Comment faire du rappel ? Voici une introduction étape par étape.

Apprendre à faire du rappel devrait être très haut dans votre liste de priorités si vous envisagez de pratiquer cette activité géniale mais dangereuse. Certes, si vous voulez économiser beaucoup d’usure sur vos ancrages fixes tout en descendant rapidement et en toute sécurité après une escalade gratifiante, le rappel est certainement la meilleure solution. Cependant, il y a certaines choses dont vous devez être conscient avant de commencer à faire du rappel. Je suis ici pour vous donner quelques conseils et directives générales, afin que vous puissiez pratiquer cette descente contrôlée en toute sécurité.

C’est particulièrement important étant donné le nombre d’accidents qui ont été signalés ces dernières années. Cela peut sembler facile lorsque vous voyez quelqu’un d’autre le faire, mais lorsque vous faites vous-même du rappel, les choses peuvent vite se compliquer. Avant d’essayer l’une des techniques suivantes, assurez-vous que vos cordes sont correctement installées et qu’elles atteindront l’ancrage suivant. De plus, les extrémités doivent être nouées correctement, ou bien elles doivent toucher le sol en dessous.

Commençons par ce guide pas à pas de la descente en rappel, d’accord ?

Vérifiez les cordes et l’ancrage de rappel.

La première chose que vous devez faire est de vérifier votre ancrage de rappel et de vous assurer que vos cordes sont bien installées et en toute sécurité. De plus, une longe d’ancrage et une sauvegarde sont nécessaires pour cette étape, car vous devrez vous clipser directement dans l’ancrage. Utilisez ensuite un mousqueton pour fixer votre dispositif de rappel à votre boucle d’assurage, mais attendez un peu avant de le verrouiller complètement. Remontez simplement en utilisant les deux brins de corde pour quelques pieds seulement, mais gardez à l’esprit que ce ne sera pas une promenade de santé.

Idéalement, vous devriez avoir un partenaire avec vous qui peut marcher sur la corde afin de vous faciliter le clipage créant ainsi un mou. Bien qu’il s’agisse de l’une des étapes les plus faciles de la liste, c’est aussi l’une des plus importantes, car elle vous prépare à ce qui va suivre tout en vous assurant que vous serez en sécurité pour la descente.

Gorges de friction.

En utilisant le mou que j’ai mentionné ci-dessus, vous devez faire une paire de lumières dans chaque brin avant de les pousser dans les ouvertures de votre appareil. Si votre appareil est équipé de rainures de friction, vous devez vous assurer que la section de la corde qui mène au sol sort par celles-ci. Ce côté de la gorge de friction doit toujours être situé sur votre côté dominant.

Enfin, gardez le mousqueton sur votre boucle d’assurage et clipsez-le à travers le dispositif et la corde avant de le verrouiller. Vous êtes maintenant prêt à passer à la troisième étape, mais au cas où vous n’auriez pas encore pris le coup de main, il est toujours bon de recommencer jusqu’à ce que tout soit parfait. Quand il s’agit de faire du rappel, se précipiter n’est jamais une bonne idée.

Vérifiez si le rappel est bien réglé.

À cette étape, tirez les brins du frein vers le haut et à travers votre dispositif autant que vous le pouvez avant de laisser tomber la corde. Pour soulever votre corps vers le haut, il suffit de vous tenir plus haut ou de tirer sur l’ancrage jusqu’à ce que vous soyez sûr de peser sur l’installation de rappel plutôt que sur les filins qui montent à l’ancrage. C’est une étape incroyablement importante, car elle vous permet de vérifier si votre rappel a été mis en place correctement.

Si ce n’est pas le cas, alors il ne pourra pas retenir votre poids, ce qui signifie que vous devrez recommencer. Cela peut ne pas sembler très amusant, mais nous sommes des bleus ici, et nous devons avoir une bonne maîtrise des bases avant de pouvoir passer aux choses vraiment amusantes.

Vérifiez les cordes et le mousqueton.

Vous êtes à mi-chemin, et vous vous débrouillez bien jusqu’à présent, mais il y a encore quelques autres choses que nous devrions couvrir dans ce guide de base. Par exemple, ce serait un très bon moment pour vérifier si les deux brins de la corde sont enfilés dans le dispositif. De plus, prêtez une certaine attention au mousqueton, et vérifiez s’il est clippé dans votre dispositif et dans les deux brins de corde.

Plus important encore, le mousqueton doit être verrouillé, vous devez donc le vérifier une dernière fois également. Si vous faites du rappel avec un partenaire, demandez à votre partenaire de le vérifier. Nous suggérons de toujours vérifier l’équipement de chacun de temps en temps, surtout s’il y a un débutant dans le groupe.

Apprenez à faire du rappel en utilisant l’auto-bloc.

Cette étape consiste à mettre en place votre auto-bloc, qui est une partie très importante de l’équipement de rappel. Nous couvrirons chaque pièce de l’équipement de rappel en détail dans un autre article, mais pour l’instant, assurez-vous simplement que votre auto-bloc s’enroule autour des deux brins de corde sous le dispositif d’assurage. Le mousqueton doit encore être verrouillé à ce stade. Au cas où vous ne seriez pas familier avec un auto-bloqueur, il s’agit essentiellement d’un dispositif de secours pour le rappel. On l’appelle parfois la  » troisième main « , et il peut certainement vous sauver si vous vous retrouvez dans une situation délicate.

Par exemple, si jamais vous finissez par perdre le contrôle de votre corde, l’auto-bloqueur se resserrera et vous empêchera de tomber. Un problème potentiel est que si vos boucles de jambes ont des boucles auto-doublées, l’auto-bloc pourrait ouvrir la boucle lorsqu’elle subit un certain poids. La solution consiste à clipper le mousqueton à l’intérieur du connecteur boucle de jambe-taille.

Déplacement vers le bas.

À ce stade, vous devriez être sûr que vous êtes correctement clippé, ce qui signifie que vous pouvez réellement vous déplacer vers le bas. Tenez fermement les brins de frein en position verrouillée, puis défaites simplement les amarres qui vous relient à l’ancre. Concentrez-vous maintenant sur le côté frein de la corde au-dessus de l’autobloquant et mettez votre deuxième main dessus.

Faites maintenant remonter la corde dans le dispositif d’assurage avec votre main inférieure. Empêchez l’autobloquant de se resserrer en le déplaçant vers le bas de la corde avec la main supérieure pendant que vous descendez.

Prise en main.

Alors, maintenant vous faites du rappel, et vous réalisez rapidement à quelle vitesse vous devez alimenter la corde afin de descendre à la vitesse désirée. Cela peut prendre un peu de temps pour s’y habituer, mais c’est généralement quelque chose que l’on peut maîtriser après quelques aventures en rappel. Il est important d’adopter un certain rythme afin de ne pas perdre le contrôle. Continuez à descendre jusqu’à ce que vous ayez réussi à vous accrocher en toute sécurité aux ancrages suivants ou au sol.

À ce moment-là, vous pouvez déclipser le biner du dispositif et des cordes et simplement accrocher le dispositif tout seul avant de le libérer des cordes. Cela complète à peu près notre guide sur le début du rappel.

Maintenant, vous êtes à quelques pas de faire du rappel en toute sécurité. Assurez-vous simplement de suivre les étapes exactement comme décrit, et juste au cas où vous auriez besoin d’un peu plus d’informations, nous allons joindre une vidéo montrant l’un des nœuds les plus fiables pour le rappel, le nœud Prusik.

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