Co je na modelu XAVW tak zvláštního? Většina lidí zná Von Dutche díky jeho uměleckému klasickému pin-stripingu a někteří vědí, že namaloval několik kol, napsal několik podivných próz, vyrobil několik nožů a dost ujetých soch. Ale při práci s Harley-Davidsonem XA, strojem s hřídelovým pohonem z druhé světové války, který je dnes poměrně vzácný, některými komponenty Moto Guzzi a plochým čtyřválcovým motorem Volkswagen o výkonu 36 koní spojil několik skvělých komponentů a postavil kompletní motocykl. Po předvedení motocyklu na TorqueFestu v Iowě letos v létě se Mike dohodl s Johnem Parhamem na zapůjčení motocyklu do muzea k vystavení. Muzeum má zapůjčeno spoustu motocyklů a memorabilií, díky čemuž se tam věci mění a jsou stále nové. Do Anamosy v Iowě se můžete vydat kterýkoli den a sednout si přímo k motorce, studovat ji a přemýšlet o tom, co všechno do ní Von Dutch vložil za myšlenku a práci. Zdá se, že musel protáhnout rám a udělat ho širší, aby se do něj vešel motor VW.
Vestavěno: U.S.A: Model: Cruiser
Galerie obrázků
.
Von Dutch’s XAVW Bike Specifications -. Von Dutch Custom Cycles
| FEATURE | SPECS |
|---|---|
| Class Styling | Cruiser |
| Rám | Rám Harley Davidson |
| Nádrž | Tovární nádrž |
| Konfigurace motoru | Pozice 4 |
| Barva(y) laku | Černá, Červená. |
| Pohon zadních kol | Pohon hnacího hřídele |
| Přední odpružení | Konvenční – standardní |
| Zadní odpružení | Vlastní jednorázové |