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WAS IST BUS RAPID TRANSIT?

Bus Rapid Transit bietet einen begrenzten Haltestellenservice entlang der verkehrsreichsten Korridore in der Hauptstadtregion. Die eleganten, effizienten Busse bedienen große, bequeme Haltestellen und bieten einen hohen Kundenkomfort. CDTA hat den BRT-Service als ‚BusPlus‘ mit einer unverwechselbaren Beschilderung gekennzeichnet, die auf einen Premium-Service mit Bahnhöfen, Echtzeitinformationen und kostenlosem Wi-Fi-Service hinweist.

Bus Rapid Transit ist nach wie vor eine der am schnellsten wachsenden Servicekategorien im Land. Fortschrittliche Verkehrssysteme nutzen ihn als Alternative in Gemeinden, die nicht die Dichte und das Kundenaufkommen aufweisen, die für eine Stadtbahn erforderlich sind. Die Flexibilität und Ausbaufähigkeit von Bus-Rapid-Transit-Systemen bietet klare Verbindungen zur wirtschaftlichen Entwicklung in Gebieten, in denen sie eingeführt wurden. Der Bus-Rapid-Transit-Service kann ein Baustein für ein System mit eigenem Fahrweg oder für eine Oberleitungsstrecke oder ein Stadtbahnsystem sein.

Der BusPlus-Service der CDTA ist die erste und einzige Bus-Rapid-Transit-Linie, die im Bundesstaat New York betrieben wird. Die BusPlus BRT Red Line verkehrt seit April 2011 auf der Route 5 und wurde von Kritikern und Kunden sehr gut angenommen. Der preisgekrönte Service hat zu einem Anstieg der Fahrgastzahlen um 20 % geführt und die CDTA in die Lage versetzt, den BusPlus-Service auf andere stark frequentierte Korridore als Teil eines Plans zur Entwicklung von 40 Meilen BRT auszuweiten.

BLUE LINE (River)

BRT Blue Line Overview

Die BusPlus Blue Line wird entlang des 15-Meile langen Korridor entlang des Hudson River verkehren, der Albany, Cohoes, Menands, Troy, Waterford und Watervliet. Der Korridor weist eine wachsende Zahl von Arbeitsplätzen auf, und die Linie wird Anschluss an eine Vielzahl von CDTA-Diensten haben, einschließlich der anderen BusPlus-Linien in der Innenstadt von Albany. Der Korridor wird jährlich von mehr als 2 Millionen Fahrgästen genutzt und ist damit der drittstärkste Verkehrskorridor in der Hauptstadtregion. BusPlus wird die Verkehrsüberlastung entlang der Route 32 verringern und die wirtschaftliche Entwicklung ankurbeln, während gleichzeitig der Bedarf an Parkplätzen in den Städten Albany und Troy reduziert wird.

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November 8, 2020 SERVICEÄNDERUNGEN

Kundenhinweis

RED LINE (NY Route 5)

Die BusPlus Red Line bietet einen begrenzten Haltestellenservice auf der 17 Meilen langen Strecke der Route 5 zwischen der Innenstadt von Schenectady und der Innenstadt von Albany. Die Linie führt auch durch Colonie und Niskayuna, wo 15 % der Bevölkerung der Capital Region leben und 30 % der Arbeitsplätze angesiedelt sind. Die Fahrgastzahlen von BusPlus beliefen sich im Geschäftsjahr 2020 auf fast 1,8 Millionen, und der Korridor der Route 5 hat die Marke von 4 Millionen Fahrten pro Jahr überschritten und bietet Zugang zum Proctor’s Theater, dem Schenectady Community College, dem Colonie Center, dem Capitol Building, dem Empire State Plaza und der Innenstadt von Albany.

PURPLE LINE (Washington-Western)

Die BusPlus Purple Line wird auf einem acht Meilen langen Korridor verkehren, der durch die Stadt Albany entlang der Washington und Western Avenues verläuft und das größte Einkaufszentrum der Region (Crossgates Mall), mehrere Campusse der University at Albany, den Harriman Office Campus und das College of Saint Rose einschließt. Die BusPlus Purple Line wird durch städtische Viertel und Geschäftsbezirke verkehren und direkte Verbindungen zum Stadtzentrum von Albany bieten. Der Korridor hat bereits mehr als 3 Millionen Fahrgäste pro Jahr und ist damit der am zweitstärksten befahrene der Region.

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