On réfléchit très sérieusement lorsqu’il s’agit de choisir sa voiture. A juste titre, car entre une berline et un break, il y a de grandes différences, notamment en ce qui concerne le type de carrosserie qui correspond le mieux à nos besoins.
A part le plaisir des yeux, pour choisir entre une berline et un break, nous devons prendre en compte le prix d’achat, l’espace intérieur destiné aux passagers et aux bagages, le comportement routier des deux types, la consommation, mais aussi la sécurité et, bien sûr, le mode de compartimentage.
Quand on pense à acheter une nouvelle voiture, on se pose toujours la question :
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Wagon ou berline ? Quel est le meilleur choix à faire ?
Dans les rangs ci-dessous, nous allons discuter des différences entre une berline et une carrosserie de voiture break, en nous référant aux aspects les plus importants à considérer. Vous pouvez également consulter l’article SUV vs wagon.
Prix d’achat
Si nous nous référons à un certain modèle, produit avec ces deux types de carrosserie, comme la Toyota Avensis par exemple, qui est produite et vendue dans les deux variantes, les prix des voitures neuves sont assez similaires, les différences de prix étant faibles. La même chose se produit sur le marché de l’occasion, où les prix ne diffèrent pas beaucoup selon la carrosserie.
Donc, si nous voulons acheter une nouvelle voiture, nous ne pouvons pas dire que le prix est un facteur important dans le choix de la voiture. Parce que nous ne regarderons pas quelques centaines de dollars qui font la différence, la voiture break est la plus chère de ce point de vue.
L’espace intérieur
Pour les passagers, l’espace le plus probable est identique dans ces deux types de carrosserie. C’est certainement le cas dans le segment des compactes, où la Ford Focus par exemple, disponible dans les deux types, dispose d’un espace identique pour les jambes et la tête des passagers.
Tout se joue sur la capacité du coffre. Par exemple, certains modèles de Ford berline ont 490 litres (17,9 pieds cubes), et 540 litres (19,06 pieds cubes) pour certains types de break. Ainsi, la variante break devrait être la plus spacieuse, suivie de la berline. Mais en termes d’espace, tout n’est pas une question de capacité.
Mode de compartimentage
Un wagon est meilleur qu’une berline à ce point et l’a été pour transporter diverses choses. Pour la simple raison que le couvercle du coffre peut être enlevé et l’espace devient plus grand, dans lequel plusieurs grands objets peuvent être placés, alors que chez une berline, la hauteur est limitée.
La même chose se produit lorsque nous abaissons les sièges arrière, ce qui rend un espace grand et large, à la fois en longueur et en hauteur. Pour cette raison, le break est meilleur pour le transport d’objets encombrants qu’une berline. Et, bien sûr, la voiture break est la meilleure option ici.
Maniabilité sur la route
Dans les zones encombrées, à faible vitesse, dans les rues étroites, plus la voiture est petite, mieux c’est. Dans les espaces restreints, vous avez besoin d’une voiture qui a un petit rayon de braquage, un empattement bas, qui est facile à garer, et qui a une place de stationnement presque partout. Donc, dans l’environnement urbain, toutes ces astuces vont à la voiture berline, qui est légèrement plus courte qu’un break.
Mais sur les longs trajets, les choses sont différentes. La carrosserie de la voiture break se comporte le mieux, est la plus stable à grande vitesse en raison de la grande surface du plafond qui produit une plus grande force de pression.
Consommation de carburant
La légèreté compte le plus pour une faible consommation. Et ici, le gagnant est la carrosserie de la berline, étant suivie par le break. Mais les différences ne sont pas très grandes, vous pouvez les voir en conduisant exclusivement en ville.
En fait, la consommation de carburant dans les villes bondées concerne le plus les conducteurs, car sur les longues routes, la consommation entre les deux types de carrosseries est constante et même proche, à une vitesse plus élevée sur l’autoroute, vous verrez une autre consommation, donc les choses sont différentes.
Pour la meilleure consommation de carburant dans les endroits bondés, vous devez avoir une berline pour consommer le moins possible. De ce point de vue, la voiture berline gagne. La partie moins agréable pour le gagnant est que ces différences de consommation de carburant ne sont pas très grandes, la valeur à environ 100 kilomètres (63 miles) parcourus par une berline et un break étant de 1 à 2 litres (0,26 – 0,52 gallons) de carburant supplémentaire.
Sécurité
En général, les voitures similaires ou le même modèle mais avec des types de carrosserie différents ont un comportement identique dans les tests de sécurité. Après tout, seule la face arrière diffère. Ainsi, de sérieuses différences sont observées dans le cas d’un choc arrière. Les deux types de carrosserie se comportent bien ici, un léger avantage allant au break car son arrière est plus grand.
En d’autres termes, théoriquement, un break est plus sûr, suivi d’une berline. Mais en ce qui concerne les équipements de sécurité, passifs ou actifs, toutes les voitures sont identiques.
La voiture break, pour qui ?
Une voiture break est destinée à ceux qui ont des enfants ou qui ont souvent quelque chose à transporter. Si vous avez un nouveau-né, vous avez certainement besoin d’une voiture break. Dans le coffre, vous pouvez mettre le trolley, mais aussi tous les bagages pour les vacances. La moitié de la banquette arrière est occupée par la chaise dédiée au bébé, et dans le coffre, vous devez avoir une poussette, une petite table à manger, peut-être un berceau, plus 2 couches, et ainsi de suite. Des choses qui auront du mal à tenir dans une voiture berline.
Quel type de conducteurs veulent une berline ?
Tout d’abord, la voiture berline est pour les conducteurs qui aiment cette carrosserie. Elle n’a aucun avantage par rapport aux types de carrosserie des familiales, elle n’offre pas autant d’espace et n’est pas plus facile à garer ou ne consomme pas moins.
Les berlines sont principalement destinées aux conducteurs qui n’ont pas besoin de beaucoup d’espace, mais qui ne sont pas satisfaits d’une bicorps. Dans une berline, on peut mettre une chaise de bébé, et, c’est à peu près tout. La berline était et reste la voiture préférée de la plupart des conducteurs parce qu’elle est bonne pour tout, mais elle n’excelle dans rien, sauf le fait qu’elle a l’air bien\
Conclusion
En conclusion, comme je l’ai dit, la destination de la voiture est le critère le plus important, après lesquels ceux énumérés ci-dessus. Il est clair que si nous avons un bébé ou même deux, nous n’avons pas d’autre choix qu’une voiture break.
D’un autre côté, si nous sommes seuls, nous pouvons très facilement opter pour une berline (avec un peu plus de performance), une sportive pour ceux qui veulent une voiture performante avec moins de consommation
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