Der oberste technische Ausschuss für Fahrzeugnormen hat dem Vorschlag der Regierung zugestimmt, Airbags für den Beifahrersitz zur Pflicht zu machen

BusinessToday.In | Freitag, 18. Dezember 2020 | 15:13 IST
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Die Regierung hat angekündigt, dass sie Airbags für die Beifahrerseite der Vordersitze bald für alle Autos, einschließlich der Economy-Modelle, zur Pflicht machen wird. Zuvor hatte die Regierung Airbags für den Fahrersitz in allen Fahrzeugen zur Pflicht gemacht. Diese Regelung war am 1. Juli 2019 in Kraft getreten.

Der oberste technische Ausschuss für Fahrzeugnormen hat dem Vorschlag der Regierung zugestimmt, Airbags für den Beifahrersitz verbindlich zu machen. Die Regierung hat einen Entwurf für eine Mitteilung zur Änderung des Automotive Industry Standard (AIS) vorgelegt, in dem es um Sicherheitsmerkmale in Fahrzeugen geht.

„Es besteht ein weltweiter Konsens darüber, dass Fahrzeuge ein Höchstmaß an Funktionen haben sollten, um die Insassen im Falle eines Unfalls zu schützen. Wir haben auch deutlich gemacht, dass es bei den Sicherheitsmerkmalen keine Kompromisse geben wird, unabhängig von den Kosten“, zitierte die Times of India einen Regierungsbeamten.

Das Straßenverkehrsministerium arbeitet bereits daran, einen Zeitplan zu erstellen, ab wann diese neue Norm für die Allgemeinheit in Kraft tritt, so der Bericht. Das Ministerium gehe davon aus, dass ein Zeitraum von einem Jahr ausreichen sollte, damit die Autobesitzer diese Norm einhalten können, sagten Quellen der Tageszeitung.

Bisher ist nur der Airbag auf dem Fahrersitz für alle Autos vorgeschrieben. Das bedeutet jedoch, dass der Beifahrer auf dem Vordersitz bei einem Unfall schwer verletzt oder sogar getötet werden kann, da er nicht durch den Airbag geschützt ist.

Kostengünstige Ausstattungsmerkmale wie Geschwindigkeitswarner, Rückwärtseinparksensoren und Gurtwarner gehören inzwischen zur Standardausstattung der meisten Autos, aber lebensrettende Airbags sind noch immer nicht vorgeschrieben.

Die Änderung der spezifischen AIS besagt auch, dass Kindersicherungssysteme für alle vier Räder, die zu gewerblichen Transportzwecken genutzt werden, nicht mehr zulässig sind.

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