Alai

(Updated on April 16, 2020)

De la même façon qu’un moteur dépend de l’huile à moteur, une transmission automatique doit être lubrifiée avec du liquide de transmission. Elle possède plusieurs composants mobiles qui se frottent les uns aux autres, tout comme le moteur.

Les composants de la transmission automatique ne peuvent fonctionner en douceur que s’ils sont constamment lubrifiés lorsque le véhicule est en marche. Tout type de fuite de liquide causerait des problèmes majeurs pour les composants de la transmission et pour le véhicule lui-même.

Pour vous assurer que vous avez la bonne quantité de liquide de transmission disponible, vous devez vérifier régulièrement le liquide de transmission automatique pour voir à quel niveau il se trouve. La plupart des constructeurs automobiles recommanderont de vérifier le niveau de liquide tous les 40 000 miles.

Bien sûr, vous pouvez regarder dans le manuel du propriétaire de votre véhicule pour confirmer le nombre de miles. Si le manuel suggère un kilométrage différent, alors allez-y avec ce nombre.

Il peut y avoir des moments où vous voudrez vérifier le niveau de liquide plus tôt. Par exemple, si vous changez de vitesse dans un véhicule automatique et qu’il commence à hésiter, alors vous devriez vérifier le fluide immédiatement. En fait, faites-le avant même d’aller chez le mécanicien, car il pourrait essayer de vous vendre un service inutile.

Vérification du liquide de transmission (à chaud ou à froid)

Voici les 5 étapes pour vérifier votre liquide de transmission automatique lorsque le moteur est chaud ou froid.

1) Préparer le véhicule

La première chose que vous devez faire est de trouver une surface plate et ferme sur laquelle votre véhicule pourra se garer. Serrez le frein de stationnement et démarrez le moteur. Laissez-le tourner pendant environ 5 minutes pour qu’il puisse se réchauffer.

Certains constructeurs automobiles vous recommanderont d’éteindre le moteur avant de vérifier le liquide de transmission, mais la plupart ne le recommandent pas.

2) Trouvez la jauge d’huile

Ouvrez le capot à l’avant et trouvez la jauge d’huile de transmission. La poignée de la jauge doit avoir un anneau rouge ou orange.

Dans un véhicule à traction avant, la jauge de la transmission dépasse généralement de la boîte-pont. Si vous avez un véhicule à propulsion arrière, vérifiez vers l’arrière du moteur et vous devriez trouver la jauge.

3) Vérifiez le niveau de liquide (lorsque le moteur est froid)

Retirez la jauge une fois que vous l’avez trouvée et que le moteur a chauffé. Essuyez-la avec un chiffon et réinsérez-la à fond. Maintenant, sortez à nouveau la jauge et observez les marques.

Il y a deux marques réparties sur la jauge et elles sont généralement étiquetées « Froid » et « Chaud ». Parfois, elles peuvent être étiquetées « Ajouter » et « Plein ».

Les points, les encoches ou les lignes à côté de chaque étiquette fournissent une plage de niveau de liquide dans laquelle vous devez vous trouver. Puisque le moteur est à peine chaud à ce stade, vous voulez que le niveau soit quelque part dans la plage « Froid ».

4) Vérifiez le niveau de liquide (lorsque le moteur est chaud)

Pour obtenir une lecture précise du niveau de liquide de transmission lorsque le moteur est chaud, vous devrez vérifier le niveau après une conduite normale (tourner au ralenti dans l’allée ne suffit pas). Habituellement, une conduite d’environ 10 miles fera l’affaire (un peu moins si sur l’autoroute ; un peu plus si en hiver).

Une fois que le moteur est chaud, répétez le même processus que l’étape 3 ci-dessus. Faites attention car le fluide et le moteur seront très chauds donc vous pouvez facilement vous brûler. Lorsque vous regardez la mesure, vous voudrez que le niveau soit dans la plage « Chaud ».

5) Ajoutez du liquide si nécessaire

Si le niveau de liquide était en dessous de la plage « Froid » sur la jauge lorsque le moteur est froid, alors vous devez ajouter plus de liquide de transmission dans la transmission.

Si le niveau de liquide était inférieur à la plage « Chaud » sur la jauge lorsque le moteur est chaud, alors vous devez ajouter plus de liquide de transmission à la transmission.

Assurez-vous de choisir le bon liquide de transmission, cependant, parce que tous les liquides ne seront pas compatibles avec la transmission de votre véhicule. La meilleure façon de savoir quel fluide utiliser est de consulter votre manuel du propriétaire.

Lorsque vous êtes prêt à ajouter le fluide, mettez un entonnoir dans l’ouverture du tube et versez lentement le fluide dans l’entonnoir. Ajoutez le fluide lentement et continuez à vérifier le niveau du fluide jusqu’à ce que vous arriviez à la bonne marque.

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