Alai

Ve stavebnictví se používají různé typy nosníků podle funkce a povahy práce. Nosník je vodorovný konstrukční prvek, který probíhá vodorovně a přenáší svislé zatížení vycházející z rámu budovy.

Nosník přebírá zatížení &rozděluje ho na konce a přenáší na sloup, stěnu, sloupky na obou stranách nosníku. vydrží pouze bočně působící zatížení v ose nosníku.

Ve stavebnictví se používají různé typy nosníků podle konstrukce a požadavků, jak je uvedeno níže,

A. Na základě materiálu

B. Na základě zatížení &podpory

C. Na základě tvaru průřezu

D. Na základě rovnovážných podmínek

E. Na základě geometrie

F. Na základě konstrukčních metod

Přečtěte si více: CO JE TO TŘÍDÍLNÝ NOSNÍK & JEHO KONSTRUKČNÍ METODA

A. Typy trámů podle materiálu:

Dřevěný trám:

Dřevěný trám se obecně používá v konstrukci dřevěného krovu. Používají se v kombinaci se sloupy a sloupky, které podpírají trám v dřevěné rámové konstrukci. Dřevěný trám vede vodorovně mezi dvěma sloupky na obou stranách dřevěného krovu.

Používají se také k podepření podlahové desky ve starých domech z dřevěných materiálů. Dřevo je pevný a trvanlivý stavební materiál, pokud se mu věnuje náležitá péče a zacházení. Se zavedením moderních stavebních materiálů, jako je beton, je však jejich použití nyní omezené.

Ocelové nosníky:

Ocelové nosníky se vyrábějí z roztavené oceli nalité do forem a vyválcované v různých tvarech jako trámy. Ocelové nosníky jsou pevný, odolný a vysokopevnostní materiál ve srovnání s jinými konstrukčními materiály.

Ocelové nosníky se používají v různých typech konstrukcí, jako jsou budovy, dílny, ocelové střešní vazníky, mosty, lanové dráhy atd.

Železobetonové nosníky:

Železobetonové nosníky jsou důležitým konstrukčním prvkem budovy, který je určen k přenášení příčných vnějších zatížení. Toto zatížení může vyvolat ohybový moment, smykové síly a v některých případech i kroucení po celé jejich délce.

Jak víme, beton je pevný v tlaku a velmi slabý v tahu. Proto se k vyrovnání těchto vad používá ocelová výztuž, která přebírá tahová napětí v železobetonových nosnících.

Železobetonový nosník je obecně navržen tak, aby podporoval zatížení od desek, jiných nosníků, stěn a sloupů a přenášel zatížení na sloupy, které je podporují.

Přečtěte si více: Je to konstrukční prvek, který je vyroben použitím dvou různých materiálů spojených dohromady, aby působily jako celek.

Kompozitní nosník:

Je to konstrukční prvek, který je vyroben použitím dvou různých materiálů spojených dohromady, aby působily jako celek. Příkladem ve stavebnictví je použití ocelového a betonového kompozitního nosníku. V tomto případě je betonová deska spojena s ocelovou širokou přírubou.

B. Typy na základě zatížení &Nosníky:

Prostě podepřený nosník:

Prostě podepřený nosník je jedním z důležitých a jednoduchých typů nosníku. Jak napovídá jeho název, je podepřen na obou koncích, na jednom konci je čepován a na druhém je buď čepován, nebo jsou použity válečky.

U tohoto nosníku zpravidla dochází k působení ohybového i smykového a někdy i translačního momentu pouze při použití válečkového konce. Podle typu, jako je UDL (rovnoměrně rozložené zatížení), UVL (rovnoměrně proměnné zatížení), soustředěné zatížení atd. se bude ohyb a smyk nosníků měnit.

Pevný nosník:

Jedná se o typy nosníků, u nichž jsou oba konce pevné a rotační pohyb je omezen. Také typ nosníku, u kterého není volnost otáčení na koncích, je nosník pevný.

Koncové spoje nosníků jsou opatřeny výztuhami, které omezují otáčení nebo naklánění konců.

Ve skutečnosti jsou všechny výškové budovy tvořeny pevným nosníkem, ale pouze způsob upevnění vypadá jinak. Budovu World Trade Center vysokou 110 pater lze považovat za pevný nosník. To nemusí být jasně vidět kvůli přítomnosti mezisloupů a nosníků.

Přečtěte si více:

Věšený nosník:

Věšený nosník je takový, který se podobá prostě podepřenému nosníku, ale je jedním koncem převislý nebo vysunutý z podpory do určité vzdálenosti.

Obvykle je každý konec nosníku podepřen sloupem. V případě převislého nosníku je jeden konec nosníku podepřen sloupem a druhý konec je převislý bez podpory.

Převislý nosník se obecně používá k vytvoření stínění nebo balkonů, u běžných obytných budov se může pohybovat v rozmezí 40-120 cm.

Dvojitý převislý nosník:

Jak název napovídá, jedná se o dvojitou převislou část na obou koncích nosníku. Stručně řečeno, tyto typy nosníků budou mít převislou část na obou podporách.

Na obou koncích nosníku je valivá podpora a rotační moment

Spojitý nosník

Nosník, který má více než dvě nebo více podpor, se nazývá spojitý nosník. Je jako prostě podepřený nosník. Nosník se nazývá spojitý, když je prostě podepřen na obou koncích i s mezipodporou.

Tyto typy nosníků mají více než jedno rozpětí. Spojitý nosník se nejčastěji používá při stavbě mostů. Nosník tohoto typu má po své délce více než dvě podpory.

Výhody:

• Má menší maximální průhyb než prostě podepřený nosník.
• U spojitého nosníku můžeme oproti prostě podepřenému nosníku použít rozpětí nebo vzdálenost.
• Má menší maximální kladný ohybový moment než prostě podepřený nosník.

Styčný nosník:

Styčný nosník lze definovat jako nosník, který je na jednom konci pevný a na druhém volný. Jinými slovy, nosník je na jednom konci pevný a druhý konec je vysunutý za něj, aby volně visel ve vzduchu.

U těchto typů nosníku se zatížení, které na něj působí, přenáší na podporu, kde může zvládnout moment síly a smykové napětí.

Volný konec konzolového nosníku má schopnost pohybovat se při působení zatížení, ale na pevném konci (konec v betonu) nedojde k otáčení nebo překládání.

Používá se hlavně na parkovištích, při stavbě mostů, věží apod.

Číst dále:

Příhradový nosník:

Když je nosník vyztužen příhradovou výztuží, nazývá se příhradový nosník. Tyto typy nosníků se používají hlavně pro výrobu dílenských přístřešků, skladových přístřešků a tam, kde je potřeba velké rozpětí a otevřený prostor.

C. Typy podle tvaru průřezu:

Obdélníkový nosník:

Obdélníkový nosník je takový, který má průřez obdélníkového tvaru. U těchto typů nosníků zpravidla dochází k namáhání v tahu dole a v tlaku nahoře. Proto se na spodní část nosníku dává více výztuže než na horní část nosníku.

Obdélníkové nosníky jsou nejběžnějším typem nosníků, které se používají při stavbě budov od malých domků až po výškové budovy.

13. Obdélníkové nosníky jsou nejčastějším typem nosníků, které se používají při stavbě budov. I – nosník:

I – nosník je zjednodušeně řečeno nosník, který má tvar písmene „I“. Také je to konstrukční prvek ve tvaru „I“, což znamená středový pás s příčkou nahoře a dole.

I – Beam může být vyroben z oceli, betonu nebo skleněných vláken. I – nosník se obvykle používá při stavbě výrobních závodů, vícepodlažních budov apod.

T – nosník:

Nosník, který má tvar průřezu jako „T“, se nazývá T – nosník. Tento nosník se obvykle odlévá monoliticky s deskou. V důsledku toho deska působí jako nedílná součást nosníku a ohýbá se v podélném směru nosníku. Část desky se u T-nosníku nazývá příruba. Část nosníku pod přírubou se nazývá pásnice.

T-nosník nám umožňuje zvolit větší rozpětí ve srovnání s obdélníkovým rozpětím, protože se výrazně zmenší průhyb nosníku.

Číst dále:

C – nosník:

Jedná se o nosník, který má kanálový průřez, tedy průřez „C“.

L – nosník:

L – nosník, který je opatřen v rohu nebo po obvodu desky, se nazývá L – nosník.

Také můžeme definovat jako koncové nosníky, které mají desky pouze na jedné straně. Obecně jsou tyto nosníky odlity monoliticky s deskou, a proto působí jako L-nosník, ale ne jako prostý obdélníkový nosník.

Tyto typy nosníků se obvykle vyskytují v rozích budov, na kterých střecha/deska nevystupuje z nosníku, v rozích kolem schodiště, výtahových otvorů atd.

D. Typy založené na rovnovážných podmínkách:

Staticky určitý nosník:

Pokud lze síly působící na nosník vyřešit nebo zjistit pomocí rovnic statické rovnováhy, pak se nazývá staticky určitý nosník. Také můžeme říci, že u staticky určitého nosníku se počty neznámých sil rovnají počtu rovnic.

Staticky určité konstrukce se nejčastěji používají u mostů, a to především z toho důvodu, že změny teplot mohou v mostě vyvolat velká napětí.

Staticky neurčitý nosník:

Pokud lze síly působící na nosník vyřešit nebo zjistit pomocí rovnic statické rovnováhy, pak se nazývá staticky neurčitý nosník. U typů nosníků, kde počet neznámých převyšuje počet rovnic, pak je konstrukce staticky neurčitá.

Pokud konstrukci poskytneme více podpor, než je nutné pro statickou stabilitu, stává se konstrukce neurčitou.

Výhody:

• Napětí vznikající v neurčité konstrukci jsou obecně menší než v konstrukci determinované.
• Prohyb nosníku je ve srovnání s determinovaným nosníkem menší díky větší tuhosti.
• Staticky neurčitý nosník má schopnost přerozdělit zatížení. V případě poruchy některé části nebo nosné konstrukce nemusí nutně dojít ke zhroucení celé konstrukce a zatížení se přerozdělí na sousední části konstrukce.

Přečtěte si více: ROZDÍL MEZI ZÁKLADOVOU PATKOU A ZÁKLADEM

E. Typy na základě geometrie:

Přímý nosník:

Přímý nosník je takový, který má po délce přímý profil. Většina budov je vyrobena z přímého nosníku.

Zakřivený nosník:

Nosník, který má zakřivený tvar nebo profil, se nazývá zakřivený nosník. Obvykle se používá u stavebních konstrukcí kruhového nebo zakřiveného tvaru.

Kuželový nosník:

Je to typ nosníku s kuželovým tvarem.

F. Typy podle způsobu výstavby:

Betonový nosník odlévaný na místě:

Jedná se o nosník, který se odlévá na místě a vytvrzuje. Pro odlití nosníku se bednění upevní v určitém rozměru a čerstvý beton se nalije do forem, zhutnění se provádí pomocí různých vibračních zařízení .

Prefabrikovaný betonový nosník:

Prefabrikované nosníky jsou takové, které se odlévají nebo vyrábějí v závodě a mimo konstrukci ve velmi kontrolovaném prostředí a odlitkům jsou zajištěny ideální podmínky pro zajištění maximální pevnosti nosníku.

Odlévají se v závodech a vytvrzují velmi kontrolovaným způsobem s vysoce kvalitní kontrolou. Tyto prefabrikované nosníky se pak přepravují na stavbu k použití.

Předpjatý betonový nosník :

Jak již název napovídá, jsou před odlitím nosníku předpjaty. Bednění betonového nosníku se zřizuje s napínacím drátem a k předpětí před odlitím se používají hydraulické zvedáky.

Těsně před betonáží se v nosníku pomocí hydraulického zvedáku napne napínací drát podle požadavku. Poté se do něj nalije a vytvrdí beton. Takto zalitý nosník se nazývá předpjatý betonový nosník.

Jak víme, beton je silný v tlaku, ale slabý v tahu. Existuje stálá možnost snížit tahovou sílu na betonové pruty. Proto je betonový nosník předepjatý, aby zůstal v tlaku více než v tahu.

Překladový nosník :

Překladové nosníky jsou obvykle umístěny na horní části dveří, oken a větracích rámů. Jeho hlavní funkcí je omezit zatížení, které může působit na rám dveří a oken. Rozkládá zatížení z horní části na boční stěnu, na které je podepřen. Nadpraží je jednou ze základních součástí trámu.

• KAMENNÉ ZEDNICTVÍ VS KAMENNÉ ZEDNICTVÍ – CO JE LEPŠÍ?
• 16 DRUHŮ KLEMPÍŘSKÝCH TVAROVEK S JEJICH POUŽITÍM & OBRÁZKY
• CO JE BEDNĚNÍ A 6 DRUHŮ BEDNĚNÍ S JEJICH VÝHODAMI
• STAVEBNÍ ZAŘÍZENÍ – 30 + DRUHŮ ZAŘÍZENÍ
• PŘEDPJATÝ BETON – METODA, VÝHODY & NEVÝHODY

.