Alai

(Updated on April 16, 2020)

Stejně jako motor závisí na motorovém oleji, musí být automatická převodovka mazána převodovou kapalinou. Má několik pohyblivých součástí, které se o sebe třou stejně jako motor.

Součásti automatické převodovky mohou hladce fungovat pouze tehdy, pokud jsou za chodu vozidla důsledně mazány. Jakýkoli únik kapaliny by způsobil velké problémy pro součásti převodovky i pro vozidlo samotné.

Abyste měli k dispozici správné množství převodové kapaliny, musíte pravidelně kontrolovat hladinu kapaliny v automatické převodovce. Většina výrobců automobilů doporučuje kontrolovat hladinu kapaliny každých 40 000 mil.

Počet mil si samozřejmě můžete ověřit v návodu k obsluze vašeho vozidla. Pokud příručka uvádí jiný počet kilometrů, řiďte se tímto číslem.

Může se stát, že budete chtít zkontrolovat hladinu kapaliny dříve. Například pokud řadíte u vozidla s automatickou převodovkou a ta začne váhat, pak byste měli kapalinu zkontrolovat okamžitě. Ve skutečnosti to udělejte ještě předtím, než půjdete k mechanikovi, protože by se vám mohl snažit prodat zbytečnou službu.

Kontrola převodové kapaliny (za tepla nebo za studena)

Níže je uvedeno 5 kroků pro kontrolu kapaliny automatické převodovky za tepla nebo za studena.

1) Připravte vozidlo

První věc, kterou musíte udělat, je najít rovný a pevný povrch, na kterém bude vozidlo stát. Nastavte parkovací brzdu a nastartujte motor. Nechte jej běžet asi 5 minut, aby se mohl zahřát.

Někteří výrobci automobilů doporučují před kontrolou převodové kapaliny vypnout motor, ale většina to nedoporučuje.

2) Najděte měrku

Otevřete přední kapotu a najděte měrku převodovky. Rukojeť měrky by měla mít červený nebo oranžový kroužek.

U vozidel s pohonem předních kol měrka převodovky obvykle vyčnívá z poloosy. Pokud máte vozidlo s pohonem zadních kol, podívejte se směrem k zadní části motoru a měli byste měrku najít.

3) Kontrola hladiny kapaliny (při studeném motoru)

Jakmile měrku najdete a motor se zahřeje, vytáhněte ji. Otřete ji hadrem a znovu ji celou zasuňte dovnitř. Nyní měrku opět vytáhněte a sledujte značky.

Na měrce jsou rozloženy dvě značky, které jsou obvykle označeny jako „Studený“ a „Horký“. Někdy mohou být označeny jako „Doplnit“ a „Plná“.

Tečky, zářezy nebo čáry vedle každé značky udávají rozsah hladiny kapaliny, ve kterém byste se měli pohybovat. Vzhledem k tomu, že motor je v tomto okamžiku sotva zahřátý, chcete, aby hladina byla někde v rozsahu „Cold“.

4) Kontrola hladiny kapaliny (při zahřátém motoru)

Chcete-li získat přesný údaj o hladině převodové kapaliny při zahřátém motoru, musíte zkontrolovat hladinu po běžné jízdě (volnoběh na příjezdové cestě nestačí). Obvykle stačí ujet asi 10 km (o něco méně, pokud jedete po dálnici; o něco více, pokud jedete v zimě).

Po zahřátí motoru zopakujte stejný postup jako v kroku 3 výše. Buďte opatrní, protože kapalina i motor budou velmi horké, takže se můžete snadno popálit. Když se podíváte na měření, budete chtít, aby hladina byla v rozsahu „Hot“ (horký).

5) V případě potřeby přidejte kapalinu

Pokud byla hladina kapaliny na měrce za studena pod rozsahem „Cold“ (studený), musíte do převodovky přidat více kapaliny.

Pokud byla hladina kapaliny pod rozsahem „Hot“ na měrce, když je motor horký, pak musíte do převodovky přidat více převodové kapaliny.

Ujistěte se však, že jste vybrali správnou převodovou kapalinu, protože ne všechny kapaliny budou kompatibilní s převodovkou vašeho vozidla. Nejlepší způsob, jak zjistit, jakou kapalinu použít, je podívat se do návodu k obsluze.

Když jste připraveni přidat kapalinu, vložte do otvoru trubky trychtýř a pomalu do něj nalijte kapalinu. Pomalu přidávejte kapalinu a kontrolujte hladinu kapaliny, dokud nedosáhnete správné značky.

.