Gulfstream G600 Farnborough
Der Prototyp des Gulfstream G600, der auf der Farnborough International Airshow 2018 gezeigt wird, ist an die Bodenstromversorgung und die Klimatisierung angeschlossen.
Benjamin Zhang/Business Insider
  • Die Gulfstream G500 und G600 stellen die nächste Generation von Privatjets von Gulfstream dar.
  • Die G500 und G600 sollen mehr Platz, Komfort, Technologie, Reichweite und Leistung bieten als die Gulfstream-Jets der vorherigen Generation in derselben Preisklasse.
  • Die G500 ist mit 45,5 Millionen Dollar gelistet, während die größere G600 57,9 Millionen Dollar kostet.
  • Beide Flugzeuge sollen irgendwann in diesem Jahr in Betrieb gehen.
  • Hier ist eine Führung durch die Gulfstream G600.

FARNBOROUGH, UK – Selbst in dem Gedränge des Luftfahrt-Wahnsinns, das die Farnborough International Airshow 2018 ist, stechen Gulfstream und die Flotte der Privatjets aus der Masse heraus. Vielleicht liegt es an meinen Wurzeln in Georgia, aber die großen Jets aus Savannah hatten schon immer etwas Besonderes an sich.

In Farnborough, dem alle zwei Jahre im Hochsommer stattfindenden Treffen der Luftfahrtprominenz, brachte Gulfstream seine gesamte Mannschaft mit. Vor seinem stilvollen Chalet parkte ein Quartett von Jets, die vom 24,5 Millionen Dollar teuren G280 bis zum atemberaubenden 70,15 Millionen Dollar teuren G650ER reichten.

Aber was mir wirklich ins Auge fiel, waren die neuen G500 und G600. Die beiden Flugzeuge repräsentieren die nächste Generation der Gulfstream Privatjets.

„Was die G500 und G600 liefern und auf den Markt bringen, ist wirklich eine neue Gleichung“, sagte Scott Neal, Senior Vice President of Worldwide Sales von Gulfstream, in Farnborough gegenüber Business Insider.

Die G500 und G600 werden mehr Platz, Komfort, Technologie, Reichweite und Leistung bieten als die Gulfstream-Jets der vorherigen Generation in der gleichen Preisklasse, sagte uns Neal.

Das dynamische Duo wurde im Herbst 2014 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die G500 hob Mitte 2015 als erste in die Luft ab, während die G500 Ende 2016 ihren Erstflug absolvierte. Die G500 wird voraussichtlich noch in diesem Jahr in Dienst gestellt, während die G600 bis 2019 warten muss.

Mit 45,5 Millionen US-Dollar ist die G500 die kleinere und günstigere der beiden Maschinen. Sie ist für Kunden gedacht, die nicht die Ultra-Langstreckenfähigkeiten der G600 benötigen.

Ich hatte die Gelegenheit, auf der Farnborough Airshow eine Führung durch die 57,9 Millionen Dollar teure G600 zu machen. Check it out.

Dieser Beitrag wurde aktualisiert, um widerzuspiegeln, dass die Indienststellung der G600 auf 2019 verschoben wurde.

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