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Haben Sie schon einmal daran gedacht, mit dem Fahrrad um die Welt zu fahren? Suchen Sie nach einer Möglichkeit, mit weniger als 20 Dollar pro Tag zu reisen? Der dänische Ingenieur Thomas Andersen wachte eines Tages auf und stellte fest, dass es nicht seine Leidenschaft war, jeden Tag 10 Stunden vor dem Computer zu sitzen. Es war nicht erfüllend, es war nicht aufregend, und es war kein Abenteuer dabei – nur monotone Routine. Doch im Gegensatz zu vielen anderen, die ihre eintönige Routine einfach hinnehmen, beschloss Thomas, etwas dagegen zu tun.

Im Oktober 2010 kündigte Thomas seinen Job in Kopenhagen, packte ein Fahrrad und begann zu radeln. Seitdem ist er durch 65 Länder geradelt und hat in der Spitze 210 km an einem einzigen Tag zurückgelegt.

Er absolvierte eine zweimonatige Radtour durch Indien und schaffte es vor dem arabischen Frühling sicher durch Syrien, Jordanien und Ägypten. Er arbeitete auf einer Outback-Rinderstation, als ihm in Australien das Geld ausging, und hat sich durch die verrückten patagonischen Winde gequält.

Nachdem er sein Fahrrad mit dem Ziel gepackt hatte, die Welt zu umrunden, war Thomas Andersen mehr als 4 Jahre lang unterwegs und hat mehr als 30.000 km zurückgelegt. Dies ist seine inspirierende Geschichte, die auch Tipps und Ratschläge enthält, wie Sie das Gleiche erreichen können!

Was lieben Sie am meisten am Reisen?

Als Reisender sieht man die Welt mit neuen Augen, und die Einheimischen sehen einen als frischen Wind in ihrem eigenen Alltag. Das kann eine sehr interessante Dynamik erzeugen.

Wenn man den Medien glauben würde, wäre die Welt ein sehr gefährlicher Ort. Es ist natürlich, dass Kriege, Konflikte und Tragödien im Fernsehen und im Internet Schlagzeilen machen, aber wenn man reist, merkt man, dass die Welt meistens ein friedlicher Ort ist, mit Menschen, die das tun, was Menschen tun: zur Schule gehen, arbeiten gehen, heiraten und Kinder haben.

Ich glaube, es ist besser, die Welt mit eigenen Augen zu sehen als durch die Medien.

Was hat dich zum Reisen inspiriert?

Nach drei Jahren Studium spürte ich, dass es Zeit für eine Veränderung war, und meldete mich für ein Austauschjahr in der Schweiz an. Dies sollte sich als eine lebensverändernde Entscheidung herausstellen.

In dem Jahr, das ich in diesem wunderschönen Land am Rande der Alpen verbrachte, lernte ich nicht nur Französisch und Skifahren, sondern fand auch neue Freunde aus der ganzen Welt. Nach dem Austauschjahr begann ich, quer durch Europa und schließlich auch nach Übersee zu reisen, um meine neuen Freunde zu besuchen. Ich glaube, ich habe nie damit aufgehört.

Was hat dich dazu inspiriert, eine epische Reise mit dem Fahrrad um die Welt zu beginnen?

Geboren in Dänemark, wurde ich auf ein Fahrrad gesetzt, fast bevor ich laufen konnte. Seitdem liebe ich es, Rad zu fahren. Das hat etwas mit der Bewegungsfreiheit zu tun, mit dem Draußensein an der frischen Luft und der Möglichkeit, den Gedanken freien Lauf zu lassen. Als ich später das Reisen für mich entdeckte, beschloss ich natürlich, meine Leidenschaft für das Radfahren und das Reisen miteinander zu verbinden.

Angefangen habe ich mit Kurztrips in Dänemark, dann eine dreiwöchige Fahrt durch die Balkanländer. Nach einer weiteren zweimonatigen Radtour durch Indien las ich ein paar Bücher über andere Menschen, die um die Welt geradelt waren. Der Traum war geboren!

Erzählen Sie uns von dieser epischen 4-Jahres-Reise – welche Länder werden Sie besuchen, wie sieht Ihre Route aus usw.?

Ich verließ mein Zuhause in Kopenhagen im Oktober 2010 (klicken Sie hier für meine Route) Der erste Teil der Reise ging durch Osteuropa in Richtung Türkei und den Nahen Osten. Ich hatte das Glück, kurz vor dem arabischen Frühling 2011 Syrien, Jordanien und Ägypten zu durchqueren.

Dann flog ich nach Indien und radelte erneut durch diesen faszinierenden Subkontinent. In Südostasien kam ich durch Thailand, Malaysia, Singapur und Indonesien, bevor ich einen kurzen Flug nach Darwin in Australien nahm. Ich radelte durch das weite Outback in Richtung Melbourne und Sydney.

Als ich Dänemark verließ, war es nur mein Plan gewesen, nach Australien zu radeln. Down Under ging mir tatsächlich das Geld aus, aber dann bekam ich einen Job auf einer Outback-Rinderstation. Das war ein echtes Abenteuer für sich.

Da mein Bankkonto nun gesünder aussah und meine Beine bereit für mehr waren, beschloss ich, auch nach Amerika zu fahren. Ich fahre jetzt mit dem Fahrrad von Ushuaia in Argentinien nach Neufundland in Kanada.

Wie viel Planung steckt in einer Reise dieser Größenordnung?

Nicht wirklich viel. Ich hatte mein Fahrrad schon vor der Reise, so dass ich nur noch Fahrradtaschen, einen Schlafsack und ein Zelt kaufen musste, bevor ich losfahren konnte. Da Radfahren eine sehr unabhängige Art des Reisens ist, braucht man nicht viel über die Länder zu wissen, die man besucht.

Am Anfang der Reise habe ich viel Zeit damit verbracht, Karten anzuschauen und Routen zu planen. Jetzt fahre ich einfach in das Land und frage Einheimische und andere Radfahrer, welche Straßen für mich in Frage kommen. Ich plane alles unterwegs.

Wie viel Zeit verbringen Sie normalerweise an jedem Reiseziel? Nimmst du dir Zeit, um jede neue Stadt zu erkunden oder fährst du nur durch?

Wie lange ich in einem Land verbringe, hängt natürlich davon ab, wie groß es ist. Ein kleines Land wie Dänemark kann man in zwei Tagen durchradeln. Durch Argentinien kann man dagegen bis zu 5 Monate radeln, wenn man auch ein paar Stopps in den Städten und ein paar Abstecher in die Berge machen will.

Auf dem Fahrrad verbringt man die meiste Zeit auf dem Land und in kleinen Dörfern. Ich mag auch Städte, also versuche ich, mindestens eine Woche in den größeren Orten zu verbringen, die ich durchfahre.

Nach vier Jahren des Reisens finde ich, dass ich ab und zu eine längere Pause brauche. Manchmal ist man es leid, jede Nacht an einem neuen Ort zu schlafen, und man vermisst Freundschaften, die länger als ein paar Tage halten.

Meinen letzten längeren Urlaub hatte ich in Arequipa in Peru, wo ich über einen Monat verbrachte. Aber dann fangen die Beine an zu jucken und man weiß, dass es Zeit ist, sich wieder auf den Weg zu machen.

Wird die Landschaft jemals eintönig oder langweilig?

Auf dem Fahrrad nimmt man nicht nur die natürlichen Höhepunkte in jedem Land wahr, man besucht auch alles, was dazwischen liegt. Manchmal kann die Landschaft eintönig werden, aber das ist eines der Dinge, die ich an Fahrradtouren mag.

Wenn man in den „langweiligen“ Teilen eines Landes ist, kann man sicher sein, dass es keine anderen Touristen gibt. Das bedeutet, dass man die einmalige Gelegenheit hat, von den Einheimischen etwas über das Alltagsleben zu erfahren. Sie werden in Restaurants essen, in denen es nur einheimische Gerichte gibt, und jeder wird zu Ihnen kommen und sich mit Ihnen unterhalten, weil sie nie andere Ausländer sehen.

Manchmal wird die Landschaft über lange Strecken hinweg wirklich eintönig, zum Beispiel im australischen Outback. Dann ist es an der Zeit, gute Musik aufzulegen (wenn der Akku deines Ipods nicht leer ist) und die Stunden, Tage oder Wochen an dir vorbeiziehen zu lassen.

Ja, es ist wirklich anstrengend, aber wenn du nach der Durchquerung Australiens den Ozean erreichst, weißt du es wirklich zu schätzen, dort zu sein. Man hat das Gefühl, etwas ganz Besonderes geschafft zu haben.

Was ist die längste Strecke, die Sie jemals an einem Tag geradelt sind?

Meine längste Strecke war 210 km an einem Tag. Das war ein flacher Tag auf der Panamericana in Chile mit stetigem Rückenwind.

Auch wenn es der längste Tag war, war es keineswegs der härteste. Einige 50-km-Tage mit wahnsinnigem Gegenwind in Patagonien waren unendlich viel härter!

Wie unterscheidet sich das Reisen mit dem Fahrrad von einer konventionellen Art des Reisens?

Radtouren sind eine sehr unabhängige Art des Reisens. Man kann sich aussuchen, wann und wohin man reist – man muss nicht mehr auf den Bus warten, der nie kommt oder viel zu voll ist.

Es stimmt, man muss sich körperlich anstrengen, um an sein Ziel zu kommen, aber ich denke, dass man dadurch die Ankunft noch mehr zu schätzen weiß.

Es ist auch eine sehr billige Art zu reisen, da man nur Ausgaben für Essen und manchmal ein Hotel oder eine Herberge hat, wenn man nicht im Zelt übernachtet. Für mich ist es ganz einfach die beste Art zu reisen.

Wird man jemals durch das Wetter aufgehalten oder fährt man trotzdem weiter?

Nach vier Jahren Radfahren erstaunt es mich, wie wenige Tage ich durch das Wetter aufgehalten wurde. Weniger als 10, würde ich sagen!

Ich versuche, auf einem Kontinent anzukommen, wenn es Sommer ist und das Wetter am angenehmsten zum Radfahren ist. Wenn ich sehe, dass es den ganzen Tag regnen wird, kann ich genauso gut drinnen bleiben.

In Argentinien haben wir manchmal auf die Wettervorhersage geschaut und gewartet, bis die verrückten patagonischen Winde, die in der Gegend als „Atem Gottes“ bekannt sind, etwas nachgelassen haben.

Was sind deine wichtigsten Reiseutensilien?

Auf meinem Fahrrad habe ich immer ein Zelt, einen Schlafsack, einen Kocher, eine Kochausrüstung und Werkzeug zum Reparieren des Fahrrads dabei. Ich habe auch einen kleinen Netbook-Computer und eine Kamera, ohne die ich nicht reisen würde.

Einer meiner Lieblingsgegenstände ist mein Kindle ebook reader; so viele Bücher in nur ein paar hundert Gramm, und der Akku hält wochenlang.

Haben Sie ein Unterstützungsteam oder ist das ein Solounternehmen?

Das ist ein Solounternehmen. Ich bin sowohl die Hauptperson, der Fotograf, der Autor, der Finanzdirektor, der Psychologe, der Arzt und natürlich der Radfahrer auf dieser Expedition.

Manchmal scheint es, als ob ich viele Rollen zu spielen hätte, aber so gefällt es mir. Ich würde nicht gerne die ganze Zeit mit einem Begleitfahrzeug hinter mir reisen.

Haben Sie sich jemals in einer gefährlichen Situation befunden oder sind Sie durch ein gefährliches Land gereist?

Ich hatte das Glück, durch Syrien zu kommen, kurz bevor der Bürgerkrieg ausbrach. Dort habe ich nur unglaublich freundliche Menschen getroffen, die mir anboten, in ihren Häusern zu übernachten, sobald ich in einer neuen Stadt ankam.

Eine der gefährlichsten Straßenabschnitte, die ich je gefahren bin, war vor ein paar Wochen in Peru. Eines Tages folgte mir ein Polizeiauto eine Stunde lang durch einige Dörfer, die einen besonders schlechten Ruf hatten. Ich traf einen anderen Radfahrer und wir unterhielten uns kurz. Wir tauschten unsere Kontaktdaten aus, und ein paar Tage später schrieb er mir, dass er nachts in seinem Zelt ausgeraubt worden war.

Glücklicherweise bin ich ohne Zwischenfälle durchgekommen.

Was ist eine allgemeine Schätzung für Ihr Tagesbudget auf einer solchen Reise?

Mein Budget liegt bei etwa 20 Dollar pro Tag. Ich finde, dass es durchaus möglich ist, mit diesem Budget bequem durch jedes Land der Welt zu radeln. In teuren Ländern in Europa und in Australien habe ich jede Nacht gezeltet oder bei Freunden, Freunden von Freunden, Leuten aus der Couchsurfing- oder Warmshower-Online-Community oder bei Leuten übernachtet, die mir einfach einen Platz für die Nacht angeboten haben, wenn wir uns unterwegs getroffen haben.

Da ich nie für eine Unterkunft bezahlen musste und nur Lebensmittel im Supermarkt gekauft habe, war Australien interessanterweise eines der billigeren Länder, die ich besucht habe. Aber hier in Südamerika bekommt man für 20 Dollar ein einfaches Hotelzimmer und 3 Mahlzeiten im Restaurant pro Tag.

Wenn man mit dem Fahrrad unterwegs ist, kann man sein Tagesbudget je nach Bedarf nach oben oder unten korrigieren. Manche Leute radeln mit 5 Dollar pro Tag um die Welt, andere verbringen viel Zeit in Hotels und geben mehr aus.

Was ist dein denkwürdigster Moment von unterwegs?

Es gibt so viele Momente, aus denen man wählen kann, obwohl ich einmal ein besonderes Erlebnis in Malaysia hatte. Als ich in dem Land ankam, kannte ich nur einen einzigen Mann. Ich traf ihn eines Abends zum Essen, und er stellte mich seinen Freunden in der nächsten Stadt vor. An diesem Abend waren wir zu zehnt essen, und ich durfte weder für das Essen noch für mein Hotelzimmer bezahlen. Am nächsten Tag ging es drunter und drüber.

Meine neuen Freunde hatten zwei Polizisten auf Motorrädern organisiert, die mich begleiten sollten. Außer den Polizisten gab es noch einige andere Motorräder und Autos, die mir den ganzen Tag über folgten. Erstaunlicherweise hielt die Polizei den Verkehr an, so dass ich bei roten Ampeln einfach weiterfahren konnte.

Wenn wir in Städten anhielten, schüttelte ich Bürgermeistern und Tourismusdirektoren die Hände, gab sogar Autogramme und Interviews. Das waren meine 15 Minuten, oder eigentlich 5 Tage Ruhm. Ich glaube, jetzt weiß ich, wie es ist, ein VIP zu sein!

Nach dem Grenzübertritt nach Singapur war ich wieder ein ganz normaler Typ auf einem Fahrrad!

Die meisten praktischen Ratschläge für Leute, die eine Radtour planen?

Der schwierigste Teil einer Radtour ist der Anfang. Ich fand es sehr schwer, meinen Job zu kündigen und mich von meiner Familie und meinen Freunden zu verabschieden. Wenn die Räder erst einmal ins Rollen kommen, kommt man sehr schnell in Schwung, und das Schwierigste scheint dann zu sein, wieder aufzuhören.

Ich würde raten, ganz klein anzufangen. Warum machen Sie nicht einen Wochenendausflug zu einem schönen Ort in der Nähe Ihres Zuhauses, nehmen ein Zelt mit, übernachten dort und fahren am nächsten Tag zurück? Ich wette, Sie werden sich erfrischt für die nächste Arbeitswoche fühlen. Wer weiß, vielleicht inspiriert Sie der Beginn kleinerer Touren dazu, für Ihren nächsten Urlaub eine längere Tour zu planen.

Schließlich sollten Sie sich nicht zu viele Gedanken über die Ausrüstung machen. Meiner Meinung nach ist das gar nicht das Wesentliche am Radwandern, auch wenn manche Leute jahrelang forschen und Tausende und Abertausende von Dollars dafür ausgeben. Benutze einfach das Fahrrad, das du schon hast, und sieh, wohin es dich bringt.

Warum sollte man eine Radtour machen?

Auf dem Fahrrad erleben Sie die Umgebung, durch die Sie reisen, aus erster Hand: die sich ständig verändernden Landschaften, die Hügel, das Wetter, das Essen, die Art, wie die Menschen reagieren, wenn sie Sie sehen.

Interessanterweise habe ich sogar schon Leute getroffen, die lange Radreisen machen, aber nicht gerne Rad fahren!

Die Art des Reisens ist einfach so einzigartig und gibt einem so viel, dass es gar nicht so wichtig ist, ob man gerne fährt oder nicht.