Les cinq meilleures Porsche 996 jamais construites de Total 911

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Dès son introduction en 1998, la Porsche 996 n’a pas été aussi bien accueillie que les générations précédentes de la voiture de sport chérie de Zuffenhausen. Peut-être était-ce le passage au refroidissement par eau, ou peut-être était-ce ces phares « œufs frits » qui divisaient.

Même si le temps a passé, la génération 996 de Porsche 911 continue de diviser l’opinion (ce qui n’est pas aidé par la prolifération perçue des problèmes de roulements IMS).

Pourtant, ici, chez Total 911, nous sommes de grands fans de tous les types de Porsche 996, à tel point que nous avons voulu partager avec vous nos cinq préférées, comme preuve que la 911 la plus radicale jamais créée est aussi l’une des meilleures :

5) Porsche 996 Carrera 4S

La célèbre  » Carrera S  » n’est apparue que sur le dos d’une seule Porsche 996 : la C4S, une voiture qui est en train de devenir rapidement une icône moderne. Avec son look inspiré de la Turbo-, son Powerkit en option et ses équipements de luxe pour le grand tourisme, c’était une Porsche 911 vraiment polyvalente.

4) Porsche 996 GT3 RS

Le numéro quatre de cette liste aurait très bien pu être la 996 GT2, cependant, la cousine Rennsport du faiseur de veuves est tout aussi incroyable, affinant le châssis de la 996 GT3 pour créer la génération de 996 la plus maniable qui soit. Les graphismes inspirés de la Carrera RS de 1973 sont également une touche soignée.

3) Porsche 996 Carrera Gen1

La Porsche 996 Carrera Gen1 est la voiture qui a choqué les fidèles de Zuffenhausen lors de sa sortie. Pourtant, malgré son moteur de 3,4 litres refroidi par eau et le partage de pièces avec le Boxster, la 996 Carrera a été un énorme succès commercial, sauvant Porsche de la faillite. Pinky Lai avait raison, nous avons beaucoup à remercier pour cette 996.

2) Porsche 996 Turbo

Bien que pour certains cela puisse sembler un peu froid, il est difficile de nier que la Porsche 996 Turbo est une formidable 911, offrant une vitesse de supercar pour une fraction du coût. Elle a déplacé les poteaux d’objectif de performance et, en tant que première 996 avec les phares révisés, elle était tout à fait un look aussi.

1) Porsche 996 GT3 Gen1

Sûr que c’était un choix évident ? La première génération de Porsche 911 GT3 était la voiture qui a rendu la 996 cool. Soudain, il y avait une voiture, avec des phares en forme d’oeufs frits, à laquelle aspirer. L’une des plus grandes voitures de Porsche, la 996 GT3 Gen1 a contribué à créer la légende Mezger.

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