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Nachdem Sie nun wissen, was ein Klimakondensator ist, ist es an der Zeit, etwas über Klimakompressoren zu erfahren. Kompressoren befinden sich im Kondensator der Klimaanlage, der die äußere Einheit Ihres Klimasystems bildet. Die Aufgabe des Kompressors besteht darin, das kühle Kältemittel, das in ihn eintritt, zu verdichten, so dass die Temperatur des Kältemittels ansteigt. Das heiße Gas verlässt dann den Kompressor und gelangt in den Kondensator, wo der Kühlprozess beginnt. Im Wesentlichen gibt es 5 verschiedene Arten von Klimakompressoren, die auf leicht unterschiedliche Weise funktionieren. Wir werden jeden Typ genauer erklären, damit Sie besser verstehen, wie Ihre Klimaanlage funktioniert.

Kolbenkompressor
Dies ist der am häufigsten verwendete Typ und sehr vielseitig. Er verwendet eine Kolben- und Zylinderkonstruktion, um das Kältemittel zu verdichten. Angetrieben von einem Motor und einer Kurbelwelle, bewegt sich der Kolben im Zylinder auf und ab. Das Kältemittel wird durch ein Vakuum, das bei der Abwärtsbewegung des Kolbens entsteht, in den Zylinder gesaugt. Wenn sich der Kolben wieder nach oben bewegt, komprimiert er das Gas, das dann in den Kondensator gedrückt wird. Hubkolbenkompressoren sind sehr effizient, und es gibt Klimageräte mit 2, 4 oder sogar 8 Zylindern im Kompressor.

Scroll
Scrollkompressoren werden in HLK-Systemen immer beliebter, da sie zuverlässiger und effizienter sind als Hubkolbentypen. Das liegt daran, dass sie weniger bewegliche Teile haben als Hubkolbenverdichter. Er hat eine feste Spirale (sie sieht aus wie eine Spule oder Spirale), die stationär bleibt, und eine zweite bewegliche oder umlaufende Spirale, die sich durch den Einsatz eines Schwenkgelenks dreht. Während sich die zweite Spirale bewegt, werden die Kältemitteltaschen zwischen den beiden Spiralen langsam in die Mitte gedrückt, wodurch das Kältemittel komprimiert wird.

Schraube
Der Schraubenkompressor ist sehr effizient und zuverlässig, wenn es um den industriellen Einsatz geht, und wird meist für große Bürogebäude, Fabriken oder andere Bereiche verwendet, in denen eine große Menge an Luft kontinuierlich gekühlt werden muss. Dieser Typ verwendet zwei schraubenförmige Rotoren, die sich drehen und die Luft vom Kompressoreinlass zum Ende der Schrauben und zum Auslass befördern. Während sich die Luft von einem Ende zum anderen bewegt, wird der Raum immer kleiner, wodurch das Kältemittel komprimiert wird.

Rotationskompressoren
Rotationskompressoren sind normalerweise sehr klein, leise und zuverlässig. Er besteht aus einem oder mehreren Flügeln, die an der Zylinderwelle befestigt sind. Die Welle befindet sich außermittig im Inneren des Zylinders. Wenn sich die Welle dreht, bewegen sich die Schaufeln um den Zylinder. Der Kältemitteleintritt befindet sich dort, wo der größte Abstand zwischen der Welle und der Zylinderwand vorhanden ist. Der Austritt befindet sich dort, wo der Raum zwischen der Welle und der Zylinderwand am kleinsten ist. Während sich die Welle und die Schaufeln drehen, wird das Kältemittel zum kleinsten Raum hin bewegt und somit komprimiert.

Zentrifugalkompressor
Der Zentrifugalkompressor wird meist zur Kühlung großer Luftmengen verwendet. Da er die Zentrifugalkraft nutzt, hat er nur sehr wenige bewegliche Teile (kein Ventil, Kolben, Zylinder oder Schaufeln) und ist besonders bei höheren Drehzahlen sehr zuverlässig und effizient. Das Kältemittelgas wird in die Mitte des Laufrads (eine Scheibe mit radialen Schaufeln) gesaugt. Das Laufrad dreht sich schnell im Inneren des Gehäuses. Das Kältemittel gewinnt in diesem System an Geschwindigkeit und wird komprimiert, wenn es die Endgeschwindigkeit an der Außenkante des Laufrads erreicht. An diesem Punkt wird es in den Kondensator freigesetzt.

Wenn Sie also wissen, ob ein Klimagerät einen Kolben- oder einen Rotationskompressor, einen Schrauben- oder einen Scrollkompressor hat, können Sie entscheiden, ob Sie bereit sind, für ein zuverlässigeres und effizienteres Gerät etwas Geräuschlosigkeit zu opfern, oder ob es umgekehrt ist. In unseren Tipps und in unserem Blog erfahren Sie mehr über die anderen wichtigen Teile Ihres Klimageräts, wie Verdampfer, Filter, Leitungen und Expansionsventil.

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