Vždy, když usedáte za volant automobilu, podstupujete určité riziko. K autonehodám, které jsou hlavní příčinou zranění a úmrtí v Americe, může dojít téměř v každé situaci a jejich příčinou může být nespočet faktorů. Ačkoli existuje mnoho různých forem dopravních nehod, existuje několik obecných typů nehod, které pojišťovny, policejní zprávy a žádosti o odškodnění za újmu na zdraví používají pro klasifikaci a popis události, ke které došlo.

Dvě nejzákladnější kategorie používané pro klasifikaci dopravních nehod zahrnují nehody s jedním vozidlem a nehody s více vozidly. Kromě toho existuje několik obecných klasifikací nehod:

Srážka zezadu
Srážka zezadu zahrnuje náraz přední strany jednoho vozidla do zadní strany jiného vozidla. Mohou mít různou závažnost, poškození a možnost zranění v závislosti na různých okolnostech, včetně rychlosti a vzdálenosti. Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) patří srážky zezadu k nejčastějším typům dopravních nehod a tvoří 29,6 % všech dopravních nehod v USA.

Boční náraz
Za boční náraz se považuje každá nehoda, při které jedno vozidlo narazí do boku druhého. K bočním nárazům, někdy označovaným jako „T-bone“, může dojít, když jedno vozidlo projede křižovatkou na červenou a narazí do boku vozidla, které právě odbočuje nebo projíždí křižovatkou. Boční nárazy mohou zahrnovat také nehody s jedním vozidlem, pokud vozidlo narazí do objektu, jako je požární hydrant nebo sloup veřejného osvětlení. NHTSA uvádí, že 28,9 % dopravních nehod v USA tvoří boční nárazy.

Čelní srážka
K čelním srážkám dochází, když se dvě vozidla střetnou čelně nebo když jedno vozidlo čelně narazí do stojícího objektu. Čelní střety mají vysoký potenciál způsobit zranění a mohou být způsobeny různými situacemi, včetně vybočení vozidla do protisměru. Zhruba 2 % dopravních nehod v Americe jsou čelní srážky.

Převrácení
Převrácení je situace, kdy se vozidlo převrátí na bok nebo střechu, a je obvykle způsobeno srážkou nebo prudkým zatočením ve vysoké rychlosti. Přestože se každý vůz může stát účastníkem nehody s převrácením, u vyšších vozidel a vozů SUV je riziko převrácení vyšší. NHTSA uvádí, že 2,3 % dopravních nehod připadá na převrácení.

Nehody s jedním vozidlem
Existuje mnoho různých typů a příčin nehod s jedním vozidlem. Jako příklad lze uvést sjetí z vozovky, vyjetí ze silnice a srážku se stojícím objektem.

Jiné typy dopravních nehod

Automobilové nehody lze rozdělit i do dalších kategorií a typů. Mezi ně mohou patřit např:

  • Náraz a ujetí
  • Nehody pod vlivem alkoholu
  • Nehody způsobené vysokou rychlostí, bezohlednou nebo agresivní jízdou
  • Nehody na vozovkách a železničních přejezdech
  • Nehody chodců a cyklistů
  • Nehody způsobené nepozorností řidiče, včetně řízení při psaní SMS zpráv

Nezáleží na typu dopravní nehody, všechny tyto nehody mohou potenciálně způsobit zranění nebo smrt. Pokud lze určit nedbalost nebo zavinění, řidiči musí nést odpovědnost za své jednání. Pokud se se svým případem obrátíte na advokáta z naší kanceláře, můžete získat právní pomoc potřebnou k určení zavinění, odpovědnosti a možnosti získat odškodnění podáním žaloby na náhradu škody na zdraví.

Kontaktujte Shook & Stone ještě dnes

Pokud jste byli zraněni při jakémkoli typu dopravní nehody způsobené nedbalostí jiného řidiče, zasloužíte si spravedlivé odškodnění. Pojišťovny se až příliš často snaží přesunout vinu nebo nespravedlivě odškodnit oběti při vypořádání, aby zaplatily co nejméně. Díky více než 85 letům společných zkušeností a více než 100 milionům dolarů vymožených pro naše poškozené klienty si můžete být jisti, že společnost Shook & Stone má schopnosti, zkušenosti a právní znalosti k úspěšnému vyřešení vašeho případu. Chcete-li výrazně snížit riziko, že obdržíte nespravedlivé odškodnění, kontaktujte nás ještě dnes.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.