Alai

(Aktualisiert am 16. April 2020)

So wie ein Motor auf Motoröl angewiesen ist, muss auch ein Automatikgetriebe mit Getriebeöl geschmiert werden. Es hat mehrere bewegliche Komponenten, die genau wie der Motor aneinander reiben.

Die Komponenten des Automatikgetriebes können nur dann reibungslos funktionieren, wenn sie während des Betriebs des Fahrzeugs ständig geschmiert werden. Jede Art von Flüssigkeitsaustritt würde zu großen Problemen für die Getriebekomponenten und das Fahrzeug selbst führen.

Um sicherzustellen, dass Sie die richtige Menge an Getriebeflüssigkeit zur Verfügung haben, müssen Sie regelmäßig den Flüssigkeitsstand Ihres Automatikgetriebes überprüfen, um zu sehen, wie hoch er ist. Die meisten Autohersteller empfehlen, den Flüssigkeitsstand alle 40.000 Meilen zu überprüfen.

Natürlich können Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nachsehen, um die Anzahl der Meilen zu bestätigen. Wenn das Handbuch eine andere Kilometerzahl vorschlägt, sollten Sie sich an diese Zahl halten.

Es kann vorkommen, dass Sie den Flüssigkeitsstand früher überprüfen möchten. Wenn Sie z. B. bei einem Automatikfahrzeug schalten und es zu zögern beginnt, sollten Sie die Flüssigkeit sofort überprüfen. Tun Sie dies sogar, bevor Sie zum Mechaniker gehen, denn dieser könnte versuchen, Ihnen einen unnötigen Service zu verkaufen.

Getriebeflüssigkeit prüfen (heiß oder kalt)

Nachfolgend finden Sie die 5 Schritte zum Prüfen Ihrer Automatikgetriebeflüssigkeit bei heißem oder kaltem Motor.

1) Bereiten Sie das Fahrzeug vor

Das erste, was Sie tun müssen, ist eine flache und feste Oberfläche zu finden, auf der Sie Ihr Fahrzeug abstellen können. Ziehen Sie die Feststellbremse an und starten Sie den Motor. Lassen Sie ihn etwa 5 Minuten laufen, damit er warmlaufen kann.

Einige Autohersteller empfehlen, den Motor abzustellen, bevor Sie das Getriebeöl prüfen, aber die meisten empfehlen dies nicht.

2) Suchen Sie den Ölmessstab

Öffnen Sie die Motorhaube vorne und suchen Sie den Ölmessstab. Der Griff des Peilstabs sollte einen roten oder orangefarbenen Ring haben.

Bei einem Fahrzeug mit Frontantrieb ragt der Peilstab für das Getriebe normalerweise aus der Transaxle heraus. Wenn Sie ein Fahrzeug mit Hinterradantrieb haben, schauen Sie in Richtung der Rückseite des Motors und Sie sollten den Peilstab finden.

3) Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand (bei kaltem Motor)

Ziehen Sie den Peilstab heraus, sobald Sie ihn gefunden haben und der Motor warmgelaufen ist. Wischen Sie ihn mit einem Lappen sauber und stecken Sie ihn wieder ganz hinein. Ziehen Sie nun den Peilstab wieder heraus und beobachten Sie die Markierungen.

Auf dem Peilstab sind zwei Markierungen verteilt, die normalerweise mit „Kalt“ und „Heiß“ beschriftet sind. Manchmal sind sie auch mit „Add“ und „Full“ beschriftet.

Die Punkte, Kerben oder Linien neben jeder Markierung geben den Flüssigkeitsstand an, in dem Sie sich befinden sollten. Da der Motor zu diesem Zeitpunkt kaum warm ist, sollte der Flüssigkeitsstand im Bereich „Kalt“ liegen.

4) Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand (bei heißem Motor)

Um den Flüssigkeitsstand des Getriebes bei heißem Motor genau ablesen zu können, müssen Sie den Flüssigkeitsstand nach normaler Fahrt prüfen (Leerlauf in der Einfahrt reicht nicht aus). In der Regel genügt es, etwa 10 Meilen zu fahren (etwas weniger, wenn Sie auf der Autobahn fahren; etwas mehr, wenn Sie im Winter fahren).

Wenn der Motor warm ist, wiederholen Sie den Vorgang wie in Schritt 3 oben. Seien Sie vorsichtig, da die Flüssigkeit und der Motor sehr heiß sein werden und Sie sich leicht verbrennen können. Wenn Sie sich den Messwert ansehen, sollte der Füllstand im Bereich „Heiß“ liegen.

5) Füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach

Wenn der Flüssigkeitsstand bei kaltem Motor unter dem Bereich „Kalt“ auf dem Messstab lag, müssen Sie mehr Getriebeöl in das Getriebe einfüllen.

Wenn der Flüssigkeitsstand bei warmem Motor unter dem „Heiß“-Bereich des Peilstabs lag, müssen Sie mehr Getriebeöl in das Getriebe einfüllen.

Aber achten Sie darauf, dass Sie das richtige Getriebeöl wählen, denn nicht alle Flüssigkeiten sind mit dem Getriebe Ihres Fahrzeugs kompatibel. Um herauszufinden, welche Flüssigkeit Sie verwenden müssen, lesen Sie am besten in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nach.

Wenn Sie bereit sind, die Flüssigkeit einzufüllen, setzen Sie einen Trichter in die Öffnung des Schlauchs und gießen Sie die Flüssigkeit langsam in den Trichter. Füllen Sie die Flüssigkeit langsam ein und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand immer wieder, bis Sie die richtige Markierung erreicht haben.