Atlanta, GA – Man bedenke: Reifen von Top-Marken kosten das Doppelte, wenn nicht sogar mehr im Vergleich zu den relativ weniger bekannten Marken. Die Frage ist also: Sind diese teuren Reifen ein viel besseres Produkt? Versprechen sie für den enormen Preisanstieg eine außergewöhnlich bessere Leistung? Ist die Reifengarantie anders? Sind sie sicherer auf der Straße?
Ist es letztendlich notwendig, mehr für seine Ganzjahresreifen zu bezahlen?
Sailun Tire ist nicht dieser Meinung und hat sich vorgenommen, dies mit seinem neuen Inspire Ganzjahresreifen für Kompaktwagen, Limousinen, Crossover und SUVs zu beweisen. Wie uns Sailun’s Sales Director, Christine Rouleau, mitteilt, „hat der Inspire die Marke Sailun wirklich für ihre fortschrittliche Technologie bewiesen und die Marke auf die nächste Ebene gebracht – er kann mit den Top-Herstellern mithalten, warum also mehr ausgeben?“
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Aber es wird nicht einfach für das relativ unbekannte Unternehmen Sailun, das zufällig das 18. größte Reifenunternehmen weltweit ist und in 167 Ländern verkauft, die Wahrnehmung der Verbraucher zu ändern und die Reifenkäufer davon zu überzeugen, die bekannteren Marken von den Spitzenherstellern wie Michelin, Pirelli und Continental zu den weniger bekannten, aber vertrauteren Namen wie National und Uniroyal zu wechseln.
Die Inspire-Reifen auf dem Prüfstand
Unser Test umfasste einen echten Blindtest im Stil von Coke gegen Pepsi, bei dem zwei identische Fahrzeuge, die entweder mit Sailun Inspire-Reifen oder einem Satz Goodyear-Reifen (mit abgeriebenen Seitenwandmarkierungen und Logos) ausgestattet waren, auf einem kurzen Parcours verglichen wurden, der einen Teil auf nasser Straße, einen Abschnitt mit harten Bremsen, eine Chicago Box und einen Slalom umfasste. Die Ergebnisse waren ein wenig augenöffnend (und kopfschüttelnd).
So, haben wir einen massiven Unterschied zwischen der Reifenleistung der beiden Fahrzeuge festgestellt? Bietet der eine eine bessere Bremsleistung als der andere? Gab es große Unterschiede bei Kurvenfahrt und Handling?
Die Antwort? Nein. In unserem Test gab es nichts, was die Ausgabe von Hunderten von Dollar mehr rechtfertigen würde. Wenn ein Fahrzeug in den Kurven scheinbar besser abschneidet, kann es auf der nassen Straße schlechter abschneiden. Auch hier waren die Unterschiede, wenn überhaupt, nur marginal. Die Preisdiskrepanz ist es hingegen nicht.
Verbesserte Traktion, Kontrolle und Langlebigkeit
Touring-Reifen konzentrieren sich im Allgemeinen auf eine sanftere Fahrt und betonen eine bessere Leistung und Handhabung zusätzlich zu all dem Komfort, den man von einem typischen Ganzjahresreifen erwarten würde – ein „Premium“-Ganzjahresreifen, wenn man so will.
Der Inspire besteht aus einer fortschrittlichen Gummimischung, die die Traktion verbessert. Sailun nennt es SertaGrip, und es dient dazu, zusätzliche Kontrolle bei nassen und trockenen Bedingungen zu bieten.
Es ist wichtig zu wissen, dass Sailun den Inspire Ganzjahresreifen in Nordamerika für nordamerikanische Straßen entwickelt hat. Es handelt sich also nicht nur um ein Importprodukt, das aus Asien verschifft wird und dessen Preise sich verkaufen lassen. Das Unternehmen hat wirklich Wert auf überlegene Leistung mit verbesserter Nasstraktion gelegt.
Weniger Lärm mit neuem Profil
Erwarten Sie, dass Sailun’s Beifahrerreifen ebenfalls leise ist. Unter dem Namen SilentTread erhalten diese Reifen ein völlig neues Profil, das für mehr Ruhe auf der Straße sorgt. Das neue Profil des Inspire verwendet eine gestaffelte Abstimmungstechnologie und eine variable Pitch-Sequenz für ein leises, komfortables und sicheres Fahrerlebnis. Abgesehen vom Fachjargon haben wir festgestellt, dass dies stimmt – kein lautes Fahrverhalten und kein Unterschied zu den Goodyear-Testreifen der Konkurrenz.
Wir konnten den Unterschied nicht feststellen. Das ist ja auch der Punkt.
Langlebigkeit und Garantie
Konsumenten erwarten, dass Reifen lange halten. Sailun weiß das und hat dafür gesorgt, dass die Inspire-Reifen nicht nur preiswerter sind, sondern auch tatsächlich lange halten. Niemand will billige Reifen kaufen, die nach ein oder zwei Jahren ersetzt werden müssen.
Die Inspire-Reifen wurden mit der 3D-Multi-Lamellen-Technologie entwickelt, die sich ausdehnt und Substanzen ausstößt, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten, die sich mit der Abnutzung der Reifen regeneriert. Sie kommen mit einer Garantie von 70.000 Meilen / 120.000 km, was für einen Reifen in dieser Preisklasse beeindruckend ist, wenn man bedenkt, dass einige teurere Konkurrenten nur eine Garantie von 50.000 Meilen / 100.000 km bieten.
Laut Sailun hat der Inspire eine über dem Industriestandard liegende Garantierate, die deutlich unter dem 1-Prozent-Durchschnitt liegt. Mit anderen Worten, die Inspire-Mängel und Kundenrückgaben sind gering.
Größen
Da die Popularität von Crossover- und SUV-Modellen mit neuen Modellen, die buchstäblich jedes Jahr auf den Markt kommen, weiter zunimmt, wächst auch die Größenpalette der Inspire-Reifen.
Begann man mit nur 17 Größen, so bietet Sailun den Inspire jetzt in 48 Größen an, „und mehr als 20 weitere Größen werden folgen“, so Rouleau.
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| PROPS: | CONS: |
| Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis | Nicht sehr bekannte Reifenmarke |
| Geräuscharmer Reifen mit gutem Fahrverhalten bei Nässe&Fahrkomfort | Überzeugen |
| Große Garantie & Große Auswahl an Größen |
Parting Shots:
Nur ein paar Abschiedsfotos von einem 1995er 240SX, der driftet und einige Sailun Atrezzo SVA1 Ultra-Hochleistungsgummis verbrennt.
