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My Review Of The World’s Only One-Star Airline: North Korea’s Air Koryo Review

Mit der zweifelhaften Ehre, die einzige 1-Sterne-Airline der Welt zu sein, werden wir heute meine Air Koryo Review nach einem Hin- und Rückflug zwischen Peking, China und Pjöngjang, Nordkorea, behandeln. Air Koryo ist die staatliche Fluggesellschaft Nordkoreas und fasziniert viele in der Reise- und Luftfahrtwelt. Ich bin dreimal wöchentlich zwischen Peking und Pjöngjang geflogen und werde das harte Produkt (Dinge, die man anfassen kann) und das weiche Produkt (Dinge, die man nicht anfassen kann, wie z. B. den Service) besprechen.

Air Koryo verstehen

Vieles, was man über Air Koryo hört, sind Mutmaßungen. Ich bin tatsächlich mit ihr geflogen und möchte eine echte Air Koryo-Bewertung abgeben, genau wie jede andere Airline-Bewertung. Ich möchte mich nicht in die politische Diskussion einmischen, sondern einfach über eine Fluggesellschaft berichten, die viele neugierig macht, die sie aber noch nie persönlich gesehen haben, geschweige denn geflogen sind.

Air Koryo ist die offizielle Fluggesellschaft Nordkoreas, die sich im Besitz der Regierung befindet. Sie hat immer mal wieder die Erlaubnis, andere Länder anzufliegen. Es ist mehr „aus“ als „ein“. Derzeit hat sie nur die Erlaubnis, 2 Länder anzufliegen: China (Flughäfen Peking & Shenyang) und Russland (Flughafen Wladiwostok). Sie fliegen von ihrer Heimatbasis, dem internationalen Flughafen Pjöngjang (FNJ) aus, dem einzigen internationalen Flughafen in Nordkorea, der derzeit in Betrieb ist.

Das liegt zum einen daran, dass bei EU-Inspektionen (als die Fluggesellschaft dort fliegen durfte) Probleme nicht behoben wurden, und zum anderen an der mangelnden Transparenz der Aufsicht. Da sie den Inspektoren der Regulierungsbehörden & ihre Bücher nicht öffnete, hatte sie eine ganze Weile lang die zweifelhafte Ehre, die einzige 1-Stern-Fluggesellschaft der Welt bei Skytrax zu sein. Derzeit sind sie als „nicht bewertet“ aufgeführt, was technisch gesehen nicht mehr stimmt, da Skytrax sie in letzter Zeit nicht mehr überprüfen konnte.

Was bringt eine 1-Sterne-Bewertung bei Skytrax?

Hier ist die Skytrax-Beschreibung einer Fluggesellschaft mit einer 1-Stern-Bewertung:

Trotzdem bewerten Kunden, die tatsächlich geflogen sind und Bewertungen auf Skytrax abgegeben haben, die Fluggesellschaft nicht so schlecht. Ein Blick auf die Durchschnittsbewertungen zeigt ein ganz anderes Bild. Bewertungen sind natürlich immer subjektiv, es kommt also darauf an, was man vor dem Flug erwartet. Die Kehrseite der Medaille ist dieser Bloomberg Travel-Bericht, in dem Air Koryo als die schlechteste Fluggesellschaft der Welt bezeichnet wird. Ich bin 4 Monate nach ihrem Flug mit Air Koryo geflogen und stimme mit ihrer Bewertung nicht überein.

Der Buchungsprozess

Die Buchung eines Fluges mit Air Koryo ist nicht so einfach wie bei anderen Fluggesellschaften. Die offizielle Website finden Sie hier. Sie können einige Flüge und Flugpläne nachschlagen, aber das ist alles, was Sie tun können. Es gibt zwar einen „Online-Buchungsleitfaden“, in dem die normalen Schritte zur Online-Buchung eines Tickets beschrieben werden, aber das funktioniert nicht. Aufgrund wirtschaftlicher Beschränkungen kann man nicht online bezahlen, also ist es sinnlos, sich durch die quälend langsame Website zu quälen. Der Teil, in dem man die Flüge auswählt, ist der letzte funktionierende Teil der Website. Wenn Sie buchen KÖNNTEN, würde ein Hin- und Rückflug zwischen Peking und Pjöngjang in der Economy Class etwa 350 $ kosten.

Der eigentliche Weg, Flüge zu buchen, besteht darin, entweder eines der Verkaufsbüros zu kontaktieren oder eine Tour zu arrangieren. Ersteres erfordert das Zweite, also ist das die richtige Antwort. Vereinbaren Sie eine Tour nach Nordkorea, und sie werden sich mit ihren Kontakten in Nordkorea in Verbindung setzen, um Ihre Flüge und Ihr Visum zusammen zu buchen. Das ist das einzige Mal, dass jemand Flüge für mich bucht, ohne dass ich etwas dafür tun muss. Ich habe bereits darauf angespielt und gesagt, dass es gar nicht so schwierig ist, das Land zu besuchen.

Einchecken und Einsteigen am Flughafen Beijing PEK

Ich gebe zu, dass ich überrascht war, dass der Flug auf dem Abflugbildschirm aufgeführt war. Nachdem ich so oft von der Geheimniskrämerei Nordkoreas gehört hatte, hatte ich halb erwartet, dass der Flug fast ein Geheimnis sein würde.

Check-In

Der Check-In verlief reibungslos und effizient. Zugegeben, es gab keine lange Schlange. Ich musste ein wenig darüber lachen, dass es einen Business-Class-Check-in gibt. Bei einem staatlichen Produkt aus einem sozialistischen Land ist das schon ein bisschen ironisch. Ich war mir nicht sicher, ob dieses Bild erlaubt war, daher ist die Qualität nicht sehr gut.

Der Check-in verlief nach den gleichen Verfahren, die man erwarten würde. Ich wurde gefragt, ob ich den Koffer selbst gepackt habe, mir wurde das Schild mit den verbotenen Gegenständen gezeigt, und dann bekam ich mein Ticket, nachdem ich meinen Rucksack kontrolliert hatte.

Aufgrund der geringen Häufigkeit und Anzahl der Flüge verwendet Air Koryo für die Bordkarten Papier von Air China.

Sitze wurden nach dem Zufallsprinzip zugewiesen. Ich erhielt 7D, das ist ein Gangplatz. Ich bevorzuge immer Fensterplätze, aber ich hatte das Gefühl, dass ich nicht um einen anderen Sitzplatz bitten sollte.

Boarding

Das Boarding war normal und effizient. Air Koryo hat sogar eine Standard-Werbung für Piloten und Flugbegleiter in der Nähe des Gates.

Die Standard-Beschilderung am Gate sagte uns die Abflugzeit und die Flugnummer. Es gab keine Codeshares. Das Boarding begann etwa 35 Minuten vor dem Abflug, zuerst mit der Business Class und dann mit der Economy. Es gab 3-4 Passagiere in der Business Class und weniger als 20 in der Economy Class, so dass es schnell ging.

Air Koryo Review – Hard Product

Das „harte Produkt“ sind Dinge, die man anfassen kann, wie das Flugzeug, die Sitze, die Toiletten, das Amenity Kit, usw. Schauen wir uns diese Dinge an.

Flugzeug

Das Flugzeug ist eine Tu-204-100 aus den späten 80er Jahren. Die Tu-204-Serie ist der einzige Flugzeugtyp, der von Air Koryo für den internationalen Luftraum zugelassen ist. Die Lackierung ist sauber und schnittig.

Im Inneren des Flugzeugs befanden sich die typischen Gegenstände wie die Flugzeuginformationen und die Karte für Notfälle in den Sitzrückenlehnen. Ein Bordmagazin und Duty-Free-Magazine waren nicht vorhanden. (Später kamen sie jedoch mit einem Duty-Free-Wagen vorbei.)

Sitze

Das Flugzeug ist mit 16 Business-Class-Sitzen in 4 Reihen von 2-2 und 150 Economy-Class-Sitzen in 3-3-Konfiguration ausgestattet. Die Economy-Sitze sind rot und grau und haben ein Logo auf der Kopfstützenabdeckung.

Für mich ist das ein ganz durchschnittlicher Economy-Sitz. Er ist zu 100% vergleichbar mit anderen Fluggesellschaften, mit denen ich in den USA geflogen bin. Für einen Flug von knapp 2 Stunden ist es ein absolut akzeptabler Sitz mit Standard-Lehne und Polsterung. Wenn man es nicht wüsste, würde man ihn für einen Standardsitz bei einer Standardfluggesellschaft halten – besser als bei Billigfliegern, aber nicht so gut wie bei Langstreckenflügen.

Unterhaltungssystem

Hier beginnen die Unterschiede. Es gibt kein Unterhaltungssystem an Ihrem Sitz. Getreu der Tatsache, dass die Flugzeuge aus den späten 80er Jahren stammen, gibt es ausklappbare Monitore an der Decke und einen großen Monitor an der Vorderseite der Kabine.

Was wird gezeigt? Sie werden patriotische Lieder von Moranbong sehen, der Frauenband, die der Liebling von Präsident Kim Jong-Un ist. Sie singen über ihn, über das Land, über die Geschichte, usw. Die Musikvideos zeigen vertonte Aufnahmen von all diesen Themen. Die Unterhaltung ist auf allen Bildschirmen gleich und bietet keine Optionen. Wenn man sie hören will, kann man sich bei den Flugbegleitern kostenlos Kopfhörer ausleihen.

Zusammenfassung des harten Produkts

Insgesamt finde ich das harte Produkt nicht so schlecht. Ich denke, die Air Koryo-Bewertungen von Passagieren, die mit der Fluggesellschaft geflogen sind, zeigen, dass die 1-Sterne-Bewertung nicht unbedingt auf das Produkt zurückzuführen ist, sondern auf das Fehlen einer angemessenen Aufsicht und Untersuchung. Da man die Leistung der Fluggesellschaft nicht richtig bewerten konnte, erhielt sie zur Strafe eine 1-Sterne-Bewertung. So sehe ich das auch. Das Produkt verdient nicht wirklich 1 Stern.

Air Koryo Review – Soft Product

Das „Soft Product“ sind Dinge, die man nicht anfassen kann, wie der Service und die Atmosphäre. Die Mahlzeit zähle ich zum Service, auch wenn man sie natürlich anfassen kann.

Mahlzeit

Es gibt hier ein großes Geheimnis. Der berühmte Burger bei Air Koryo – was ist er? Es wird spekuliert und gemunkelt, aber es gibt keine offizielle Antwort. Die Mahlzeit besteht aus diesem einfachen Sandwich und einer Blaubeerlimonade.

Ich hatte der Reiseagentur im Voraus mitgeteilt, dass ich Veganer bin. Ich dachte mir, dass das in Nordkorea ein Problem sein könnte (es war überhaupt nicht schwierig, nur so nebenbei). Auf dem Flug bestand mein Sandwich aus einer Scheibe Tomate auf einem Brötchen. Das war’s.

Service

Der Service bestand aus 2 Extremen. Auf der einen Seite waren die Flugbegleiter gute Flugbegleiter. Wir bekamen die erwarteten Sicherheitseinweisungen, der Pilot gab Informationen vor dem Start bekannt, usw. All das war völlig normal und gut.

Wo der Service weniger angenehm ist, sind die kulturellen Nuancen, mit denen man sich auseinandersetzen muss. Während des Boardings, wo man auf vielen Flügen zwischen Zeitungen wählen kann, gab es nur die koreanische oder englische Version der Pyongyang Times zur Auswahl. Das klingt einfach, aber genau hier wird es schwierig, sich in der Kultur zurechtzufinden. Ich lehnte die Zeitung ab, weil ich befürchtete, gegen die strengen Regeln für den Umgang mit Bildern der Staatsoberhäupter zu verstoßen (das Zerreißen oder die Missachtung eines Bildes des Präsidenten ist eine Straftat, und natürlich finden sich ihre Bilder überall in der Zeitung).

Die Flugbegleiter sprachen perfekt Englisch. Die Sicherheitsvorführung war zweisprachig Koreanisch & Englisch. Ohne zu wissen, dass es sich um die angeblich „schlechteste Fluggesellschaft“ der Welt handelt, könnte man meinen, es handele sich um einen Standardflug, der sich auf eine Mittelstrecke über Europa oder von Küste zu Küste in den USA vorbereitet. Ich würde den Service als viel besser einstufen als alles andere, was ich auf einem Flug von weniger als 2 Stunden erhalten habe.

Zusammenfassung des weichen Produkts

Insgesamt ist das weiche Produkt recht gut. In Anbetracht der geflogenen Zeit/Entfernung ist es überraschend, dass man eine Mahlzeit bekommt (einschließlich mehrerer Gänge in der Business Class). Die Flugbegleiter sind hilfsbereit und respektvoll. Ihr Englisch ist tadellos.

Gesamtbewertung Air Koryo

Insgesamt denke ich nicht, dass Air Koryo die schlechteste Fluggesellschaft der Welt ist. In dieser Bewertung von Air Koryo sehen wir, dass die Sitze bequem und gepflegt sind, auch wenn sie veraltet sind. Die Flugbegleiter sind respektvoll und hilfsbereit, was ich von vielen Fluggesellschaften, mit denen ich geflogen bin, nicht behaupten kann. Die Tatsache, dass auf einem so kurzen Flug eine Mahlzeit serviert wird, hat mich überrascht. Das habe ich bisher nur auf kurzen Flügen in Indien erlebt, sonst nirgendwo.

Die Nachteile liegen in den kulturellen Nuancen, die während des Fluges eine Rolle spielen, z. B. in den Verhaltenserwartungen. Die anderen Nachteile liegen in der Bequemlichkeit, denn man muss eine sehr begrenzte Anzahl von Städten anfliegen und zusätzliche Arbeit investieren, um mit dieser Fluggesellschaft zu fliegen. Das ist ziemlich lästig. Ein weiterer Nachteil ist der Preis. Ja, man bekommt viel für diesen kurzen Flug, aber ich habe auch viel mehr für diesen kurzen Flug bezahlt, als ich jemals für einen Flug mit ähnlicher Dauer/Entfernung bezahlen würde. Bei einem so kurzen Flug würde ich persönlich lieber weniger bezahlen und dafür weniger bekommen.

Abschließende Gedanken

Ich bin schon mit einigen…interessanten…Fluggesellschaften geflogen. Air Cubana von Cancun nach Havanna, Kuba, fühlte sich an, als wären die Flugbegleiter verschwunden und hätten jeden nach dem Start sich selbst überlassen. Yeti Airlines von Bharatpur nach Kathmandu in Nepal war wegen der Windböen beim Überfliegen des Himalayas sehr wackelig, und wir fragten uns, ob es sicher war. Bei RyanAir ist es immer ein Glücksspiel, wie sich Passagiere und Besatzung verhalten werden. Die Flugbegleiter von American Airlines können manchmal ziemlich streitlustig sein.

Meiner Meinung nach zeigt dieser Bericht über Air Koryo, dass sie wirklich nicht die schlechteste Fluggesellschaft der Welt ist. Sie hat einige Macken, das steht fest. Die mangelnde Transparenz gegenüber den Inspektoren und die Nichteinhaltung der EU-Forderungen haben zu einer schlechten Bewertung geführt, aber ich glaube nicht, dass die Bewertung von Skytrax das Produkt in irgendeiner Weise beeinträchtigt. Nach meiner Bewertung von Air Koryo und den Bewertungen anderer, gibt es andere Fluggesellschaften, die ich weit, weit schlechter als diese einstufen würde.

Wenn Sie mit Air Koryo geflogen sind, wie war Ihre Erfahrung?