Alai

Vždy slyšíte, jak je důležité „vyladit“ své auto, ale víte, co to skutečně obnáší? Moderní tuning se zcela liší od toho, co jsme dělali před lety. Dnes se skládá především z kontroly komponentů vozu a ujištění se, že je vše v pořádku. Díky našemu kontrolnímu seznamu pro seřízení vozu budete schopni rychle zjistit, co je třeba udělat, aby vaše vozidlo fungovalo déle. Jedná se o základní věci, takže nečekejte úplný návod na seřízení motoru ani nic náročného – jsou to jen základní věci, které udrží vaši jízdu zdravější a déle funkční.

Jestliže máte starší vozidlo, může váš vůz vyžadovat trochu více pozornosti a autoopravárenství než většina ostatních. Pokud si nejste jisti intervaly a správnými postupy při seřizování auta, vždy se podívejte do návodu k obsluze. Správná rutinní péče o auto výrazně zlepší životnost vašeho vozidla a celkový výkon motoru.

Vybavení potřebné pro seřízení auta Kontrolní seznam

Předtím, než budete pokračovat, měli byste si shromáždit materiál. Pro náš kontrolní seznam pro seřízení automobilu budete chtít:

• Palivový filtr
• Nástrčný klíč se západkou
• Svíčky zapalování
• Nástrčka na svíčky zapalování
• Servisní příručka &příručka majitele
• Nástroj na mezery mezi svíčkami zapalování
• Šroubováky (křížový a plochý-hlavy)
• Sada klíčů
• Dráty zapalovacích svíček
• Vzduchový filtr
• Olejový filtr
• Motorový olej
• Chladicí kapalina
• Destilovaná voda
• Spojková/brzdová kapalina
• Převodovka kapalina
• Kapalina do ostřikovačů
• Kapalina do posilovače řízení
• Starší vozy mohou vyžadovat víčko rozdělovače a rotor

Důležitá poznámka o kapalinách

Pokud plánujete výměnu vlastních kapalin, ujistěte se, že jste je řádně zlikvidovali. Odvezte je do zařízení, které je k jejich likvidaci vybaveno. Nikdy je nevyhazujte spolu s domácím odpadem, nesplachujte je do záchodu ani je nevylévejte do dešťové kanalizace.

Kontrola a výměna oleje

Prvním krokem v našem seznamu pro seřízení vozidla je kontrola oleje. Pokud ještě není čas na jeho výměnu, pak jej v případě potřeby jednoduše doplňte. Pro zajištění delší životnosti je velmi důležité, abyste hladinu oleje kontrolovali často. Chcete-li ji zkontrolovat, ujistěte se, že máte chladný motor. Vyjměte měrku a otřete ji papírovou utěrkou.

Všimněte si hadru. Pokud je černá, vypadá hrudkovitě nebo jsou na ní usazeniny, pravděpodobně byste měli pokračovat ve výměně oleje. Poté vložte měrku zpět do olejové nádrže a ještě jednou ji zkontrolujte. Tím zjistíte, jak plná je hladina oleje.

Pokud je nízká a není třeba ji měnit, ujistěte se, že jste do motoru přidali vhodný typ oleje. Doporučenou viskozitu zjistíte v příručce.

U některých automobilů se doporučuje měnit olej každých 3 000 km. To se samozřejmě liší v závislosti na typu oleje, který používáte, a na typu vozu, který řídíte. Vzhledem k tomu, že automobily využívají pokročilejší technologie, zdá se být toto číslo zastaralé. Dokonce i společnost Advance Auto Parts uvádí, že většina nových vozů nepotřebuje měnit olej tak často.

Když je čas vyměnit olej, ujistěte se, že jste jej zcela vypustili. Poté zátku opět namontujte a olej dolijte.

Budete potřebovat něco, do čeho olej vypustíte, a zvedací stojany nebo rampy pro auto. Většina lidí dává přednost výměně oleje v obchodě, protože je to levné a rychlé. Pokud patříte mezi kutily, chtějte se jen ujistit, že máte prostor pro provedení tohoto úkonu.

Mějte na paměti, že při každé výměně oleje je třeba vyměnit také olejový filtr.

Kontrola pneumatik

Ne každý myslí na své pneumatiky nebo tlak v pneumatikách během kontrolního seznamu pro seřízení auta, ale měl by. Vaše bezpečnost závisí na kvalitě a zdraví těchto gumových kruhů. Nikdo nechce být kvůli problémům s pneumatikami porouchaný na kraji silnice.

Pokud je pravidelně kontrolujete a otáčíte, máte menší šanci, že dojde k jejich selhání. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách. Investujte do tlakoměru a ujistěte se, že tlak v pneumatikách odpovídá tlaku uvedenému na nálepce na dveřích.

Je také nutné, abyste kontrolovali jejich opotřebení a podle potřeby je vyměnili. Abyste z nich získali delší životnost, budete také chtít pneumatiky pravidelně otáčet. Pokud se do toho pustíte sami, budete potřebovat několik zvedacích stojanů. V opačném případě má většina prodejen hydraulické zvedáky, které vám tuto práci urychlí.

Kontrolujte hladinu všech kapalin

Zkontrolujte také hladinu všech ostatních kapalin. Patří sem převodová kapalina, kapalina do ostřikovačů, chladicí kapalina a kapalina posilovače řízení. Nechcete se jen ujistit, že jsou plné, ale také čisté.

Měrka převodové kapaliny je snadno identifikovatelná, ale pokud si nejste jisti, kde ji najít, můžete se podívat do příručky. U některých vozidel s automatickou převodovkou je to jediná další měrka kromě měrky oleje. Jiné vozy mají měrky pro chladicí kapalinu a posilovač řízení, takže se to liší.

Měrku jednoduše vyjměte, otřete ji a pak ji vložte zpět do nádržky. Vyjměte ji ještě jednou a odečtěte hladinu. Chcete, aby byla kapalina převážně čirá s nádechem do červena u převodové kapaliny. Mnozí výrobci doporučují měnit převodovou kapalinu každých 30 000 km, zatímco jiní doporučují 60 000.

Brzdovou kapalinu najdete v bílé plastové nádobce umístěné v motorovém prostoru. Měla by být zřetelně označena a neměla by se skutečně pokaždé doplňovat, pokud vám někde netěsní. Pokud si všimnete, že kapalina klesá, je rozhodující nechat brzdový systém zkontrolovat.

Chladicí kapalina by měla být zkontrolována, když je motor studený. Nikdy se nepokoušejte sejmout víčko, když je motor horký, jinak z chladiče vystříkne kapalina. Pokud začnete během jízdy vnímat nasládlý zápach pronikající větracími otvory, je možné, že máte únik chladicí kapaliny.

V motorovém prostoru se nachází také kapalina do ostřikovačů čelního skla a kapalina posilovače řízení. Kapalina posilovače řízení vykazuje různé hladiny pro horký a studený motor, proto se ujistěte, že jste prozkoumali příslušnou z nich. Kapalina stěračů sice není pro delší životnost nezbytná, ale prodlužuje životnost stěračů.

Kontrola autobaterie

V pravidelných intervalech věnujte čas kontrole autobaterie. Chcete hledat známky opotřebení a koroze. Svorky se často zanášejí nánosy, které způsobují problémy kontaktním bodům. To může časem vést k problémům se startováním vozu. Pokud začnete pozorovat potíže se startováním, možná budete chtít zkontrolovat kontaktní body.

Očistěte je starým zubním kartáčkem, jedlou sodou a vodou. V případě potřeby je také jednoduché povolit šrouby, které je drží na místě, a vyčistit je zespodu.

Mnoho lidí se ptá, jak často by se měla autobaterie měnit. Obecně platí, že autobaterie by vám měla vydržet čtyři až pět let.

Test brzd

Každou chvíli je třeba brzdy otestovat. Když stojíte na prázdné silnici, kde nikdo není, pumpujte brzdy při nízké rychlosti, abyste zjistili, jak reagují. Měly by se okamžitě aktivovat a ABS se musí správně zapojit.

Pokud si všimnete jakéhokoli skřípání, skřípání nebo zpoždění v činnosti, možná je čas vyměnit brzdové destičky. Neriskujte se svým brzdovým systémem. Někdy je třeba vyměnit brzdové destičky každých 50 000 km. S tím, že některé je třeba vyměnit po 25 000 mílích, zatímco jiné jsou stále silné i při 70 000 mílích. Opotřebení brzdových destiček se bude značně lišit v závislosti na tom, jakou značku si koupíte, a na vašich jízdních návycích.

Jediný způsob, jak si být jistý, je zkontrolovat je sám a podle potřeby je vyměnit.

Kontrola všech světel

Mnoho lidí to při zkoumání kontrolního seznamu seřízení vozu nenapadne, ale měli by to udělat. Chcete pravidelně kontrolovat světla, abyste zajistili jejich funkčnost. Budete potřebovat kamaráda, který bude zapínat signály a brzdit, zatímco budete chodit kolem auta.

Budete také chtít blikat dálkovými světly na zeď, abyste se ujistili, že fungují správně. Někdy je třeba je lépe seřídit, aby správně osvětlovaly silnici. V noci chcete dobře vidět, abyste se vyhnuli nehodám.

Výměna stěračů

Součástí kontrolního seznamu seřízení vašeho vozu by měly být i stěrače. Nezapomeňte je často kontrolovat a v případě potřeby vyměnit. Pokud si všimnete, že se začínají uvolňovat, vykazují mezery v krytí nebo začínají praskat, je čas pořídit si nový pár.

Vyjměte staré stěrače a jednoduše je vyměňte za nové. Podívejte se do návodu k obsluze, abyste získali odpovídající velikost, nebo si vezměte staré s sebou, abyste je mohli porovnat.

Výměna vzduchového filtru

Podívejte se do návodu k obsluze, abyste zjistili, kde se ve vašem vozidle nachází vzduchový filtr. Většinou se nachází v černém pouzdře nebo plastové nádobě na horní nebo přední straně motoru. Všimněte si, že k pouzdru je připojena hadice pro přívod vzduchu. Obvykle je obdélníkového nebo čtvercového tvaru a má přibližně velikost bochníku chleba.

Někdy můžete vzduchový filtr jednoduše vyjmout a vyčistit. K tomu použijte stlačený vzduch a otřete jej. Tím často výrazně prodloužíte životnost filtru, což následně zajistí efektivní chod motoru.

Některé vzduchové filtry jsou extrémně křehké, takže je nutné, abyste si uvědomili, že výbuch stlačeného vzduchu může udělat díru přímo do filtru. Proto byste měli mít vždy po ruce náhradní, než začnete s čištěním.

Kontrola a výměna řemenů

Nikdo se opravdu nechce zabývat řemeny během kontrolního seznamu pro seřízení auta, ale musí se to udělat. Pokaždé, když na svém vozidle pracujete, měli byste zkontrolovat také řemeny. Pokud je třeba je vyměnit, je právě teď ten správný čas.

Mnoho lidí nazývá dlouhé gumové řemeny, které vedou pod kapotou, hadovitým řemenem. Měl by se plazit přes alternátor, čerpadlo posilovače řízení a další součásti. Dalším řemenem, který je třeba prozkoumat, je řemen posilovače řízení, který funguje podobně.

Srovnání a instalace těchto řemenů se u každého vozidla liší. Pokud začnete pozorovat vysoké skřípání, zejména při prvním nastartování motoru nebo při zatáčení, je možné, že budete muset řemeny zkontrolovat. Řemeny obvykle nestojí mnoho. Pro instalaci řemene se můžete podívat do motorového prostoru, kde najdete schéma, ale ne každé vozidlo ho má.

Výměna zapalovacích svíček

Když se mluví o kontrolním seznamu pro seřízení automobilu, obvykle se automaticky myslí na zapalovací svíčky. Ty by měly být v pravidelných intervalech kontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

Zapalovací svíčky jsou nezbytné pro spalování paliva, proto je třeba, aby byly ve špičkovém stavu. Jakákoli porucha zapalovací svíčky může způsobit zastavení motoru.

Podívejte se do servisní příručky, abyste zjistili správný postup výměny pro vaše vozidlo.

Vzhledem k levné ceně zapalovacích svíček je lepší je pravidelně vyměňovat a vyměnit celou sadu najednou, než jen jednu najednou. Jako součástky motoru jsou levné a jejich výměna je velmi snadná.

Přidejte čistič palivových vstřikovačů

Jako poslední aspekt našeho seznamu pro seřízení vozu byste měli zvážit přidání čističe palivových vstřikovačů každých 15 000 km. Snadno seženete slušné čističe, protože jsou k dostání ve většině obchodů s autodíly. Pokud jste to ještě neudělali, můžete s tím začít kdykoli. Jen sledujte počet najetých kilometrů, abyste si s ním mohli do budoucna stanovit plán.

Maximalizace životnosti vašeho vozidla

Podrobení se našemu kontrolnímu seznamu pro seřízení vozidla je skvělý způsob péče o váš vůz, ale existují i další způsoby, jak maximalizovat jeho životnost. Dodržujte těchto šest tipů a zjistíte, že v dlouhodobém horizontu budete muset provádět méně oprav.

1. Jezděte méně

Může se to zdát samozřejmé, ale pomáhá to prodloužit životnost vašeho vozidla. Čím častěji startujete své vozidlo za studena, tím více opotřebováváte motor. Abyste prodloužili jeho životnost, chtějte ho startovat a vypínat jen v nezbytných případech.

Samozřejmě se nechcete úplně vyhýbat jízdě autem, protože to také není správný způsob péče o něj.

Nejlepším způsobem, jak zvládnout běhání po městě, je konsolidovat cesty. Pokud si potřebujete odskočit pro krmivo pro psa a pro večeři, proč tyto dvě pochůzky nevyřídit najednou, a ne ve dva různé časy? Vyhnete se tak studenému startu a vaše jízda bude efektivnější.

2. Zrychlujte pomalu

Když se ve svém vozidle snažíte zrychlit z 0 na 60 km/h, velmi tím zatěžujete převodovku a motor. Opravdu není důvod zrychlovat jako závodník. Zpomalte a užijte si jízdu o něco více.

I když se ocitnete ve spěchu, je snadné zrychlovat mírně a plynule. Pomalu se dopracujte k rychlosti, po které toužíte. Pokud řídíte automatickou převodovku, představte si, že řadíte rychlostní stupně, abyste si lépe uvědomili, jak opotřebováváte svůj vůz.

3. Šetrně brzděte

Ujistěte se, že nebrzdíte. Pokud řídíte vozidlo s manuální převodovkou, můžete zařadit nižší rychlostní stupeň, abyste zpomalili. Jako řidič automatické převodovky si musíte dávat větší pozor na to, jak často brzdíte. Dívejte se dopředu a začněte zpomalovat pomalu.

Přechod z rychlého zrychlování na brzdění nadměrně opotřebovává brzdové destičky a způsobuje jejich častější výměnu.

4. Řaďte plynule

Jestliže řídíte vozidlo s manuální převodovkou, dbejte na plynulé řazení. Výměna spojky je složitá a nákladná. Při prudkém řazení dochází k nechtěnému obrušování převodů, což způsobuje jejich opotřebení. Navíc přílišné vytáčení motoru namáhá převodovku. Převodovku nechcete opravovat, proto věnujte čas plynulému řazení. Hladší řazení může také zlepšit vaši spotřebu paliva.

5. Využívejte nejlepší palivo

Přečtěte si návod k obsluze a vyberte nejlepší palivo pro vaše vozidlo. Vyvarujte se také tankování, když je na místě cisterna s palivem. U čerpacích stanic, kam bylo právě dovezeno palivo, bývá v nádrži rozmícháno velké množství vody a usazenin. Jistě, na čerpadle jsou filtry, ale ty nemohou zachytit všechno.

Pokud v okolí není žádná jiná čerpací stanice, počkejte před čerpáním asi 15 minut. To umožní, aby se plyn v nádrži usadil.

6. Opravujte problémy, jakmile se vyskytnou

Nejlepším tipem, jak prodloužit životnost vozidla, je opravovat věci podle potřeby. Jakmile se vám něco nezdá, zkontrolujte to a pokud je to možné, opravte to. Zanedbávání péče o vozidlo způsobuje pouze větší a dražší problémy v budoucnu.

Naplánujte si čas na provedení kontrolního seznamu pro seřízení vozidla a budete vědět, že děláte vše, co je ve vašich silách, pro údržbu svého vozidla.

Závěrečné myšlenky

Pokud nejste obeznámeni s údržbou vozidla, může se vám kontrolní seznam pro seřízení vozidla zdát zpočátku zdrcující. Po hlubším zamyšlení zjistíte, že většinu aspektů kontrolního seznamu pro seřízení vozidla není tak obtížné provést. Další informace o správné péči o vozidlo získáte v příručce pro majitele vozidla a v servisní příručce. Pokud potřebujete další pomoc, obraťte se na místní servis. Pokud se na přístrojové desce objeví kontrolka kontrolního motoru, pak se něco děje – může to být něco menšího nebo většího, takže je nejlepší se na to co nejdříve podívat. Ať už to uděláte sami, nebo to necháte udělat někoho jiného podle kontrolního seznamu pro seřízení auta, nejdůležitější je, aby se to udělalo.