo de árboles a un árbol por fachada sería la estrategia más viable. El personal recomienda que el borrador de la Política de Arbolado de las Calles, que incluye las aportaciones del público y de los Supervisores, sea adoptado por la Junta de Supervisores, y que se den instrucciones para proceder con la Fase II y III del proceso de mejora del arbolado de las calles.

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