Koupě lodi je vždy vzrušující období a pro co nejlepší zážitek je vždy dobré spolupracovat přímo s profesionálním prodejcem lodí nebo výrobcem (oba mají široký výběr cenově dostupných základních modelů za rozumné ceny); chápeme však, že někteří kupující lodí se mohou rozhodnout koupit ojetý člun od soukromého prodejce ve snaze ušetřit nějaké peníze oproti ceně nové lodi.
Když kupujete ojetou loď od soukromé osoby, přebíráte obvyklou obchodní režii, která vzniká prodejci – čas a díly, které majitel možná investoval do přípravy lodi k prodeji, a jeho náklady na skladování a inzerci lodi.
Soukromý prodejce může být také více motivován k prodeji lodi, a proto je ochoten přijmout nižší než tržní cenu. I když koupě lodi od soukromého prodejce vyžaduje sebedůvěru a trochu důvtipu, protože se rozhodně jedná o situaci „pozor na kupujícího“. Jakmile je obchod uzavřen, nebudete mít žádnou záruku a v případě problému se budete moci jen těžko odvolat.
To znamená, že tisíce lodí ročně mění majitele, obvykle bez problémů. Zde je několik tipů, které vám mohou pomoci, aby byl váš obchod dobrý.
23 nejdostupnějších modelů lodí základní úrovně
Kontrolní seznam pro nákup ojeté lodi
Nalezení ojeté lodi na prodej
Existují desítky způsobů, jak může soukromá osoba nabídnout loď k prodeji, od webových stránek zaměřených na lodě až po nástěnku v místním obchodě s návnadami. Když najdete loď, která vás zajímá, snažte se domluvit spíše telefonický než e-mailový dialog, který může podvodník snadno využít. O koupi lodi bez prohlídky ani neuvažujte – pokud je loď na druhém konci země, nechte si ji alespoň osobně prohlédnout někým, komu důvěřujete.
Položte několik základních otázek, abyste si předem ověřili prodávajícího, jako například:
- Místo, kde se loď nachází;
- Je-li připravena ke spuštění na vodu;
- Jsou k dispozici servisní záznamy a titul v ruce;
- A snad to nejzákladnější – proč tuto loď prodáváte?
Pokud máte z prodávajícího dobrý pocit a loď se vám stále líbí, domluvte si osobní prohlídku.
Prohlídka lodi před koupí
Následuje prohlídka lodi, přičemž náročnost tohoto kroku závisí na složitosti lodi; posouzení hliníkové rybářské lodi s přívěsným kormidelním motorem je mnohem jednodušší než proces prohlídky 30stopé vícemotorové lodi s centrální konzolí. A čím je loď větší a dražší, tím více toho máte v sázce.
U menších lodí držených na přívěsu je určitou výhodou vidět loď u prodávajícího doma nebo ve firmě – pokud je například garáž prodávajícího čistá a uspořádaná, je pravděpodobné, že loď byla dobře udržovaná. Pokud je tam nepořádek, může to být varovný signál.
Provedení námořní zkoušky
Jakoukoli loď budete chtít vyzkoušet na moři. U menšího člunu se sejděte na spouštěcí rampě, abyste si mohli prohlédnout i přívěs.
Nechte si od prodávajícího ukázat všechny funkce člunu a pak ho opláchněte a vyjeďte na dostatečně dlouhou projížďku, abyste zahřáli motor a zkontrolovali, zda všechny systémy fungují – motor snadno startuje a zní hladce; trim funguje; světla, elektronika, přístroje a audiosystém fungují; a čerpadla pro živé studny a studny na návnady dělají své.
Jak provést námořní zkoušku
Nájem námořního inspektora
U větší a dražší lodi se vyplatí najmout si odborníka – za několik set dolarů vám profesionální námořní inspektor provede prohlídku stavu a ocenění (C&V) a námořní zkoušku a ukáže vám všechny problémy, které na lodi zjistí. Inspektor provede stejnou službu jako inspektor domu, kterého byste si najali před touto koupí.
Je to nejlepší způsob, jak se vyhnout koupi lodi s významnými problémy, jako jsou puchýře na trupu nebo vodou zanesený příčník. Zvažte, zda si nechat zvlášť zkontrolovat motor (motory) odborným technikem. Problémy s motorem jsou nejčastějším problémem, se kterým se kupující ojetých lodí setkávají, a jejich odstranění může být nákladné. Zkontrolujte také pneumatiky přívěsu, ložiska kol a světla. Inspektoři si obvykle účtují poplatek za délku lodi, 15 až 25 dolarů za stopu. Problémy, které se při těchto prohlídkách objeví, lze řešit před uzavřením prodeje nebo je lze využít jako bod k vyjednávání. V některých případech bude věřitel k uzavření obchodu vyžadovat odbornou prohlídku.
Kontrola titulů a zástavních práv
Většina států vyžaduje titul pro lodě delší než 16 stop.
- Zkontrolujte titul, abyste se ujistili, že je platný, že na něm nejsou žádná zástavní práva a že HIN (identifikační číslo trupu) na titulu odpovídá číslu lodi.
- HIN najdete v horní části pravé (levé) strany přídě. V některých státech může existovat samostatný titul pro přívěs.
- Pokud loď nemusí mít titul, požádejte o předložení kupní smlouvy z doby, kdy současný majitel loď koupil, jako důkaz, že je skutečným vlastníkem.
Sestavte kupní smlouvu nebo kupní listinu
Nakonec sepište kupní smlouvu nebo kupní listinu na loď. Formulář kupní smlouvy můžete najít na webových stránkách státní správy, případně BoatUS nabízí prázdné formuláře, stejně jako Pobřežní stráž USA. Ve smlouvě by měly být konkrétně uvedeny všechny položky nebo příslušenství, které předpokládáte, že budou součástí prodeje, například elektronika (uveďte sériová čísla), náhradní lodní šrouby, a dokonce i chladicí zařízení nebo přístavní lana.
Co je to účet za prodej lodi?
Je pro vás předprodaný člun to pravé?
Koupě člunu od soukromé osoby vyžaduje určitou práci navíc – úkoly, které by dobrý prodejce udělal předtím, než by člun nabídl k prodeji – ale úsilí se může vyplatit nižší kupní cenou.
Nové nebo předprodané čluny: Jak se rozhodnout, jaký typ lodi koupit
Mohlo by se vám také líbit:
- Konečný průvodce kupce lodí
- Proč byste si měli koupit certifikovanou loď?
- Kontrolní seznam majitele první lodi
- Nejlepší lodě pro začátečníky
- Najděte správnou loď pro svůj životní styl
.