Pro všechny, kteří nebyli velkými fanoušky Fordu a chtěli něco podobného, ale jiného než Mustang, tu byl a stále je kultovní Chevrolet Camaro.
Když bylo Camaro ohlášeno, média zpochybňovala název vozu od nejvyšších představitelů Chevroletu. Mustang byl kůň, volnomyšlenkářský hřebec. Co bylo Camaro? Vedoucí představitelé Chevroletu odpověděli, že je to „malé, zákeřné zvíře, které žere Mustangy“, takže Camaro znělo jako dravec a Mustang jako jeho kořist.
Tolik hypované uvedení na trh samozřejmě nikdy neodpovídalo skutečnosti a Mustang vždy vedl v prodejích. Přesto; Camaro se drželo v dobrém slova smyslu. Bylo to tolik vychvalované a opěvované muscle car, přičemž mnoho jeho modelů časem dosáhlo téměř legendárního statusu. Camaro má své odpůrce, ale především má své stálé fanoušky. Včetně Bumblebeeho ze série Transformers.
Tady je deset nejúžasnějších Camar všech dob seřazených od nejlepšího po nejlepší…
- 10 Chevrolet Camaro 1967: Kickstarter
- 9 1967 Yenko Camaro: To, co chtěl, dostal, protože to byl on, kdo je prodával. V roce 1967 se Yenko rozhodl, že chce, aby se v jeho dealerství prodávala co nejvýkonnější Camara, a tak si pořídil sériová Camara a vyměnil jim motory. via GMPowerHouses
- 8 1993 Chevy Camaro Z28: Spoilt For Choice
- 7 2012 Camaro ZL1: Zpět s třeskem
- 6 2010 Camaro SS: Tolik opěvovaný výkon
- 5 1998 Camaro Z28 SS: Two’s Company
- 4 1985 Camaro IROC-Z: Z mistrovských snů
- 3 1968 Camaro Z28: Put Its Best Foot Forward
- 2 1971 Camaro SS: Ikonický svalovec
- 1 2019 Camaro ZL1: Nejrychlejší, zatím
10 Chevrolet Camaro 1967: Kickstarter
Když mluvíte o nejlepších modelech nějakého auta, je nejlepší začít příběhem jeho vzniku. V tomto případě je to Camaro z roku 1967, které se dodávalo s různými motory včetně výkonného osmiválce s výkonem neuvěřitelných 295 koní.
Camaro se dodávalo s pěnou u huby a mělo možnost volby třístupňové nebo čtyřstupňové převodovky a dokázalo jet rychlostí až 129 km/h, přičemž točivý moment 380 ft-lb zajišťoval pořádnou jízdu. Modely SS se dnes prodávají za drahé peníze.
9 1967 Yenko Camaro: To, co chtěl, dostal, protože to byl on, kdo je prodával. V roce 1967 se Yenko rozhodl, že chce, aby se v jeho dealerství prodávala co nejvýkonnější Camara, a tak si pořídil sériová Camara a vyměnil jim motory.
Jenkova Camara nesla motor V8 o objemu 7,0 litru, který měl ohromující výkon 450 koní a točivý moment, každé z nich, a to se stále bavíme o roce 1967, přátelé! Maximální rychlost dosahovala až 140 mph, takže sprint z 0 na 100 mph trval 5,4 sekundy…
8 1993 Chevy Camaro Z28: Spoilt For Choice
V roce 1993 vstoupilo Camaro do své čtvrté generace. Do té doby se změnily výpočty výkonu a přísné emisní kontroly změnily vnitřní uspořádání vozu, čímž se výkon trochu utlumil. Ropná krize 70. let také zkalila trh s muscle car.
Mlýn s objemem 5,7 litru V8 nyní dosahoval výkonu 275 koní a 325 ft-lb a dodával se se standardní automatickou převodovkou a také s manuální převodovkou Borg-Warner pro fanoušky, kteří si chtěli užít řazení. Maximální rychlost byla zařazena na 152 km/h.
7 2012 Camaro ZL1: Zpět s třeskem
Toto Camaro, které známe a milujeme, vstoupilo do své páté a poměrně ikonické generace s mřížkou. Standardně v něm byl motor V6, ale pokud jste opravdu chtěli vůz, který umí vyvinout únikovou rychlost, 6,2litrový osmiválec měl výkon 580 koní a točivý moment 556 ft-lb.
Nejvyšší rychlost byla neuvěřitelných 184 km/h a toto Camaro zvládlo sprint 0-60 km/h za rovné čtyři sekundy. Vzhledem k tomu, že si Camaro v roce 2000 dávalo pauzu, bylo toto Camaro úžasně cool a velmi dobře přijímané, což Mustangu v reálném čase způsobilo nervozitu.
6 2010 Camaro SS: Tolik opěvovaný výkon
Camaro SS bylo vždy opěvovanou bestií a poté, co se Camaro téměř deset let neprodávalo a nevyrábělo, návrat výkonné varianty na trať fanoušky Camara nadmíru potěšil.
Zvlášť když byla vrcholná výbava vyzbrojena osmiválcem o objemu 6,2 litru, který dosahoval výkonu 422 koní a točivého momentu 408 N.m, který drásal kosti. Dokázal vyvinout maximální rychlost 155 km/h a zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy. Nejenže to myslel vážně, ale také vypadal vážně svalnatě.
5 1998 Camaro Z28 SS: Two’s Company
Nejenže to bylo lepší Camaro, protože neslo sportovnější motor Z28, ale bylo to také SS, takže ho považujte za dvojnásobnou pecku a rozhodně miláčka davů, i když jeho vzhled byl spíše sportovní než svalnatý.
Z28 byl vyzbrojen osmiválcem o objemu 5,7 litru, který dosahoval výkonu 320 koní a točivého momentu 345 N.m pro maximální rychlost 160 km/h, což bezmezně těšilo ty, kteří měli potřebu rychlosti. Zvláště když sprint z 0 na 100 km/h trval 5,5 sekundy.
4 1985 Camaro IROC-Z: Z mistrovských snů
Camaro Iroc-Z bylo pojmenováno po Mezinárodním závodě mistrů a většina z nás, dětí poblázněných do aut, měla zřejmě jeho verzi Matchbox nebo Hot Wheels, plnou efektních obtisků originálu. Se spoustou vylepšení a výkonných dílů to byl návrat Camara jako skutečného muscle car.
Osmiválec 5,0 l měl výkon 210 koní a točivý moment 285 ft-lb, což nebylo nijak závratné číslo, ale na dobu ropné krize a emisních kontrol to bylo úctyhodné. Maximální rychlost 146 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 7 sekund také vykoupily jméno Camaro.
3 1968 Camaro Z28: Put Its Best Foot Forward
Jsme zpět u jedné z klasik a proč ne, protože se jedná o Camaro Z28, které stanovilo fakt, že tento vůz bude především o výkonu. V jeho útrobách se nacházel osmiválec o objemu 5,7 litru, který dosahoval výkonu 290 koní a točivého momentu 290 N.m.
Tato čísla dnes možná nezní jako mnoho, nezapomeňte, že je to více než 50 let. Působivějšími čísly jsou maximální rychlost 131 km/h a také sprint z 0 na 100 km/h, který trval pouhých 6,9 sekundy. Když se na to podíváte z nadhledu, je tento model na umření.
2 1971 Camaro SS: Ikonický svalovec
Pro mnohé zůstává toto auto nejikoničtějším a možná nejlepším Camarem současnosti, i když musíte být milovníky klasických vozů, abyste ocenili tyto čisté a odvážné linie. Varianta SS tohoto Camara z roku 1971 nesla 6,4litrový osmiválec, který zůstal nezatížený takovými věcmi, jako jsou katalyzátory vynucené kontrolou emisí.
Vyvíjel vzrušujících 300 koní a ještě bláznivější točivý moment 400 ft-lb, což umožňovalo dosáhnout maximální rychlosti 140-145 mph. Toto odvážné a krásné Camaro dokázalo zrychlit z 0 na 100 km/h za 6,6 sekundy a dokázalo konkurovat i moderním Camaro současnosti.
1 2019 Camaro ZL1: Nejrychlejší, zatím
Nejnovější verze se do tohoto seznamu samozřejmě musela dostat, protože je to ZL1 a na svou dobu je velmi aerodynamická. Přední splitter, bumerangové ploutve, zadní křídlo – tohle je monstrum na silnici i na okruhu.
Osmiválec o objemu 6,2 litru v tomto voze dosahuje ohromujícího výkonu 650 koní a točivého momentu po 1,5 metru a maximální rychlost je 202 km/h. Jedná se o nejrychlejší a nejvýkonnější továrně vyrobené Camaro všech dob, které zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 3,5 sekundy. Co se vám na tom nelíbí?
Zdroje: Motorious, MotorTrend
Arun Singh Pundir byl dlouholetým mediálním sucharem a většinu života pracoval v oblasti prodeje a marketingu. V roce 2018 oficiálně obrátil a přešel na stranu redakce. Žije se svou ženou, dvěma rošťáckými syny a ve volném čase je blázen do aut a motorek. Ne že by měl příliš mnoho volného času. V současné době píše pro HotCars o všem, co má jakýkoli počet nebo druh kol. Píše také o popkultuře, životním stylu a všem bohatém pro TheRichest. Za tři současné plameny svého života prozatím považuje své Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz a Royal Enfield Classic 500. Jeho snem je objet celý svět; i kdyby to mělo trvat déle než osmdesát dní.
Více od Aruna Singha Pundira