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Session 36
Je suis médecin de vol dans l’armée de l’air, et dans l’épisode d’aujourd’hui, Allison va m’interviewer à ce sujet. À quoi ressemble la vie d’un médecin de vol ? Et quel est le chemin qui m’a mené à la médecine aérospatiale ? Tout cela et plus encore, à venir !
Note : En plus de notre interview, cet épisode présente une annonce concernant l’Académie du MSHQ, qui n’est plus ouverte. Nous offrons cependant des conseils pour les prépas, des entretiens simulés et des services connexes. Alors vérifiez-les !
Écoutez cet épisode de podcast avec le lecteur ci-dessus, ou continuez à lire pour les points saillants et les points à emporter.
Qu’est-ce qu’un chirurgien de vol ?
Non, un chirurgien de vol n’opère pas sur un avion. Un chirurgien de vol est un médecin de famille pour une population spécifique de membres de la force aérienne, tels que les pilotes, les chargeurs, les ingénieurs de vol, les opérateurs de missiles, les opérateurs de l’espace, les pilotes de drones, les contrôleurs aériens, ou toute personne impliquée dans les opérations quotidiennes dans la force aérienne.
En tant que chirurgien de vol, je suis l’expert des normes médicales, et je m’assure que nous répondons à toutes les normes médicales et que tout le monde peut continuer à faire son travail. En tant que médecin de vol, j’ai un bureau (au sol), mais je dois aussi voler une fois par semaine pour m’assurer que mes patients sont en sécurité en faisant ce qu’ils font dans le ciel et pour voir quels sont leurs facteurs de stress, jour après jour.
En tant que médecin de vol, je suis l’expert des normes médicales, et je m’assure que nous respectons toutes les normes médicales et que tout le monde peut continuer à faire son travail.Click To Tweet
Prendre un cours de médecine de vol :
Un cours de médecine de vol vous permet d’apprendre à quel point il est stressant d’être dans un cockpit et de piloter un avion. Il vous permet d’apprécier la quantité de stimuli dans un cockpit d’avion. Les pilotes font face à beaucoup de stimulations, et il est important pour un médecin de vol d’avoir un sens de cela.
Mon parcours pour devenir un chirurgien de vol :
- Vouloir être chirurgien orthopédique et faire des études de médecine dans le cadre du Health Professions Scholarship Program (HPSP) dans l’armée
- Notre épisode sur la bourse HPSP de l’armée de l’air
- L’armée ayant le contrôle de ma demande de résidence
- S’appliquer à la version militaire du match, couper mes études supérieures et suivre une formation d’un an pour devenir chirurgien de vol
- Différences entre la médecine civile et la médecine militaire. médecine militaire
- Penser à la condition des patients en termes de service militaire
- Pas de difficultés d’assurance (tout le monde dans l’armée est assuré)
Quelles sont les grandes différences entre la médecine civile et la médecine militaire ?Click To Tweet
Les avantages d’être médecin de vol :
- Se faire appeler « monsieur » toute la journée
- Saluer les officiers de rang supérieur
- Respect mutuel et travail d’équipe
- Sauter dans l’avion en tant que membre du personnel navigant
Un des petits avantages d’être médecin de vol : se faire appeler « monsieur » toute la journée.Click To Tweet
Ce que j’aime dans le fait d’être un chirurgien de vol :
- L’engagement communautaire
- Population unique de patients
- Les patients m’évitent parce qu’ils aiment travailler et veulent désespérément aller mieux immédiatement
Des conseils pour les étudiants en prémédical :
- Regardez dans l’armée pour un emploi ou une carrière possible pour payer l’école de médecine.
- Soyez flexible, et soyez prêt à avoir un peu d’aventure. Soyez prêt à abandonner un peu de contrôle sur votre vie.
Liens et autres ressources
- Consultez ma série de livres Premed Playbook (disponible sur Amazon), avec des volets sur la déclaration personnelle, l’entretien à l’école de médecine et le MCAT.
- Épisode connexe : École de médecine militaire et vie de médecin militaire.
- Épisode connexe : Un ancien dermatologue de l’armée parle de son parcours à l’USUHS.
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