Lime erweitert seinen Abonnementdienst LimePass um Tages- und Monatskarten. Das ist ein Versuch des Rollerunternehmens, die Kunden in einem Markt mit fast identischen Produkten und Preisschemata langfristig an sich zu binden.
LimePass-Abonnenten können einen der Elektroroller von Lime für einen ganzen Tag oder einen ganzen Monat gegen eine geringe Pauschalgebühr mieten. Mit Tagespässen können Kunden 24 Stunden lang unbegrenzt 30 Minuten lang fahren, während ein Monatspass eine festgelegte Anzahl von täglichen Fahrten von jeweils bis zu 30 Minuten beinhaltet.
Die Preise werden je nach Markt variieren, aber ein Screenshot zeigt, dass ein Tagespass etwa 14,99 US-Dollar kosten wird. Ein Monatspass mit fünf Fahrten pro Tag würde 16,99 Dollar kosten oder 10 Fahrten pro Tag für 29,99 Dollar. Lime bietet auch einen Freischalt-Pass an, mit dem die Freischaltgebühr für das Mieten der Elektroroller des Unternehmens entfällt.
Der erweiterte Abo-Service kommt zu einer Zeit, in der das neuartige Coronavirus das Geschäft mit gemeinsam genutzten Rollern und Fahrrädern an den Rand des finanziellen Zusammenbruchs gebracht hat. Die Nachfrage hat sich verflüchtigt, die Unternehmen entlassen massenhaft Mitarbeiter, und ihre zuvor himmelhohen Bewertungen sind nahezu zunichte gemacht worden. Anstatt sich in der Sonne zu sonnen und sich über den reduzierten Autoverkehr zu freuen, sieht die Rollerbranche dem Ende entgegen.
Lime hat seit Anfang des Jahres fast 200 Vollzeitmitarbeiter entlassen. Kürzlich hat Lime die defizitäre Uber-Sparte Jump als Teil einer Investition übernommen, durch die die Bewertung von Lime um fast 80 Prozent sinken würde.
Abonnements werden von Technologieunternehmen aller Art als der beste Weg angesehen, um Schönwetter-Kunden langfristig an sich zu binden. Für ein Unternehmen wie Lime, das sich nur schwer von seinen fast identischen Konkurrenten abheben kann, ist ein Abonnement besonders attraktiv. Es kommt zu einer Zeit, in der Risikokapitalinvestitionen in Scooter-Sharing fast versiegt sind, da sich die Wirtschaftlichkeit der Unternehmen nur langsam verbessert hat.
Ab heute wird der erweiterte LimePass in Städten in den USA, Europa, Asien, dem Nahen Osten und Neuseeland verfügbar sein, wobei die Einführung in den übrigen globalen Märkten für Ende Juni geplant ist.
Lime ist nicht das einzige Unternehmen, das Abonnements anbietet. Letztes Jahr hat Bird ein All-inclusive-Abonnement für 24,99 $ pro Monat auf den Markt gebracht, mit dem man sich einen der E-Scooter des Unternehmens nach Hause liefern lassen und ihn einen Monat lang unbegrenzt nutzen kann. Als wir es jedoch selbst ausprobierten, stellten wir fest, dass die schlechte Qualität der Bird-Roller das Verleihsystem trotz des günstigen Pauschalpreises schwer zu verkaufen ist. Bevor Uber Jump an Lime abtrat, bot das Unternehmen kostenlose Fahrrad- und Rollertouren an, wenn man sich für seinen Ride-Pass-Dienst anmeldete. Lyft’s Abo-Plan, Lyft Pink, kostet etwa 20 Dollar pro Monat und beinhaltet vergünstigte Roller- und Fahrradfahrten.