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Los peatones, al igual que los conductores, siempre se han dedicado a realizar varias tareas, como usar dispositivos de mano, escuchar música, picar algo o leer mientras caminan. Los efectos son similares a los que experimentan los conductores distraídos. Sin embargo, la distracción al caminar no ha recibido políticas e intervenciones eficaces similares a las de la conducción distraída para mejorar la seguridad de los peatones. Este estudio revisó el estado de la práctica de las políticas, las campañas, los datos disponibles, las necesidades de investigación identificadas y las oportunidades relacionadas con los desplazamientos a pie distraídos. Una revisión exhaustiva de la literatura reveló que algunas de las agencias/organizaciones difunden información útil sobre ciertas actividades de distracción que los peatones deben evitar mientras caminan para mejorar su seguridad. Se han dado varias reglas/consejos de seguridad al caminar, como no llevar auriculares o hablar por teléfono móvil mientras se cruza una calle, mantener el volumen bajo, colgar el teléfono mientras se camina, estar atento al tráfico y evitar distracciones como caminar con mensajes de texto. La mayoría de los estudios anteriores, basados en la observación y en la experimentación, revisados en este estudio sobre el caminar distraído, están de acuerdo en que existe una correlación positiva entre la distracción y el comportamiento inseguro al caminar. Sin embargo, las limitaciones de los datos existentes sobre colisiones sugieren que el caminar distraído puede no ser una amenaza grave para la salud pública. Los datos actuales sobre colisiones de peatones no proporcionan información suficiente para que los investigadores examinen hasta qué punto la distracción al caminar causa o contribuye a los problemas reales de seguridad de los peatones.