Nos encanta Delta SkyMiles, pero una cosa es segura: la aerolínea no facilita el buen uso de Delta SkyMiles.
Entender SkyMiles puede ser una tarea porque Delta dejó de publicar una tabla de premios hace años. Así que sin esa hoja de trucos que te diga cuántas millas debes gastar para volar del punto A al punto B, los precios cambian constantemente. La aerolínea ha recordado a los pasajeros este hecho al aumentar drásticamente las tarifas de los premios para reservar en aerolíneas asociadas como Air France o Virgin Atlantic, no una, sino dos veces.
Eso puede hacer que sea tentador descartar SkyMiles. Resista ese impulso: Todavía se puede obtener valor al utilizar SkyMiles para vuelos.
Pero hay algunos factores importantes a tener en cuenta para asegurarse de que está utilizando sus SkyMiles sabiamente. Siga estos consejos y estará listo.
Utilice el calendario de precios
La mayoría de las aerolíneas tienen tablas de premios que pueden indicarle cuántas millas necesitará para reservar cualquier vuelo. Delta no es una de ellas.
Eso significa que la cantidad de SkyMiles que necesita para reservar un vuelo puede variar mucho día a día. La clave es utilizar el calendario de precios de Delta y/o la función de búsqueda de cinco semanas. Esto le permite mirar los precios para – lo adivinó – cinco semanas de vuelos. Esta opción debería aparecer después de haber iniciado la búsqueda inicial.
Desplácese por unos cuantos meses y empezará a tener una buena idea de cuál es el precio normal. De este modo, podrá asegurarse de obtener la mejor oferta posible y de no verse perjudicado por reservar un día antes o después. Esta función de calendario de precios es muy valiosa para asegurarse de que no está pagando de más en cualquier vuelo, como estas tarifas de ida y vuelta desde la ciudad de Nueva York (JFK) a Bogotá (BOG).
Como puede ver, cambiar sólo un día o dos puede ser la diferencia entre pagar 27.000 SkyMiles y 44.000 SkyMiles – ¡o incluso 50.000!
Evite los hubs de Delta
Puede parecer contradictorio, pero lo más probable es que pague de más si vuela desde uno de los hubs de Delta.
Ya sea que salga de Atlanta (ATL), Minneapolis-St. Paul (MSP), Detroit (DTW) o Salt Lake City (SLC), a menudo se perderá las tarifas más bajas al usar sus SkyMiles.
Lo llamamos la penalidad del centro de conexiones de Delta, y funciona así. Los pasajeros de Delta son leales. Y cuando no tienen opciones para un vuelo en otras aerolíneas -como suele ser el caso de los vuelos desde sus principales hubs- Delta puede cobrar más. Y eso es exactamente lo que hace.
Como ejemplo, veamos los vuelos desde Seattle (SEA) a Salt Lake City (SLC), un hub de Delta. Un premio de ida y vuelta suele costar al menos 14.000 SkyMiles… si no mucho más.
Mientras tanto, el vuelo más largo de Seattle a Denver (DEN) -un centro de operaciones de United- es fácil de reservar por sólo 10.000 SkyMiles.
Este es sólo un ejemplo, pero el mismo principio se aplica a casi cualquier vuelo que reserve con SkyMiles, ya sea nacional o internacional. Entonces, ¿cuál es la solución?
A menudo puede ahorrar mucho SkyMiles saliendo desde otro aeropuerto, especialmente en las ofertas de vuelos internacionales. Por ejemplo, en una oferta flash de SkyMiles para vuelos a Sudamérica, la mejor oferta desde Minneapolis-St. Paul (MSP) era de 52.000 SkyMiles. Sin embargo, al pasar a Chicago-O’Hare (ORD), el precio se redujo a 32.000 SkyMiles.
Siempre vale la pena comprobar los aeropuertos vecinos y los aeropuertos centrales de otras aerolíneas. Incluso después de añadir un vuelo de conexión, es posible que salga ganando.
Esté atento a las ventas flash de SkyMiles
Aunque el confuso sistema de precios dinámicos de Delta es frustrante, hay una enorme ventaja: Las ventas flash de SkyMiles.
Al no estar vinculada a una tabla de premios, Delta es libre de rebajar las tarifas de los premios SkyMiles a su antojo. Y el resultado son algunas ofertas increíbles que son fácilmente la mejor manera de utilizar sus SkyMiles de Delta. En su sitio web se mantiene una lista de ofertas disponibles y, con frecuencia, se publican ventas ocasionales de dos o tres días. Algunas de ellas se publican, mientras que otras no, pero siempre las encontramos también. En los últimos meses, hemos encontrado rebajas nacionales de hasta 8.000 SkyMiles de ida y vuelta, vuelos al Caribe desde 11.000 SkyMiles e incluso tarifas de ida y vuelta a Hawai desde 14.000 SkyMiles en total. La mayoría de las aerolíneas cobran el doble o más.
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Pero el ahorro puede ser aún mayor. He aquí un resumen rápido de algunos de los mejores premios SkyMiles que hemos visto durante el último año:
- Vuelos a Europa y vuelta por 22.000 SkyMiles
- Vuelos nacionales a Japón por sólo 30.000 SkyMiles de ida y vuelta
- ¡Vuele en una elegante suite Delta One a Japón por sólo 90.000 SkyMiles de ida y vuelta!
Podríamos seguir y seguir. Hay muchas de estas ofertas excepcionales de Delta SkyMiles, y parece que sólo mejoran, y son más baratas.
Por ejemplo, los vuelos en clase business a Japón. La mayoría de las aerolíneas cobrarían al menos entre 120.000 y 140.000 millas por ese vuelo de ida y vuelta. Si usted es flexible y puede hacer que las fechas funcionen, el ahorro de estas ventas flash puede ser sustancial.
Use Virgin Atlantic en su lugar
Hemos tenido una regla durante años aquí en Thrifty Traveler: Cuando Delta está cargando un bote de SkyMiles, mira a Virgin Atlantic.
Gracias a una estrecha asociación entre estas dos aerolíneas, puedes usar las millas de Virgin Atlantic para reservar vuelos de Delta. Y aunque Virgin Atlantic ha diezmado recientemente algunos de los mejores lugares para reservar vuelos de Delta, todavía hay algunas formas lucrativas de reservar vuelos por menos millas.
Primero, entienda: Mientras que los precios de Delta saltan por todas partes, Virgin Atlantic es mucho más estable para reservar vuelos de Delta. Un vuelo corto de ida a Delta de menos de 500 millas siempre costará 7.500 puntos, mientras que los vuelos de menos de 1.000 millas costarán 8.500. Un viaje de ida a Europa en clase business siempre cuesta 50.000 millas. Ya se ha hecho una idea.
Encontrar el espacio para los premios puede llevar un poco de ensayo y error, pero cuando lo consigue, el ahorro puede ser enorme.
Desgraciadamente, reservar una suite de Delta One a Tokio-Haneda (HND), Seúl-Incheon (ICN) o a cualquier otro lugar de Asia ya no es una opción. Tampoco lo son las ofertas para llegar a Australia o Sudáfrica.
Pero, por suerte, aún puede conseguir una ganga en un vuelo de Delta a Europa. Tenga en cuenta que volar en clase business de Delta One suele costar 200.000 SkyMiles o más por trayecto, como en este vuelo de Minneapolis-St. Paul (MSP) a Ámsterdam (AMS).
Pero puede reservar exactamente el mismo asiento el mismo día por sólo 50.000 millas de Virgin Atlantic.
Desgraciadamente, no puede transferir sus Delta SkyMiles a una cuenta de Virgin Atlantic. Pero es fácil conseguir las millas de Virgin Atlantic que necesita porque puede transferirlas desde Chase, Citi y American Express.
Esta es una de nuestras soluciones favoritas y una de las mejores ofertas en el mundo de los puntos y las millas. Resulta que, a veces, la forma más valiosa de utilizar sus SkyMiles es no utilizarlas en absoluto.
Reserve vuelos de ida y vuelta, no de ida
Aunque la flexibilidad de reservar vuelos de ida puede ser agradable, le costará con SkyMiles.
Con pocas excepciones, Delta casi siempre cobra más por reservar vuelos de ida en lugar de un itinerario de ida y vuelta. Incluso cuando reserva exactamente los mismos vuelos por separado, puede costarle sustancialmente más.
Por ejemplo, eche un vistazo a estos vuelos desde la ciudad de Nueva York (JFK) a Atenas (ATH) que encontramos a principios de este verano. Reservar el vuelo sin escalas de Delta a Grecia habría costado la friolera de 120.000 SkyMiles.
Pero si reserva exactamente ese mismo vuelo como parte de un itinerario de ida y vuelta, el viaje completo se reduce a sólo 32.000 SkyMiles. En este ejemplo, podría reservar tres vuelos de ida y vuelta a Grecia por el coste de un solo vuelo de ida.
Este patrón se repite una y otra vez en casi todas las reservas de premios de SkyMiles, tanto si se trata de un vuelo largo como de uno corto. Si puede, reserve un vuelo de ida y vuelta: le ahorrará SkyMiles.
Evite reservar en el último minuto
Sin una tabla de premios, Delta SkyMiles funciona de forma muy parecida a los precios en efectivo de un vuelo. Y al igual que cuando utiliza SkyMiles, las tarifas pueden dispararse en las últimas dos o tres semanas antes de la salida.
Mire los vuelos del próximo mes desde Minneapolis-St. Paul (MSP) a la ciudad de Nueva York (JFK), y eso está claro.
Lección aprendida: Vale la pena planificar con antelación el uso de sus SkyMiles.
No utilice sus SkyMiles para subir de categoría (u otros complementos)
Casi hay que reconocerles su ingenio. Delta quiere que canjees tus SkyMiles por lo menos que aceptes por ellas.
Un ejemplo: Delta ha empezado a permitir a los pasajeros utilizar sus SkyMiles para subir de categoría a los asientos de Comfort Plus o Primera Clase. La aerolínea planea comenzar a vender las tarifas de equipaje facturado en SkyMiles.
Y aunque puede ser tentador utilizar las millas en lugar de dinero en efectivo para obtener un asiento más grande por adelantado, es un mal uso de sus SkyMiles. La cantidad de SkyMiles que utilizará para el ascenso de clase está vinculada directamente al precio en efectivo y, en casi todos los casos, sólo obtiene 1 céntimo por cada SkyMile que utilice. Puede conseguir mucho más utilizando esas millas para los vuelos.
Aún así, miles de viajeros suben de categoría con SkyMiles cada día. La aerolínea dice que se trata de dar a los viajeros más opciones para utilizar sus SkyMiles. La realidad es que se trata de limitar la cantidad que Delta le da cuando canjea sus SkyMiles.
No lo haga.
Cómo ganar Delta SkyMiles
Ahora que sabe cómo usarlas bien, es el momento de empezar a acumular más SkyMiles.
Por supuesto, está el conjunto de tarjetas de crédito American Express de marca compartida de Delta. Desde la tarjeta Delta SkyMiles Gold American Express Card y la tarjeta Delta SkyMiles Platinum American Express Card hasta la tarjeta Delta SkyMiles Reserve American Express Card de nivel superior, estas tarjetas suelen ofrecer mayores bonificaciones de millas que pueden merecer la pena. Además, cuentan con beneficios adicionales, como equipaje gratuito y embarque prioritario, e incluso ventajas más lucrativas, como un billete de acompañante o acceso al Sky Club en las tarjetas de mayor categoría.
Lea nuestra guía sobre qué tarjeta de crédito Delta es la más adecuada para usted
¿Ya tiene esas tarjetas o quiere ir aún más lejos? Algunas otras tarjetas de crédito American Express pueden ayudarle a conseguirlo.
Eche un vistazo a la tarjeta American Express Gold, que creemos que es una de las mejores tarjetas de crédito en general, y punto. Esto se debe a que gana 4x puntos por dólar en restaurantes de todo el mundo y en supermercados de Estados Unidos, así como 3x puntos por dólar en viajes. Comienza con una bonificación de 60.000 puntos después de gastar 4.000 dólares en un plazo de seis meses, pero compruebe si puede optar a la enorme bonificación de 75.000 puntos a través de CardMatch.
Lo mejor de todo es que puede transferir instantáneamente estos puntos directamente a su cuenta Delta SkyMiles.
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Y luego está la Tarjeta Platino de American Express, el rey de todas las tarjetas de crédito con recompensas para viajes. Viene con enormes ventajas de viaje, como un inmejorable acceso a las salas de espera, un crédito de 200 dólares en la tarifa anual de la aerolínea, 100 dólares para su solicitud de Global Entry o TSA PreCheck, y mucho más.
Con 550 dólares al año, no es barata. Pero podría valer la pena pagarlo gracias a una bonificación de hasta 225.000 puntos (o más) que está actualmente sobre la mesa. Comienza con una bonificación de 75.000 puntos después de gastar 5.000 dólares en seis meses, pero puede obtener una bonificación aún mayor utilizando un navegador de incógnito o probando a través de CardMatch. A continuación, siga acumulando puntos gracias a una bonificación de 10 veces en tiendas de comestibles y gasolineras con un gasto combinado de hasta 15.000 $ en los primeros seis meses.
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