Unsere Geschichte
In den 50er Jahren entstanden mehrere Hells Angels Charters. Anfangs hatten die verschiedenen Charters nichts miteinander zu tun, doch nach einigen Jahren schlossen sie sich zusammen und es wurde ein regelmäßiges Aufnahmekriterium festgelegt. Von einem ausschließlich kalifornischen Phänomen entwickelte sich der Club 1961 international. Das geschah, als das erste Charter außerhalb Kaliforniens angenommen wurde – seltsamerweise sogar in Auckland, Neuseeland. In den 60er Jahren breiteten sich die Hells Angels an der Ostküste der USA und später im Mittleren Westen aus.
Am 30. Juli 1969 wurde in London, England, das erste europäische Hells Angels-Charter angenommen. Heute gibt es allein in Europa mehr als 275 Charters. Ende der 70er Jahre wurden australische Clubs aufgenommen und 1984 wurde in Rio de Janeiro, Brasilien, der erste südamerikanische Charter gegründet. Im Jahr 1993 kamen die Hells Angels mit einem Charter in Johannesberg, Südafrika, auf den afrikanischen Kontinent. Osteuropa erhielt im neuen Jahrtausend seine eigene Hells Angels-Charter, und seither haben viele weitere Länder den inzwischen berühmten geflügelten Death Head erhalten.
Der Hells Angels Motorcycle Club hat seine Flügel über die ganze Welt ausgebreitet. Von Alaska und Norwegen im hohen Norden bis nach Südafrika und Argentinien in der südlichen Hemisphäre. Von den karibischen Inseln bis hin zur Türkei, die 2009 als erstes muslimisches Land dem Club beitrat.
Die Aufnahme von Clubs aus der ganzen Welt führte zu Veränderungen in der Struktur der Hells Angels. Der kleine Motorradclub aus Berdoo war nun Mutter-Charter der größten Motorradbruderschaft der Welt, dem HELLS ANGELS MOTORCYCLE CLUB WORLD. Heute hat der Hells Angels MC World Charters in Nordamerika, Mittelamerika, Südamerika, Europa, Australien, Afrika und Asien.