En un convertidor catalítico, el catalizador está presente en forma de paladio o platino. Está recubierto en las perlas de cerámica o en el panal de cerámica situado en un paquete. El catalizador ayuda a su vehículo a convertir el óxido de nitrógeno en oxígeno y nitrógeno, los hidrocarburos en agua y dióxido de carbono, y el monóxido de carbono en dióxido de carbono. Sin embargo, tras un uso prolongado, el catalizador se obstruye, lo que puede reducir la eficiencia del combustible del coche. Esto hace que muchos propietarios de coches se pregunten cómo destripar un convertidor catalítico.
Cómo destripar el convertidor catalítico – Conózcalo aquí
Para destripar el convertidor catalítico, primero tendría que separar el convertidor del silenciador del coche. Si el motor emite un sonido menos ratonero y más suave, el convertidor está tapado. Puedes buscar en Internet para conocer los mejores consejos de mantenimiento para que tu vehículo funcione sin problemas. Si quieres destripar el catalizador, sigue el siguiente proceso. Le ayudará a conseguir el convertidor sin quitarlo.
Levante el coche y busque el convertidor
En primer lugar, usted necesita para colocar el coche en un grupo de gatos de alto marco o la elevación neumática. Esto ayudará a facilitar la tarea para el convertidor cuando se adjunta al coche. En la mayoría de los modelos de coches, el catalizador se encuentra cerca del bloque del motor y delante del silenciador. Es un consejo importante para recordar si quieres entender cómo destripar un convertidor catalítico sin causar ningún daño a otros componentes del coche.
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Cree una solapa con cortes en la base del convertidor
Le recomendamos que utilice un soplete de soldadura de etilo o una amoladora de rueda para hacer al menos 3 cortes en ángulo recto en la base del convertidor catalítico. No debe cortar un agujero cuadrado si no quiere cambiar el dispositivo de inmediato. A continuación, deje que el catalizador se enfríe a la temperatura normal en el aire y utilice una palanca para doblar la aleta cortada hacia abajo.
Debe utilizar un cincel y un martillo para desprender el revestimiento del catalizador. Recuerde que puede romperlo fácilmente con unos pequeños y bien colocados golpes del martillo. Elimine todos los trozos de cerámica del interior del catalizador.
Cierre y junte la tapa
A continuación, doble la tapa a su posición original utilizando unos alicates de punta ancha. Unir la aleta cerrada utilizando la máquina de soldadura con tira empinada fundido para que coincida con la antorcha de soldadura. Puede poner el soplete en posición media-alta o media para fundir los hilos de acero. Utilice la espátula de acero para alisar el metal soldado cuando esté caliente.
Compruebe si hay fugas
Una vez que ponga en marcha el motor del coche, el ruido sibilante, y el traqueteo o el eco adicional le permitirán saber sobre cualquier fuga en el convertidor catalítico. Puedes ocuparte de la fuga a través de la soldadura en frío de epoxi, que es más útil para sellar pequeños agujeros en el sistema de escape del coche.
Nota final
Así, esperamos que este blog te haya dado la información necesaria sobre cómo destripar un catalizador sin dañar otros componentes del coche. Recuerda que el catalizador juega un papel vital en el buen funcionamiento de tu coche.