P0505 est un code OBDII qui traite du système de contrôle de l’air de ralenti dans la Honda Accord. C’est un code générique, ce qui signifie qu’il a la même signification pour l’Accord que pour tout autre véhicule (Accord ou non).
P0505 : Système de contrôle de l’air de ralenti : Malfunction
Lorsque P0505 est déclenché, il est généralement causé par une valve de contrôle d’air de ralenti coincée, une valve de contrôle d’air de ralenti obstruée ou une fuite de vide. Il peut y avoir d’autres causes également. Bien qu’elles ne soient pas aussi répandues.
P0505 Symptômes : Honda Accord
Ce code d’anomalie particulier vous permet de savoir qu’il y a un problème avec le système de contrôle de l’air de ralenti, mais c’est à peu près tout. Cela signifie que les symptômes peuvent varier.
Voici quelques-uns des symptômes les plus courants de P0505 :
- Voyant « Service engine soon »
- Rough idle
- Stalling
- High idle speed
Accord P0505 Causes
Typiquement, P0505 va être causé soit par une fuite de vide, soit par un problème avec la valve de contrôle d’air de ralenti. Bien que le remplacement de la soupape de contrôle d’air de ralenti semble être une bonne idée, il vaut la peine de vérifier d’abord s’il y a une fuite de vide.
Soupape de contrôle d’air de ralenti
Le travail principal de la soupape de contrôle d’air de ralenti est de réguler le régime de ralenti de votre moteur. Elle le fait en laissant entrer juste la bonne quantité d’air pour que le régime de ralenti soit là où il doit être.
La soupape IAC peut être soit sale, soit coincée. Vous pouvez en avoir besoin d’une nouvelle, ou vous pouvez vous en sortir en la nettoyant. Voici une excellente vidéo YouTube sur la façon de nettoyer une soupape de contrôle d’air de ralenti.
Si vous déterminez que vous avez besoin d’une nouvelle soupape de contrôle de l’air de ralenti, elles sont relativement abordables.
Fuite de vide
Bien que la soupape de contrôle de l’air de ralenti soit souvent la cause de P0505, c’est une excellente idée de commencer le diagnostic en recherchant une fuite de vide. Inspectez les tubes à vide autour de l’IAC. S’ils semblent fissurés ou pourris secs, il est peut-être temps de les remplacer.
Les fuites du collecteur d’admission, et les fuites autour du corps de papillon peuvent également coder votre Accord pour lancer ce code. Voici un excellent article de Popular Mechanics sur la façon de trouver une fuite de vide.
Carbone accumulé
La zone d’entrée de l’IAC peut avoir une accumulation de carbone sur elle. L’inspection de la zone autour de l’IAC pour les passages bloqués par le carbone peut souvent résoudre le problème.
Si le corps de papillon devient assez sale, il peut changer la quantité d’air capable d’entrer dans le moteur. Cela peut déclencher le code P0505. Souvent, lorsque c’est le cas, vous sentirez le moteur caler pendant une seconde avant qu’il ne récupère en ralentissant.
Cela se produit parce que le moteur ne peut pas s’adapter à ce problème assez rapidement. Le nettoyer autour des lames de l’accélérateur résoudra le problème dans ce cas (la plupart du temps).