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Für die Wintersaison auf der nördlichen Hemisphäre hat Virgin Atlantic einen ihrer neuen Airbus A350-1000 für die Strecke zwischen London und Barbados eingeplant. Das bedeutet, dass Kunden, die in der Upper Class-Kabine der Fluggesellschaft fliegen, mit den besten Business Class-Sitzen von Virgin Atlantic verwöhnt werden.
Die normale Business Class-Kabine von Virgin Atlantic ist schrecklich. Ich hasse sie. Ich liebe die Fluggesellschaft und ihre Crews wirklich, aber ihre regulären Business-Class-Sitze sind die einzigen Premium-Kabinensitze, die ich kenne, die mich nach den antiquierten Club-World-Sitzen von British Airways sehnen lassen – das sollte Ihnen eine Vorstellung davon geben, wie schlecht ich sie finde (hier nachzulesen).
Glücklicherweise hat Virgin Atlantic auch einen erheblich verbesserten Business Class-Sitz, der derzeit nur auf Strecken verfügbar ist, die von den neuen A350-1000-Flugzeugen der Fluggesellschaft bedient werden. Bisher wurde dieses Flugzeug nur auf einer Handvoll Strecken eingesetzt, aber ab Ende des Jahres wird die Strecke London – Barbados diesem exklusiven Club beitreten.
Ab dem 14. Dezember 2020 wird ein A350-1000 von Virgin Atlantic den Flugbetrieb zwischen London und Bridgetown Barbados aufnehmen und den A330-300 ersetzen, der die Strecke bis zu diesem Zeitpunkt bedienen wird. Hier ist der geplante Flugplan:
VS131 LHR 11:40 – 16:50 BGI (Mo-Fr & So)
VS131 LHR 12:35 – 17:45 BGI (Sa)
VS132 BGI 18:45 – 07:10+1 Tag LHR (Mo-Fr & So)
VS132 BGI 20:35 – 09:00+1 Tag LHR (Sa)
Der A350 soll diese Strecke bis zum Ende der Wintersaison der Fluggesellschaft am 30. April 2021 bedienen.
Während der Wechsel des Flugzeugs zu einem A350-1000 für jeden, der einen Flug in der Upper Class gebucht hat, ein großes Upgrade darstellt, sind die Neuigkeiten für Passagiere der Premium-Kabine nicht so gut. Die bisherige Premium-Economy-Kabine von Virgin ist ausgezeichnet und bietet einige der geräumigsten Premium-Economy-Sitze der Welt (hier im Test). Die Premium-Economy-Sitze des neuen A350 sind jedoch nicht annähernd so geräumig und nicht besser als die Sitze von Fluggesellschaften wie American Airlines, British Airways und Delta.
Was Virgin Atlantic mit der einen Hand gibt (in der Upper Class-Kabine), nimmt sie mit der anderen weg (in der Premium Economy).
Bottom Line
Ab dem 14. Dezember 2020 wird Virgin Atlantic auf der Strecke London – Barbados ein neues Flugzeug vom Typ A350-1000 mit neuen Upper Class-Suiten einsetzen. Die neuen Business-Class-Sitze sind eine große Verbesserung gegenüber dem, was die Fluggesellschaft auf dieser Strecke normalerweise anbietet (in ihren A330- und 787-Flugzeugen), aber Premium-Economy-Passagiere werden etwas zu kurz kommen, da sie ihren persönlichen Raum reduziert sehen.