Une nouvelle façon d’acheter une voiture?
Une nouvelle façon d’acheter une voiture ? Saviez-vous qu’il existait une nouvelle façon d’acheter une voiture ?
Si vous prêtez attention aux publicités télévisées, vous avez peut-être remarqué le dernier spot anti-concessionnaire de Carvana (NYSE : CVNA) où même le plus humble employé de concession – dans ce cas, le gars aux bras ondulés – renonce à l’expérience de la concession à la recherche d’une nouvelle façon d’acheter une voiture.
(Cette publicité, pour ceux qui veulent un post historiquement exact, semble être une mise à jour de la précédente publicité Wavy Arm Guy de Carvana qui appelait la société « une meilleure façon d’acheter une voiture. » Le fait de changer le message pour « une nouvelle façon d’acheter une voiture » a permis à la publicité de renaître, je suppose.)
En gros, la publicité nous dit que nous pouvons acheter une voiture d’occasion sans visiter un concessionnaire… et même la faire livrer directement chez nous.
Attendez ? Vous voulez dire que… je peux acheter une voiture d’occasion 100 % en ligne et la faire livrer comme je le faisais depuis plus d’une décennie via eBay Motors ? Ou, comme je peux le faire chez des centaines de concessionnaires traditionnels à travers le pays en ce moment ? Ceci, dites-vous, est une nouvelle façon d’acheter une voiture ?
Bien sûr, ce que la publicité ne vous dit pas, c’est que la façon dont le type aux bras ondulés évite le concessionnaire – c’est-à-dire sa nouvelle façon d’acheter une voiture – est d’acheter sa voiture chez un concessionnaire. (Quoique, un concessionnaire qui livre la voiture au foyer de Wavy Arm sur un coûteux plateau.)
Carvana est un concessionnaire automobile
Carvana, je suis désolé de devoir vous le dire, est un concessionnaire automobile. De plus, ils ne sont pas seulement un concessionnaire automobile ; Carvana est un concessionnaire de voitures d’occasion.
Carvana, pour tous ceux qui regardent leur distributeur automatique comme une sorte de sauveur de la Silicon Valley destiné à libérer le monde des chaînes des méchants concessionnaires automobiles, a été fondée en 2012 comme une filiale de DriveTime (une chaîne de concessionnaires de voitures d’occasion buy-here/pay-here qui s’appelait auparavant Ugly Duckling). Le PDG de Carvana est le fils du PDG de DriveTime.
Rien de tout cela ne rend Carvana mauvaise, bien sûr ; il est juste important que les consommateurs comprennent qu’un concessionnaire est un concessionnaire. Il y a de bons concessionnaires et de mauvais concessionnaires. (Certains concessionnaires, vous l’apprendrez plus tard dans ce billet, ont même de mauvaises critiques en ligne.)
Il est également important que les consommateurs comprennent que des centaines de concessionnaires (et plus chaque jour) vous permettent de compléter l’achat entièrement en ligne directement sur leur site Web. Bien sûr, si vous lisez le site de Carvana, on vous dira que » Carvana est le seul endroit où vous pouvez acheter une voiture d’occasion en ligne et la faire livrer à votre domicile. «
Ai-je le droit de dire des conneries ici ?
Réalités sur les voitures d’occasion
Les acheteurs de voitures ne le savent probablement pas, mais le bénéfice net au détail que le concessionnaire moyen réalise sur une voiture d’occasion est inférieur à 200 $. En comprenant cela, il est difficile de voir comment enlever le coût du vendeur, mais ajouter les coûts de la livraison à domicile, des retours de 7 jours et d’un distributeur automatique peut être une entreprise à long terme si l’objectif est de faire un profit. 
La réalité en 2018 est que les voitures d’occasion ont un prix conforme au marché chez presque tous les concessionnaires du pays. Cela signifie qu’elles ont un prix égal ou proche de leur prix de vente prévu. L’époque où l’on marchandait pendant des heures pour faire baisser le prix de 2 500 $ est révolue.
En 2018, si le concessionnaire moyen a 250 $ de plus à vous donner sur une voiture d’occasion, c’est que l’unité est âgée et qu’elle ira probablement aux enchères la semaine prochaine. Si vous voulez vraiment éviter les marchandages et les tracas de l’achat d’une voiture d’occasion, allez sur un site comme UsedCars.com, trouvez le prix en ligne d’un véhicule qui vous plaît et envoyez au concessionnaire une note confirmant sa disponibilité. Ensuite, présentez-vous, faites un essai routier et achetez-le.
L’époque des marchandages et des tracasseries sur le prix d’une voiture d’occasion est révolue depuis longtemps chez la plupart des concessionnaires. La principale raison pour laquelle cela se produit encore aujourd’hui est que les consommateurs ont appris pendant cent ans qu’ils devaient marchander.
Vous cherchez une nouvelle façon d’acheter une voiture ?
Comme je l’ai écrit, il y a des centaines de concessionnaires traditionnels qui vous permettent d’acheter en ligne aujourd’hui. Bien sûr, en incluant Carvana, Tesla, eBay Motors et tous les autres points de vente en ligne de véhicules, seulement environ huit dixièmes d’un pour cent de tous les véhicules achetés aux États-Unis en 2017 l’ont été via une transaction en ligne. (Cela représente environ un véhicule sur 125 vendus. Ceci, après plus d’une décennie d’eBay et de Tesla.)
Si la plupart des voitures d’occasion ont un prix conforme au marché et que beaucoup de concessionnaires vous permettent d’acheter entièrement en ligne, la clé est vraiment : Où allez-vous trouver les meilleures offres sur les voitures les plus fiables ?
Pour vous vendre une voiture d’occasion, un concessionnaire doit d’abord acheter une voiture d’occasion. Ce fait inclut les concessionnaires qui essaient d’agir comme s’ils n’étaient pas des concessionnaires, comme Carvana. Carvana, tout comme votre concessionnaire Ford local, doit acquérir des stocks pour les mettre en vente au public.
Comme votre concessionnaire Ford local, Carvana ne peut pas compter sur les reprises provenant de la vente de voitures neuves (ils ne vendent pas de voitures neuves) et la reprise typique d’un véhicule de trois ans dont le prix est de 20 000 $ n’est pas quelque chose que Carvana (ou votre concessionnaire Ford local) est susceptible de reconditionner, de stocker et de mettre en vente.
En outre, lorsque la Ford Motor Company organise une vente de véhicules revenant de parcs de location et autres, elle n’invite généralement que les concessionnaires Ford. (C’est ce qu’on appelle une vente fermée ; et les concessionnaires de voitures d’occasion comme Carvana ne sont pas invités.)
Ce qui laisse les ventes aux enchères des concessionnaires comme le principal endroit où Carvana et les autres concessionnaires de voitures d’occasion acquièrent la majeure partie de leur inventaire. Des ventes aux enchères, soit dit en passant, qui proposent des véhicules refusés par les autres concessionnaires. Cela signifie que les concessionnaires qui ne vendent que des voitures d’occasion vendent souvent les véhicules que les autres concessionnaires ont décidé de ne pas vendre.
Les frais d’encan et le coût du transport des véhicules depuis l’encan rendent cette entreprise beaucoup plus coûteuse que l’acquisition d’une reprise sur le marché auprès d’un consommateur.
Un distributeur automatique est-il meilleur ?
Bien sûr, l’essentiel du marketing de Carvana auprès des masses est qu’elle offre une meilleure expérience client en permettant aux consommateurs de contourner l’expérience traditionnelle du concessionnaire et d’acheter en ligne chez Carvana.
Cela soulève la question : Est-ce que Carvana fournit vraiment une meilleure expérience ?
Hmmm… J’aimerais connaître la réponse à cette question, mais je ne la connais pas. Je n’ai jamais acheté un véhicule chez eux. Ils ont un site Web bien conçu et des publicités cool, mais d’après les commentaires des clients que j’ai lus sur des sites comme highya.com, leur « expérience » laisse beaucoup à désirer. (Au moment où j’écris ces lignes, Carvana jouit d’une note de 2,7 sur 5 étoiles après 112 commentaires sur highya ; avec seulement 40 % des critiques prêts à recommander Carvana à un ami.)
Pas d’essai routier ? Est-ce la nouvelle façon d’acheter une voiture ?
Enfin, la politique de retour de 7 jours de Carvana est une belle carotte, mais beaucoup de gens ne renverront pas un bol de soupe froide dans un restaurant et encore moins une voiture de 40 000 $ qui se sent « bizarre ». À moins d’un dommage ou d’une fausse déclaration, la plupart des gens vivraient simplement avec leur achat plutôt que de paraître mesquins en le retournant à Carvana.
C’est pourquoi environ 96 % des milléniaux ont dit qu’il est important d’essayer un véhicule avant de l’acheter (Source : adage).
Je ne sais pas pour vous, mais j’aimerais essayer quelques modèles avant d’acheter mon prochain véhicule – surtout quand on parle d’une voiture d’occasion. Pour moi, cette nouvelle façon d’acheter une voiture semble assez stupide, surtout compte tenu de tout ce que je (et maintenant vous) sais sur le commerce de l’automobile.
La ligne de fond sur la nouvelle façon d’acheter une voiture ? Faites vos devoirs sur un site comme UsedCars.com ; contactez le concessionnaire à l’avance pour vérifier la disponibilité ; planifiez un essai routier ; présentez-vous ; conduisez-la et achetez-la.
C’est la nouvelle façon d’acheter une voiture!
.