Pas une tonne n’a changé sur le Jamis Renegade en carbone depuis sa dernière mise à jour en 2016. Mais la polyvalence éprouvée des surfaces mixtes a en quelque sorte été son point fort depuis que nous avons examiné le Renegade, créant un vélo qui peut couvrir la route, les déplacements quotidiens, le bikepacking, le cyclocross & encore être couru sur le gravier de premier ordre du Dirty Kanza. Pour 2020, il s’agit principalement de mises à jour cosmétiques des nouveaux vélos Renegade C1 & C2 en carbone premium, plus un couple de toutes nouvelles transmissions Shimano GRX double gravier qui ouvrent plus d’utilité tout-terrain….
2020 Jamis Renegade C1 vélo gravel polyvalent en carbone
Le nouveau cadre beige desert storm Jamis Renegade C1 partage la même construction en carbone Omniad M30 de haut niveau que le Renegade Elite de 2019, et la fourche correspondante ECO prête pour l’aventure, avec de la place pour des pneus jusqu’à 700x40mm aux deux extrémités
Ce nouveau modèle haut de gamme à 3700 $ se fait construire avec un groupe complet Shimano GRX 2×11 par rapport à la construction précédente Ultegra (une prime de 700 $), et le même 8.6kg/19lb poids revendiqué que l’Elite avant lui.
Le déménagement apporte également 48/31T gravel gearing subcompact sur les nouvelles manivelles GRX, et un dropbar évasé plus ergonomique dans le dernier Ritchey Ergomax Comp. Et tandis que le matériel roulant est le même avec les roues en alliage Stan’s Crest MK3 enveloppées dans des pneus tubeless Donnelly MSO, le C1 est dit ajouter une nouvelle libération rapide Switch Lever thru-axle.
2020 Jamis Renegade C2, vélo de gravel en carbone équipé de GRX plus abordable
Le Renegade C2 semble offrir beaucoup plus de valeur, avec une mise à niveau GRX similaire. Le cadre C2 le même down-spec Dyad Plus cadre en carbone que le modèle plus ancien Expert, fait un mélange plus lourd T700/FRP de fibre de carbone. Mais au même prix de 2600 $ que l’Expert précédent, ce nouveau C2 obtient une mise à niveau spec solide.
Le primer gray C2 obtient également un groupe complet GRX 2×11 gravel, avec les mêmes dérailleurs RX-810 que le C1. Bien sûr, il économise de l’argent & ajoute quelques grammes en échangeant les manettes GRX RX600, les freins RX400 &le pédalier RX600 (avec des anneaux 46/30T encore plus petits). Mais tout cela est une grande amélioration par rapport au groupe 105 précédent. Le poids annoncé ne change pas non plus à 9,5kg/21lb.
Les deux nouveaux Renegades en carbone sont en stock &prêts à être expédiés dès maintenant par Jamis.
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