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Pour la saison d’hiver de l’hémisphère nord, Virgin Atlantic a programmé l’un de ses nouveaux Airbus A350-1000 pour assurer sa liaison entre Londres et la Barbade. Cela signifie que les clients voyageant dans la cabine de classe supérieure des compagnies aériennes seront traités avec les meilleurs sièges de classe affaires de Virgin Atlantic.
La cabine régulière de classe affaires de Virgin Atlantic est terrible. Je la déteste. J’aime vraiment la compagnie aérienne et ses équipages, mais ses sièges réguliers de classe affaires sont les seuls sièges de cabine premium que je connaisse qui me font regretter les sièges archaïques du Club World de British Airways – cela devrait vous donner une idée à quel point je les trouve mauvais (revus ici).
Heureusement, Virgin Atlantic dispose également d’un siège de classe affaires grandement amélioré qui n’est actuellement disponible que sur les lignes exploitées par les nouveaux avions A350-1000 de la compagnie. Jusqu’à présent, nous n’avons vu cet avion prévu pour opérer sur une poignée de lignes, mais à partir de plus tard cette année, la ligne Londres – Barbade rejoindra ce club exclusif.
À partir du 14 décembre 2020, un A350-1000 de Virgin Atlantic commencera à opérer entre Londres et Bridgetown Barbade à la place de l’A330-300 qui aura opéré la ligne jusqu’à ce moment-là. Voici l’horaire prévu :
VS131 LHR 11:40 – 16:50 BGI (lun-ven & dim)
VS131 LHR 12:35 – 17:45 BGI (sam)
VS132 BGI 18:45 – 07 :10+1 jour LHR (lun-ven & dim)
VS132 BGI 20:35 – 09:00+1 jour LHR (sam)
L’A350 devrait exploiter cette ligne jusqu’à la fin de la saison d’hiver de la compagnie aérienne, le 30 avril 2021.
Si le changement d’appareil pour un A350-1000 sera une énorme amélioration pour tous ceux qui ont réservé un vol dans la cabine Upper Class, les nouvelles ne sont pas si bonnes pour les passagers de la cabine Premium. L’ancienne cabine Premium Economy de Virgin est excellente et offre certains des sièges Premium Economy les plus spacieux au monde (voir ici). Les sièges Premium Economy du nouvel A350, cependant, sont loin d’être aussi spacieux et ne sont pas mieux que ce que vous trouverez sur des transporteurs comme American Airlines, British Airways et Delta.
Ce que Virgin Atlantic donne d’une main (dans la cabine de classe supérieure), elle le reprend de l’autre (en Premium Economy).
Bottom Line
À partir du 14 décembre 2020, Virgin Atlantic exploitera un nouvel avion A350-1000 complet avec de nouvelles suites de classe supérieure sur sa ligne Londres – Barbade. Les nouveaux sièges de la classe affaires sont une grande amélioration par rapport à ce que la compagnie aérienne offre habituellement sur cette route (sur ses avions A330 et 787), mais les passagers de la classe Premium Economy finiront par être perdants car ils verront leur espace personnel réduit.
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