les lois sur le casque de moto en Caroline du SudLa Caroline du Sud est l’un des rares États qui n’exige pas que les conducteurs de moto de plus de 21 ans portent un casque. Bien que ces lois semblent simples, elles soulèvent souvent des questions lorsqu’il s’agit de demander des dommages et intérêts après un accident de moto, en particulier si le conducteur a subi une lésion cérébrale dans la collision.

Dans cet article, j’espère dissiper les idées fausses courantes en répondant aux questions que nous entendons souvent sur les lois de la Caroline du Sud sur le casque de moto.

  • Les lois étatiques sur le casque de moto
  • Les normes du DOT de la Caroline du Sud en matière de casque de moto
  • Puis-je quand même intenter un procès après un accident de moto si je ne portais pas de casque ?
  • Négligence comparative et accidents de moto en Caroline du Sud
  • Aidez un avocat spécialisé dans les blessures de moto en Caroline du Sud

Les lois de l’État sur le casque de moto

Les lois sur le casque de moto en Caroline du Sud ne s’appliquent qu’aux conducteurs de moins de 21 ans. Tout conducteur âgé de 20 ans ou moins qui ne porte pas de casque lorsqu’il conduit une moto peut recevoir une contravention et une amende. À l’âge de 21 ans, cependant, les motocyclistes peuvent porter un casque à leur discrétion.

La Caroline du Sud avait auparavant une loi universelle sur le casque, exigeant que les motocyclistes de tous âges portent un casque lorsqu’ils conduisent leur véhicule. Cette loi a été promulguée en 1967, mais a été modifiée en 1980 pour ne s’appliquer qu’aux conducteurs de moins de 21 ans.

Malgré les lois sur les casques de moto de la Caroline du Sud, si vous avez subi un TBI dans un accident de moto, les ajusteurs d’assurance peuvent faire valoir que votre défaut de porter un casque a contribué à la gravité de la lésion cérébrale. L’expert en sinistres peut faire valoir que, par conséquent, le recouvrement du motocycliste blessé doit être limité. Lorsque vous traitez avec la compagnie d’assurance – en plus d’une lésion cérébrale traumatique – l’embauche d’un avocat expérimenté en matière d’accidents de moto peut être d’une grande aide dans les négociations.

Normes de casque de moto DOT de la Caroline du Sud

Selon le ministère des Transports de la Caroline du Sud, les casques de moto doivent répondre à certaines règles afin d’être étiquetés « conformes au DOT ». Ces règles sont en place pour protéger les motards contre les commotions cérébrales et autres blessures à la tête en cas d’accident. La National Highway Traffic Safety Administration estime que plus de 1 859 vies ont été sauvées en 2016 grâce aux casques de moto.

Pour être vendus aux États-Unis, les casques de moto doivent être conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 218. La norme FMVSS 218 fixe des niveaux minimaux d’épaisseur, de protection contre les impacts et d’absorption pour aider à prévenir les lésions cérébrales ou la mort dans un accident de moto.

Selon les règles, les casques de moto doivent :

  • Contenir une doublure intérieure épaisse – La doublure intérieure de tous les casques doit être ferme et mesurer environ un pouce d’épaisseur.
  • Avoir un poids substantiel – Les casques doivent peser environ trois livres pour être considérés comme sûrs.
  • Avoir une mentonnière et des rivets – Tous les casques de moto doivent avoir un système de rétention approprié pour maintenir le casque en place. Cela comprend généralement une mentonnière qui est correctement fixée au casque.
  • Comprendre un autocollant du fabricant – Tous les casques de moto conformes au DOT doivent être étiquetés pour inclure le nom du fabricant, le modèle, la taille, le mois/l’année de fabrication, ses matériaux et les instructions pour le propriétaire.

Les fabricants de casques sont responsables de tester leurs produits et d’assurer la conformité. Une fois qu’un casque répond à toutes les réglementations FMVSS, il doit être vendu avec un autocollant DOT. Chaque année, le SCDOT effectue des tests de conformité pour s’assurer que les fabricants respectent les règles et règlements. Les résultats de ces tests sont publiés sur le site Web public du SCDOT.

Les casques de moto non conformes ne protègent souvent pas les conducteurs contre les traumatismes crâniens en cas d’accident. Si vous avez été blessé dans un accident de moto en Caroline du Sud et que vous soupçonnez que votre casque ne vous a pas correctement protégé, nous sommes là pour répondre à toutes les questions que vous pourriez avoir.

Puis-je quand même intenter un procès après un accident de moto si je ne portais pas de casque ?

La réponse courte est  » oui « , mais permettez-moi de vous expliquer. C’est une chose à laquelle aucun conducteur n’aime penser, mais le fait est que la conduite d’une moto comporte un niveau de danger inhérent et que les accidents peuvent causer des blessures dévastatrices. Même le motocycliste le plus prudent sur la route ne peut pas toujours tenir compte du comportement des autres conducteurs. Tôt ou tard, un autre véhicule peut provoquer un accident avec un motocycliste, et ce dernier peut ne pas porter de casque en Caroline du Sud. Dans des situations comme celle-ci, l’une des plus grandes questions posées aux avocats provient de victimes qui se demandent si elles peuvent encore intenter une action en justice contre l’autre conducteur pour l’accident.

Votre absence de casque n’est pas considérée comme un acte de négligence si vous avez 21 ans ou plus, car vous n’avez pas l’obligation de porter un casque. Ainsi, la réponse à la question de savoir si vous pouvez intenter une action en justice est un « oui » qualifié, quel que soit votre âge. Vous pouvez absolument intenter une action en justice contre un autre conducteur dont la négligence ou l’imprudence a causé votre accident de moto, même si vous ne portiez pas de casque.

Négligence comparative et accidents de moto en Caroline du Sud

Lorsque l’autre conducteur offre une contestation à votre action en justice, la Caroline du Sud suit un type de loi appelé « négligence comparative » pour déterminer qui est responsable des blessures et autres dommages. Ce que cela signifie, c’est qu’en vertu de la loi de Caroline du Sud, même si vous êtes jugé partiellement responsable de l’accident, vous pouvez toujours recevoir une indemnisation, tant que vous pouvez démontrer que l’autre conducteur (ou les autres conducteurs) étaient responsables de l’accident à plus de 50 %.

Lorsque vous déterminez votre indemnisation finale en vertu des règles de négligence comparative, le jugement ou le règlement sera réduit en fonction du degré de responsabilité que vous êtes jugé avoir pour vos blessures. Par exemple, si le tribunal estime que l’autre conducteur est responsable à 80 % de l’accident et que vous êtes responsable des 20 % restants, votre indemnité sera réduite de 20 %. Dans cette situation, si vous avez reçu un verdict de 500 000 $ du jury, il sera réduit à 400 000 $. Cependant, si votre responsabilité est jugée supérieure à 50 %, vous ne pourrez recevoir aucune indemnisation.

Obtenez l’aide d’un avocat spécialisé dans les blessures de moto en Caroline du Sud

Si vous avez eu un accident de moto, n’hésitez pas à contacter un avocat spécialisé dans les blessures personnelles dès que possible. Un avocat peut vous aider à protéger vos droits légaux lors d’un accident et à déterminer si vous êtes en mesure de récupérer des dommages et intérêts auprès de la personne ou de l’entreprise responsable de votre accident.

Même si vous avez moins de 21 ans et que vous avez enfreint les lois de notre État sur le port du casque, vous pouvez quand même avoir droit à une indemnisation. Nos avocats sont là pour écouter votre histoire et répondre à toutes les questions que vous pouvez avoir sur votre accident et sur la façon dont les lois sur les casques de Caroline du Sud peuvent affecter votre cas. Contactez-nous via le chat en direct, le formulaire de contact ou en appelant notre bureau de Columbia au 803-790-2800 ou notre bureau de Myrtle Beach au 843-427-2800.

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