Alai

Una bicicleta de una velocidad es una bicicleta que está siempre en una marcha. Es muy sencillo. No tienes que preocuparte de cuándo subir o bajar de marcha, o de si estás en la marcha correcta o no. Sólo tienes que conducir, nene. ¿Quieres ir más rápido? Levántate y pisa los pedales. ¿Quieres ir más despacio? Aprieta los frenos como en cualquier bicicleta. Esa parte no es diferente.

Solía ir en mi bicicleta de una sola velocidad al trabajo. Hoy en día, monto para sentir que el tiempo pasa realmente – sólo por esa razón amaría mi single-speed para siempre. Pero hay mucho más.

Es más ligera que una bicicleta con montones de marchas, lo que es genial para marcar un ritmo sólido, y también para subir las escaleras de mi edificio. No podría manejar una bicicleta que pesara ni siquiera una libra más – sólo hay que preguntar a mis vecinos que me han visto luchando repetidamente y me han preguntado si necesitaba ayuda, repetidamente (preferiría morir antes que aceptar).

Las bicicletas de una sola velocidad suelen ser más baratas que las de marchas, lo cual es genial porque entonces tienes dinero para otras cosas importantes, como un casco decente, o un candado resistente para la bicicleta, o caramelos.

Hay menos mantenimiento con una sola velocidad porque hay menos cosas para romper. Puedes caer bastante fuerte sobre tu single-speed y no dañarla. Créeme, intenté pasar por el puente de Brooklyn (de madera) cuando había nieve en el suelo (nieve). La bicicleta estaba bien, y llegué a aprender lo que es un puntero de la cadera, por lo que todo funcionó.

Okay, por lo que soy una especie de enterrar la pista. Es hora de abordar el elefante en la habitación. Las colinas son, de hecho, muy difíciles en una sola velocidad.

Sin la capacidad de cambiar de marcha, usted tiene que estar de pie en los pedales y simplemente moler su camino hacia arriba de la colina, el esfuerzo, jadeando por el aire, de vez en cuando haciendo ruidos que usted llamaría «ruidos de levantamiento de pesas», pero la mayoría de los transeúntes piensan que pertenecen a algún tipo de animal pequeño, asustado. Puede ser agotador. Como prueba, aquí hay una foto de algunas colinas que subí, y una foto de cómo me sentí después.

Pero, a decir verdad, me gusta que sea duro. Quiero hacer ejercicio, ¿no es bueno luchar y trabajar duro? Si tuviera marchas que me deslizaran por la colina, ¿haría ejercicio? Estoy tratando de montar en bicicleta durante una hora y media como máximo. No estoy tratando de hacer una especie de viaje de 100 millas de seis horas, sólo para quemar algunas calorías. No tengo tiempo para eso. ¡Tengo un perro y una televisión en casa!

Y, uhhhhh, ¿la sensación de logro? Incomparable. Todos los demás necesitaron alguna ayuda mecánica para llegar hasta aquí, pero yo sólo me impulsé porque en realidad soy el mejor atleta del mundo. (Sólo digo que se SIENTE como si fuera el mejor atleta del mundo en el momento del ascenso. Sé que no lo soy).

Hay maneras de hacer que las colinas no sean tan malas. Si puedes coger suficiente velocidad antes de la subida, puedes llegar a la mitad de la colina antes de darte cuenta de que te estás muriendo. Oh, rayos. Eso trae a colación un verdadero aspecto negativo de las bicicletas de una sola velocidad. Para mí, al menos.

Con el fin de mantener mi impulso … me saltaré las señales de stop. Y a veces los semáforos. Quiero decir, soy cuidadoso al respecto, miro a ambos lados y esas cosas, pero técnicamente es muy peligroso y supongo que la puntuación final de la revisión probablemente debería perder algunos puntos como resultado. (No vamos a enviar este artículo a mi madre. … ella es varios artículos detrás de todos modos).

Pero decir que no quiere arriesgar la vida y la integridad física para el impulso. No hay que preocuparse. Incluso si tienes que bajarte y andar con la bici, puedes hacerlo con la mínima vergüenza porque ¡eh! ¡Sólo tienes una marcha! ¿Qué se supone que tienes que hacer? Es una excusa incorporada para el fracaso.

Tengo algo de experiencia en una bicicleta de marchas. Antes de comprarme mi pequeña bicicleta, me movía con dificultad por Nueva York en una citi bike, que tiene tres marchas y pesa 45 libras. No exagero. La ponía en la marcha más dura y la dejaba ahí. No me gustaba tenerla en las marchas fáciles, la sentía demasiado suelta, como si estuviera sentada en un taburete alto, balanceando las piernas libremente, y que ese balanceo simplemente me impulsara hacia adelante un poco cada vez. Ahora bien, admito que existe la posibilidad de que si aprendiera a usar las marchas me gustaría. Pero no veo que eso ocurra pronto.