Das Supersportwagen-Startup Apollo hat uns gerade ein Update zu seinem kommenden Fahrzeug gegeben, dem Apollo IE (auch bekannt als Apollo Intensa Emozione).
Die Marke bestätigt, dass sie sich mit der HWA AG und der Capricorn Group zusammengetan hat, um diesen Nachfolger des Gumpert Apollo zu produzieren, allerdings mit einer Reihe von Updates gegenüber dem 2017 vorgestellten Prototyp.
Der Apollo IE fährt auf einem brandneuen, erstmals in Serie gefertigten Chassis aus 100 Prozent Kohlefaser, das von HWA entwickelt wurde, einem Unternehmen, das bereits beim Bau von Ikonen wie dem Mercedes-Benz CLK-GTR geholfen hat.
Die Monozellenstruktur soll die Sicherheit und Torsionssteifigkeit verbessern, das Gewicht reduzieren und einen Überrollkäfig überflüssig machen.
Apollos GM und CMO Ryan Berris erklärt gegenüber Motor Authority, dass man sich für die Neuentwicklung des Chassis entschied, um „sicherzustellen, dass die höchsten Sicherheitsstandards eingehalten werden, die auf dem neuesten Stand der Technik sind und den Einsatz in zukünftigen Anwendungen ermöglichen, wodurch die Tür für eine mögliche Teilnahme am Wettbewerb offen bleibt.“
Diese „Wettbewerbsteilnahme“ würde wahrscheinlich in der brandneuen Hypercar-Klasse der World Endurance Championship stattfinden.
Weitere auffällige Unterschiede zum Prototyp sind die Aerodynamik des Autos sowie die Kühlsysteme im Zusammenhang mit dem Motorraum und den Bremsen.
Der Motor ist ein 6,3-Liter-V12 mit stabilen 780 Pferden.
Während Sie auf weitere Details warten, sehen Sie sich das obige Video an, in dem ein Apollo IE auf einer Strecke in Bahrain neben einigen der lächerlichsten Autos der Welt driftet.