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Frage an Schüler von Schulen in Mumbai: Sollte das Alter für das Autofahren auf 21 Jahre angehoben werden?

• By: Express News Service | Mumbai |
• Aktualisiert: January 5, 2015 12:00:47 am

Nein, das Alter für den Führerschein sollte nicht auf 21 Jahre angehoben werden.In unserem Land ist es bereits 18. In unserem Land wird ein Kind mit 18 Jahren zum Erwachsenen erklärt und erhält das Wahlrecht, was ein wichtiges Recht ist. Die meisten Unfälle, die von jungen Fahrern verursacht werden, sind auf mangelnde Erfahrung zurückzuführen. Auch ein 21-Jähriger kann solche Unfälle verursachen. Das Problem des rücksichtslosen Fahrens und der Trunkenheit am Steuer kann mit anderen Mitteln bekämpft werden. Die nächtlichen Polizeistreifen können verstärkt werden, auf allen Autobahnen sollte eine moderate Geschwindigkeitsbegrenzung gelten usw.

Die Erhöhung des Mindestalters für den Führerschein wird nichts bewirken. Es wird nur die Teenager frustrieren, die unbedingt einen Führerschein machen wollen. Alle Studenten, die zur Uni gehen, sind mit den öffentlichen Verkehrsmitteln nicht zufrieden. Das Umsteigen in Bus und Bahn ermüdet sie den ganzen Tag. Ein eigenes Fahrzeug bietet ihnen stattdessen einen gewissen Komfort. Sie müssen so viele Kurse zu ungeraden Zeiten besuchen oder es kann ein Notfall zu Hause eintreten.

Ein weiterer Nachteil der Erhöhung des Führerscheinalters ist, dass die Zahl der minderjährigen Fahrer zunehmen wird. Die Wartezeit bis 21, um den Führerschein zu machen, wird die Jugendlichen unruhig machen. Obwohl sie minderjährig sind, dürfen sie Roller oder Fahrrad fahren. Manchmal ermutigen auch die Eltern zu solchen Dingen. Auf jeden Fall werden minderjährige Fahrer, die unruhig und rücksichtslos sind, der Gesellschaft mehr Schaden zufügen.

Daher komme ich zu dem Schluss, dass das Führerscheinalter weder angehoben noch gesenkt werden sollte. Wenn das Alter gleich bleibt, können andere Probleme leicht gelöst werden.

– Rasika Kalgutkar, Dahisar Vidya Mandir

Nach dem Gesetz über das Führen von Fahrzeugen ist das Mindestalter für das Führen eines Fahrzeugs 18 Jahre. Diese Regel sollte geändert und das Alter auf 21 Jahre angehoben werden. Immer mehr Unfälle ereignen sich aufgrund der Fahrlässigkeit der jungen Fahrer. Aufgrund der Besessenheit, mit hoher Geschwindigkeit zu fahren, brechen die jungen Fahrer eine Reihe von Verkehrsregeln und verlieren bei Unfällen ihr Leben.

Wenn das Mindestalter für das Führen von Fahrzeugen auf 21 Jahre angehoben wird, wird die Person reifer und entwickelt ein Gefühl der Verantwortung. Das Pflichtbewusstsein wird gestärkt. Er fängt an, sich der schädlichen Folgen bewusst zu werden, die durch unüberlegtes Fahren verursacht werden, und fährt das Fahrzeug vernünftig.

Das Mindestalter für das Führen eines Fahrzeugs sollte also erhöht werden, um die Zahl der Unfälle zu verringern und das Leben vieler Menschen zu retten.

– Chirayu Choudhary, Klasse IX, Cambridge School, Kandivali

Die meisten Verkehrsunfälle ereignen sich in der Altersgruppe von 17 bis 25 Jahren. Wir sehen es jeden Tag. Irgendeine unverantwortliche Person auf einem Fahrrad, die sich mit 150 km/h durch den Verkehr schlängelt, während der Rest (einschließlich Autos, Busse, Lastwagen) in einem gleichmäßigen Tempo von 20, maximal 40 oder 60 km/h dahinschlendert. Dies wirft natürlich die Frage auf, ob 18-Jährige zu jung sind, um Auto oder Fahrrad zu fahren; daher müssen sie durch eine Einschränkung ihrer Verkehrsrechte geschützt werden. Eine Anhebung des Mindestalters für das Führen von Kraftfahrzeugen hätte erhebliche wirtschaftliche Vorteile. Der Benzinverbrauch würde enorm sinken. Ich bin mir sicher, dass zumindest viele schon vor dem richtigen Alter mit dem Fahren begonnen hätten. Wer ist nicht neugierig auf das schnittige Fahrrad des älteren Bruders, der einen jederzeit großzügig einlädt, damit zu fahren, obwohl er genau weiß, dass man es nicht tun sollte?

– Kshitij Vanjare, Klasse IX, St. Joseph’s High School, New Panvel

Ich bin der festen Überzeugung, dass es nicht notwendig ist, die Altersgrenze für das Führen von Kraftfahrzeugen auf 21 Jahre zu erhöhen; es wäre nur eine unnötige Einschränkung für die junge Generation. Das einzige Ergebnis wäre, dass mehr minderjährige, inoffizielle und ungeübte Fahrer auf den Straßen unterwegs sind, die eine größere Gefahr für die Sicherheit der Fußgänger darstellen. Wenn der Gedanke hinter der Änderung ist, dass jüngere Fahrer unvorsichtig fahren, bin ich ganz anderer Meinung, denn die Unfälle sind nicht unbedingt auf jüngere Fahrer zurückzuführen. Unabhängig vom Alter, in dem eine Person zum Fahren zugelassen wird, führt Unerfahrenheit wahrscheinlich zu Unfällen.

Das Verfahren für die Ausstellung von Führerscheinen sollte geändert werden. Es sollte eine Prüfung stattfinden, um das Urteilsvermögen und den Verstand der Person zu untersuchen, bevor ihr ein Fahrzeug ausgehändigt wird. Es heißt nämlich, dass der durchschnittliche IQ der nächsten Generationen höher ist als der der vorangegangenen Generationen. Die Altersgrenze für das legale Führen von Fahrzeugen wurde vor etwa drei Jahrzehnten festgelegt und bedarf einer Änderung. Daher könnte die Altersgrenze für das legale Fahren auf 16 Jahre herabgesetzt werden.

– Manas Acharya, Class X, St Lawrence High School, Borivali (West)

Wahr ist, dass das Mindestalter für das Fahren von 21 Jahren gerechtfertigt ist, was die Besorgnis über die hohe Zahl junger Fahrer, die in Unfällen enden, weckt. Es ist notwendig, die Autofahrer reifer zu machen. Jugendliche können öffentliche Verkehrsmittel benutzen, bis man ihnen zutraut, sich hinter das Steuer zu setzen.

Einige junge Männer sind verrückt, modifizieren ihre Autos und Motoren und fahren Rennen, nur um die Aufmerksamkeit anderer zu erregen. Ich glaube, bis zum Alter von 21 Jahren ist das Denken eines Menschen ausreichend gereift. Es sollte eine Regel aufgestellt werden, z.B. dass jemand, der seinen Führerschein mit 18 Jahren gemacht hat, bis zum Alter von 21-25 Jahren keine getunten Autos, Superautos und schnelle Autos benutzen darf, das sollte eine Regel sein. Ich habe festgestellt, dass die meisten Unfälle durch mangelnde Geduld und grundloses Wechseln der Fahrspur verursacht werden.

– Manish Gupta, Klasse IX, St. Joseph’s High School, New Panvel

Den Führerschein zu machen, gibt einem ein Gefühl von unaussprechlichem Stolz, und meiner Meinung nach sollte man den Jugendlichen dieses Gefühl schon mit 18 Jahren vermitteln. Indien ist ein Land, in dem es an Alphabetisierung mangelt, und dennoch wird ein Jugendlicher, der das 18. Lebensjahr vollendet hat, zu einem reifen Menschen erklärt. Wenn er/sie sein/ihr Leben und seine/ihre Karriere selbst in die Hand nehmen kann und ein Mädchen im Alter von 18 Jahren heiraten und seinen/ihren gesamten Lebensweg selbst bestimmen kann. Dann ist es keine große Sache, wenn ein kräftiger und erfahrener Junge eine Fahrerlaubnis erhält. Wenn man der Jugend das Autofahren erlaubt und sie in die Verantwortung nimmt, führt das das Land auf den Weg der Entwicklung. Deshalb bin ich entschieden gegen die Erhöhung des Führerscheinalters auf 21 Jahre.

– Nakshatra Rao, Klasse IX, St Xavier’s High School, Borivali (East)

Fragen Sie sich, ob Sie Unfälle verhindern und Menschenleben retten wollen? Wenn ja, dann gibt es nur eines zu tun: das Mindestalter für den Führerschein auf 21 Jahre anzuheben. Das Alter spielt beim Autofahren die größte Rolle. Die Person sollte gereift und erfahren sein. Und wie ich in Indien gesehen habe, fahren die Einheimischen, insbesondere Jugendliche, sehr schnell und undiszipliniert. Außerdem sind Teenager nicht in der Lage, mit den schlimmsten Situationen auf der Straße umzugehen, da sie unreif sind. Teenager tragen keine Verantwortung und sind sorglos. Sie sind sich der Bedürfnisse und Probleme anderer Menschen nicht bewusst. Es ist eine Tatsache, dass Jugendliche rücksichtslos sind, und deshalb sollte das gesetzliche Mindestalter bei 21 Jahren liegen. In Tokio und in einigen europäischen Ländern sind etwa 14% der Verkehrsunfälle auf Jugendliche im Alter von 18 bis 22 Jahren zurückzuführen.

– Sadaf Parkar, Klasse VIII, St. Joseph’s High School, New Panvel

Fahren ist etwas, das die Jugendlichen am meisten fasziniert. Heutzutage krempeln viele Jugendliche unter 18 Jahren die Ärmel hoch und beginnen mit dem Autofahren. Die Folgen dieser Freiheit sind gefährlich und erbärmlich. Jeden Tag gibt es mindestens einen Unfall, der durch minderjähriges Fahren verursacht wird.

Ich bin jedoch der Meinung, dass das Mindestalter für das Führen von Kraftfahrzeugen nicht auf 21 Jahre angehoben werden sollte, sondern dass stattdessen geeignete Maßnahmen ergriffen werden sollten, um minderjähriges Fahren vollständig aus der Gesellschaft auszurotten. Es gibt eine Gruppe von Menschen, die ihre Kinder vor Vollendung des 18. Lebensjahres fahren lassen. Das Gebot der Stunde ist es, strenge und strikte Maßnahmen zu ergreifen, um solche Handlungen in der Gesellschaft zu verbieten. Diese Eltern sollten schwer bestraft werden und ihr Führerschein sollte entzogen werden.

Die Regierung gibt den Bürgern das Wahlrecht im Alter von 18 Jahren, weil sie sie als verantwortungsbewusste Bürger betrachtet, die zur Verbesserung der Gesellschaft beitragen werden. Daher ist 18 Jahre das richtige Alter für das Autofahren, wenn es diszipliniert durchgeführt wird.

– Sai Nehete, Klasse IX, Cambridge Schule, Kandivali

Rücksichtsloses Fahren wird am häufigsten von Menschen im Alter zwischen 18 und 20 Jahren praktiziert, wenn wir uns das Führerscheinalter ansehen; eine Person von 18 Jahren ist berechtigt, einen Führerschein zu beantragen, ein Privileg, das junge Erwachsene nicht sehr ernst nehmen. Ich bin der Meinung, dass das Mindestalter für den Führerschein auf 21 Jahre angehoben werden muss, denn dann sind die Menschen reifer und können die Regeln des Fahrens besser verstehen. Daher können sie mit einem Fahrzeug seriöser umgehen und vermeiden so das Risiko, sich in Lebensgefahr zu begeben. 18 ist das Alter, in dem eine Person aus dem Teenageralter heraustritt und ein Erwachsener wird, aber auch wenn man sagt, dass sie erwachsen sind, ist ihre Reife noch nicht gewachsen, und deshalb ist 21 das Jahr, in dem eine Person hinter dem Steuer sitzen darf.

Grundsätzlich, wenn wir Verkehrsunfälle, unüberlegtes Fahren und andere solche Fälle verhindern wollen, müssen wir das Fahralter für die Sicherheit der Menschen erhöhen.

– Shalom Douglas Pimenta, Klasse IX, Ryan International School, Malad(W), ICSE

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