Trip-Übersicht
Wir machten diesen Lauf an einem warmen, trockenen Tag im Mai nach mehreren Tagen ohne Regen. Ein gutes Stück des ersten Teils des Flusses ist zentimetertief und es waren einige Portagen erforderlich. Auch Fluchen. Stellen Sie sich darauf ein, dass Sie an einigen Stellen über flache Felsen in der Mitte des Flusses schleifen müssen, und wenn Sie ein Glasfaserkajak haben, tut mir das sehr leid. Für Kajak-Neulinge gibt es Teile des Flusses, die Klasse IV+ bis Klasse V haben, und dies ist kein Fluss, den man bei Hochwasser oder in bestimmten Abschnitten befahren sollte. Überlassen Sie das den Profis und halten Sie sich an das Gebiet zwischen der Piney River Road und dem Piney River Campground, dann können Sie sich wirklich nicht verletzen, ohne dass Sie sich anstrengen müssen.
Einsteigen in den Fluss, ohne für die Portage zu bezahlen, geht am besten an der Old Piney River Bridge (Standort auf Google Maps ist unten angegeben). Wenn Sie nicht für die $ 5 Frühling wollen, gibt es einen Parkplatz (Singular) Art an der nordwestlichen Ecke der Brücke. Es gibt einen abgenutzten Weg hinunter zum Fluss, aber Ihr Eintrag wird saugen, wie Sie so ziemlich haben, um in zu springen und gleiten die Boote nach unten.
Im Mai 2010 wurde das Gebiet von Middle Tennessee von katastrophalen Überschwemmungen heimgesucht und dieser Fluss zeigt immer noch die Auswirkungen. Riesige Bäume sind entlang des gesamten Flusses und es gibt eine große Menge von toten Fall und einige Dehner. Am Anfang der Strecke kann man die Trümmer der alten Brücke sehen, die von den Fluten zerstört wurde. Im Sommer wird das Wasser an einigen Stellen sehr flach. Halten Sie Ausschau nach dem blauen Wasser, um zu vermeiden, dass Sie auf einer Kiesbank landen.
Der Piney River fällt pro Meile um etwa 1,5 m ab, so dass Sie einige kleine Stromschnellen zu bewältigen haben. Nach der Überschwemmung gibt es eine Menge Geröll, dem man ausweichen muss, und bei höherem Wasserstand könnte dies eine Herausforderung sein und leicht zu einem Lauf der Klasse III werden. Der größte Teil der Strecke gehört zur Kategorie II, was einfach genug ist, aber für Anfänger kann es passieren, dass man mehrmals umkippt. Glücklicherweise werden Sie nicht ertrinken, es sei denn, Sie schlagen sich selbst bewusstlos, weil diese Stromschnellen an den meisten Stellen nicht mehr als einen Fuß tief sind.
Dieser Fluss ist wunderschön, aber er ist auch versifft. 99 % der Leute, die man auf dem Wasser trifft, sind biertrinkende Hinterwäldler mit Großfamilien, die Angelausrüstung tragen, rauchen und trinken. Offenbar werfen sie ihren Müll einfach dorthin, wo sie gerade sind, was ziemlich bedauerlich ist. Positiv ist, dass die alte Kläranlage hier kein Wasser mehr ansaugt.
Auf dieser Strecke werden Sie drei Brücken unterqueren. Die erste an der Pinewood Road, die zweite am Highway 48 und die letzte am Ende, dem Highway 230, wo Sie hoffentlich Ihr Auto geparkt oder eine Überführung organisiert haben. Wenn Sie die Brücke des Highway 48 erreichen, haben Sie ungefähr die Hälfte der Strecke hinter sich, und der Fluss wird breiter und tiefer, immer noch unterbrochen von gelegentlichen Stromschnellen mit steilen Kurven und Dingen, die Sie vermeiden wollen.
Sie wissen, dass Ihre Fahrt zu Ende ist, weil Sie eine weitere Brücke sehen, aber diese ist voller Hinterwäldlerkinder. Sie springen gerne von der Brücke. Das ist Darwinismus in Aktion, aber achte darauf, dass du nach oben schaust, bevor du unter der Brücke durchgehst, um auf der linken Seite herauszukommen. Da oben gibt es dumme Kinder, die vielleicht nicht merken, dass du unter der Brücke durchgehst. Es macht keinen Sinn, mit ihnen zu sterben.
Sie werden hier aussteigen wollen, da uns gesagt wurde, dass die Trümmer der Überschwemmungen von 2010 einen Großteil der restlichen Strecke bis zur Vernon Bridge (mehr als 2 Meilen flussabwärts) weitgehend unpassierbar gemacht haben.
Unterkünfte:
Es gibt hier einen Ausrüster (pinewoodcanoecamp.com), aber ansonsten sollten Sie mitbringen, was Sie brauchen.
In Nunnelly TN gibt es nicht viele Annehmlichkeiten, und Ihre nächste Lebensmittel- und Tankstelle befindet sich 10 Meilen zurück auf der Interstate, wo es einen McDonalds und eine Tankstelle gibt. Der Handyempfang ist auf dem Weg dorthin unzureichend, aber am Take-Out gibt es ein Signal.
Gebühren:
Keine
Anfahrt:
I-40, Ausfahrt 163.
Siehe Pins auf Google Maps unten für Put-in und Take-out:
https://maps.google.com/maps/