Alai

Čas čtení: 3 minuty

Když už víte, co je to kondenzátor klimatizace, je na čase se seznámit s kompresory klimatizace. Kompresory se nacházejí uvnitř kondenzátoru klimatizace, který tvoří vnější jednotku klimatizačního systému. Úkolem kompresoru je stlačovat chladivo, které do něj vstupuje, aby se zvýšila teplota chladiva. Horký plyn pak opouští kompresor a vstupuje do kondenzátoru, kde začíná proces chlazení. V zásadě existuje 5 různých typů kompresorů klimatizace, které pracují mírně odlišným způsobem. Vysvětlíme vám jednotlivé typy podrobněji, abyste lépe pochopili, jak vaše klimatizace funguje.

Reciprocating
Jedná se o nejčastěji používaný typ, který je velmi univerzální. Ke stlačování chladiva používá konstrukci pístu a válce. Píst poháněný motorem a klikovým hřídelem se pohybuje nahoru a dolů uvnitř válce. Chladivo je nasáváno do válce podtlakem, který vzniká při pohybu pístu dolů. Když se píst pohybuje zpět nahoru, stlačuje plyn, který je pak vháněn do kondenzátoru. Pístové kompresory jsou velmi účinné a můžete si pořídit klimatizační jednotky, které mají ve svém kompresoru 2, 4 nebo dokonce 8 válců.

Pístové
Pístové kompresory jsou stále oblíbenější pro použití v systémech HVAC, protože jsou spolehlivější a účinnější než pístové typy. Je to proto, že mají méně pohyblivých částí než u pístových kompresorů. Má jeden pevný svitek (vypadá jako cívka nebo spirála), který zůstává nehybný, a druhý pohyblivý nebo oběžný svitek, který se otáčí pomocí kyvného článku. Jak se druhý svitek pohybuje, kapsy chladiva mezi oběma svitky se pomalu tlačí do středu a stlačují chladivo.

Šroubový
Šroubový kompresor je velmi účinný a spolehlivý, pokud jde o průmyslové použití, a většinou se používá pro velké kancelářské budovy, továrny nebo jiné prostory, kde je třeba nepřetržitě chladit velké množství vzduchu. Tento typ využívá dva šroubovité rotory, které se otáčejí a pohybují vzduchem od sání kompresoru směrem ke konci šroubů a výstupu. Jak se vzduch pohybuje od jednoho konce ke druhému, prostor se stále zmenšuje, čímž dochází ke stlačování chladiva.

Rotační
Rotační kompresory jsou obvykle velmi malé, tiché a spolehlivé. Skládají se z jedné nebo více lopatek/lopatek, které jsou připevněny k hřídeli válce. Hřídel je umístěna mimo střed válce. Při otáčení hřídele se lopatky pohybují kolem válce. Přívod chladiva je umístěn v místě, kde je mezi hřídelí a stěnou válce nejvíce místa. Výstup chladiva je umístěn v místě, kde je mezi hřídelí a stěnou válce nejmenší prostor. Při otáčení hřídele a lopatek se chladivo posouvá směrem k nejmenšímu prostoru, a tím se stlačuje.

Centrifugální
Centrifugální kompresor se většinou používá k chlazení velkých objemů vzduchu. Protože je jedinečný tím, že využívá odstředivou sílu, má velmi málo pohyblivých částí (žádný ventil, píst, válec ani lopatky) a je vysoce spolehlivý a účinný zejména při vyšších otáčkách. Chladicí plyn je nasáván do středu oběžného kola (disku s radiálními lopatkami). Oběžné kolo se rychle otáčí uvnitř prostoru krytu. Chladivo uvnitř tohoto systému nabývá rychlosti a je stlačováno, když dosáhne konečné rychlosti na vnějším okraji oběžného kola. V tomto okamžiku je uvolněno do kondenzátoru.

Znalost toho, zda má klimatizace pístový nebo rotační kompresor, případně šroubový nebo spirálový kompresor, vám umožní rozhodnout se, zda jste ochotni obětovat trochu ticha za spolehlivější a účinnější jednotku, nebo naopak. Sledujte naše tipy a blog, kde se dozvíte více o dalších důležitých částech klimatizační jednotky, jako je výparník, filtry, potrubí a expanzní ventil.

.