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Este artículo cubre la instalación del kit de muelles Air Lift Load Lifter 5000 Ultimate y la instalación del compresor de nivelación de aire inalámbrico Air Lift 72000.

En primer lugar, ¿qué hace un kit de muelles de aire? Proporciona apoyo adicional (o rigidez) al sistema de suspensión existente como la carga útil aumenta / disminuye. Este apoyo (o rigidez) se puede ajustar aumentando o disminuyendo la presión en los amortiguadores de aire utilizando un compresor de garaje, una bomba de bicicleta, o la instalación de un compresor a bordo de la furgoneta.

¿Qué NO hace el kit de amortiguadores de aire? NO aumenta la capacidad de carga útil del vehículo. NO aumenta la distancia al suelo con el eje de la rueda trasera (un kit de elevación del mercado de accesorios como el kit de elevación de la furgoneta Compass tampoco lo hará, los neumáticos de mayor diámetro lo harán).

A medida que avanzamos en la conversión de la furgoneta, observamos que la parte trasera de nuestra Transit se acercaba cada vez más al suelo (en cuclillas). Ese es un comportamiento normal: cuanto más peso pongas en un muelle (también conocido como suspensión), más se comprimirá el muelle. Oye, no es un problema siempre y cuando estemos dentro del rango de carga útil permitida de 3510 lbs (eso es específico para el Transit Extended-Length, High-Roof, 3.7L, 4.10. Compruebe su carga útil según su modelo aquí).

Si el agachamiento «no es un problema», entonces ¿por qué instalamos el kit Air Lift? Principalmente por estas razones:

1- OFF-ROAD: La Transit de longitud extendida tiene un voladizo muy largo detrás de la rueda trasera y le gusta besar el suelo; no pasó mucho tiempo antes de que dobláramos el soporte que sostiene el cableado del remolque en la parte trasera.

Con el kit Air Lift, podemos aumentar la distancia al suelo del voladizo en aproximadamente 3 pulgadas cuando vamos fuera de la carretera y luego bajarlo en las carreteras pavimentadas. Y con el kit de compresor de a bordo inalámbrico, podemos hacerlo sobre la marcha sin siquiera detener la furgoneta. El Air Lift también reduce drásticamente el balanceo. Antes de subir la presión a 60 PSI (ver «On Second Thoughts» debajo de esta página), ¡las cosas querían salir volando de los armarios cuando la furgoneta empezaba a rodar! Ahora, la furgoneta se siente mucho más rígida (en el buen sentido) y cuando el balanceo ocurre, es más sutil y se estabiliza mucho más rápido. Sí!

2- EN CARRETERA: El kit de suspensión Air Lift asegurará una correcta distribución del peso en los cuatro neumáticos y mejorará la seguridad y el confort de la conducción. La mayor rigidez también ayuda a la hora de tomar curvas para que la furgoneta no se hunda en el lado exterior de la curva.

3- POR LA NOCHE: Podemos utilizar el kit Air Lift para nivelar la furgoneta (hasta cierto punto) cuando aparquemos por la noche. ¡Espera, no hemos terminado: el compresor inalámbrico Air Lift 72000 incluye un colector que permite ajustar la presión de aire de forma independiente en cada bolsa de aire (izquierda / derecha), por lo que podemos «rodar» la furgoneta! (esto es más como ajuste fino sin embargo; todavía llevamos bloques de nivelación Comprar en Amazon)

¿Cuál es la diferencia entre el kit de elevación «normal» VS el kit de elevación Ultimate? Para instalar los muelles de aire, los parachoques de fábrica de la Transit necesitan ser removidos; el kit Ultimate incluye parachoques internos para reemplazar los removidos. Si la bolsa de aire falla y funciona sin presión, el parachoques de rebote interno protegerá la furgoneta de tocar fondo sobre un gran bache.

¿Por qué no ir con el kit de elevación de 2,5″ Van Compass en lugar de los muelles neumáticos? 1- Dinero y una instalación no tan fácil. 2- El kit de elevación de la Van Compass es «permanente» y modificará el MPG y el comportamiento de la furgoneta (nos gusta el hecho de poder devolver la suspensión a la «normalidad» cuando queramos).

Por último, en la «Parte B» de esta instalación notarás que elegimos alimentar el compresor del Air Lift desde la batería de la furgoneta a través del interruptor auxiliar del Upfitter; estos interruptores sólo se alimentan cuando el encendido está en «ON». ¿Por qué no alimentar el compresor desde la batería de la casa en todo momento? En cuanto la presión cambia en los muelles de aire (por ejemplo, por un cambio de temperatura) el sistema añadirá/quitará presión para mantenerla en la presión seleccionada. Esto significa que el compresor podría ponerse en marcha en mitad de la noche o en cualquier momento cuando la furgoneta esté aparcada, lo que provocaría un agotamiento inútil de la batería/ruido. Voilà pourquoi!

Suficiente blabla, vamos a trabajar!

Tiempo empleado en el trabajo: 10 horas (es el tipo de trabajo que podría hacer en la mitad del tiempo si lo haría de nuevo…)

Costo total: $ 850 USD

MATERIAL:

• Air Lift 88213 Load Lifter 5000 Ultimate Air Spring Kit (Comprar en Amazon)
• AIR LIFT 72000 Wireless Air Leveling Compressor (Comprar en Amazon)
• Extra Zip Ties (Clean routing = Happy Van! Comprar en Amazon)
• Línea de aire extra de 1/4″ (no la necesitábamos, ¡pero estaba muy cerca! Comprar en Amazon)

HERRAMIENTAS:

• Juego de herramientas de mecánico básico (Comprar en Amazon)
• Decapador de cables (Comprar en Amazon)
• Herramienta de recorte (Comprar en Amazon)
• Pistola de calor (Comprar en Amazon)

RECURSOS:

• Montaje de compresores de aire (sitio web de Air Lift)
• Localizaciones recomendadas del compresor por marca/modelo de coche
• Manual de instalación de Air Lift Load Lifter 5000 Ultimate Kit #88213
• Manual de instalación del compresor inalámbrico de nivelación de aire Air Lift 72000

PREQUISITO:

• ¡Compra un Transit!

¡Así es como se hace!

Parte A: Instalación del kit de amortiguadores de aire Air Lift Load Lifter 5000 Ultimate

Esta es la parte donde se instalan los amortiguadores de aire. Puede elegir realizar sólo la «Parte A». Si es así, necesitará un compresor externo o una bomba de bicicleta para añadir presión.

Divulgación: ¡El manual de instalación incluido (enlace aquí) con el kit de Air Lift está muy bien hecho, totalmente ilustrado específicamente para la Ford Transit! ¡Utilícelo para realizar el trabajo correctamente! Las siguientes imágenes son sólo un complemento / visión general …

1- Para realizar la instalación de los amortiguadores de aire, la carrocería de la furgoneta necesita ser levantada.

Utilizamos el gato de emergencia para esa tarea. El gato se encuentra debajo del asiento del pasajero y las herramientas se encuentran bajo un compartimento en el lado del pasajero:

El gato se instaló contra el enganche (que está fijado en el bastidor de la furgoneta). No es necesario levantar los neumáticos del suelo:

Activamos el freno de mano y pusimos algunas piedras bajo los neumáticos. ¡La seguridad es lo primero!

2- Ya se puede quitar el paragolpes de fábrica

Aquí están:

Sólo hay que tirar hacia abajo y saldrá:

Después desenrosca el tornillo:

¡Voilà!

3- Instale el soporte superior del bastidor en el bastidor

Primero instale los dos pernos de carro y el tornillo de cabeza de botón en el soporte:

A continuación, instale el soporte en el bastidor con la brida hacia el centro de la furgoneta:

4- Premontar los amortiguadores de aire

Esto:

Y esto:

A continuación, dé la vuelta al conjunto e instale la placa antivuelco inferior, el soporte inferior y los pernos del carro:

5- Instalar los amortiguadores de aire en la furgoneta

Consejo: El amortiguador de aire no cabrá al principio, es demasiado alto. Instala el soporte inferior en el eje y luego comprime el muelle neumático para que encaje. Es realmente fácil!

6- Por favor, consulte el manual de instalación para los siguientes pasos (apriete de los tornillos, etc); es un procedimiento paso a paso y es fácil de seguir. Aquí hay algunos complementos:

El conducto del ABS del lado del conductor podría rozar con el soporte inferior. Para protegerlo, añadimos un sello de neopreno autoadhesivo (Comprar en Amazon) que nos había sobrado de la construcción del armario de propano:

En el lado del pasajero, añadimos un poco de cinta antierosión 3M para protegerlo del roce:

Si, como nosotros, has seguido el manual de instalación, deberías tener algo así:

¡Oh, una última cosa! Hay que instalar un escudo térmico en el lado del pasajero. Es bastante sencillo:

Si no está realizando la «Parte B» (no instalar un compresor a bordo), ahora puede instalar las líneas de aire y las válvulas. ¡Usted es hecho!

Hemos optado por instalar la válvula debajo de cada rueda trasera a través de la moldura de plástico (con el compresor a bordo, las válvulas siguen siendo necesarias en caso de fallo del compresor):

Parte B: Instalación del compresor de nivelación de aire inalámbrico Air Lift 72000

Esta es la parte en la que se instala el colector del compresor &. ¡Realizando la «Parte B», usted puede ajustar la presión en los resortes de aire sobre la marcha con el control remoto inalámbrico! ¡Sweeeet!

¡Una vez más, siga el manual de instalación! Utilice las siguientes imágenes sólo como complemento…

Del manual:

1- ¡Tiempo de decisión!

Debe decidir dónde instalar el colector del compresor &. Estos componentes son resistentes al agua, pero no son impermeables. Si se instalan en el exterior de la furgoneta, deben instalarse protegidos de las salpicaduras directas. Para ayudarle con su decisión, utilice estos dos recursos:

1. Montaje de compresores de aire (sitio web de Air Lift)
2. Localizaciones recomendadas del compresor por marca/modelo de coche

2- Elegimos montar el colector del compresor & en el exterior del lado del conductor:

3- Instalación neumática

Es fácil de hacer, aunque difícil de poner en palabras o imágenes; así que, aquí está el esquema del manual:

Nota: Instalamos la entrada del filtro de aire del compresor dentro de la furgoneta como se sugiere en el manual de instalación para que no ingiriera polvo. Usamos la misma ruta que el escape de nuestro Inodoro de Compostaje. Nos olvidamos de tomar una foto del filtro de aire instalado, pero usted debe conseguir la idea:

Consulte nuestro artículo sobre el inodoro de compostaje (faroutride.com/composting-toilet-installation/) para más información sobre el enrutamiento anterior a través del suelo.

4- Instalación Eléctrica

De nuevo, el manual de instalación es muy explícito sobre la instalación eléctrica:

Simplemente no es posible capturar esto con una foto real de nuestra instalación, se parece a un espagueti, ¡así que por favor consulte el manual!

Notas:

1- Para conectar a tierra el relé y el compresor, hemos tendido un cable eléctrico a un punto de tierra recomendado según BEMM (página 128). Utilizamos el punto de tierra situado entre el asiento del conductor y del pasajero (punto 25):

2- Usamos el mismo punto de tierra para el arnés eléctrico (refiérase al esquema de arriba, «A la tierra de la batería»).

3- El positivo del arnés eléctrico está conectado al Interruptor Auxiliar del Upfitter #1, por lo que el sistema es alimentado sólo cuando la ignición se pone en «ON». Lea la introducción de este artículo para la justificación. Para aprender cómo acceder a la salida de los Interruptores Auxiliares del Upfitter, lea nuestro artículo:

Interruptores Auxiliares del Upfitter de la Ford Transit

Aquí se ve debajo de la camioneta:

Comprobación final

Realice la «Lista de comprobación de la instalación» del manual. Eso incluye la comprobación de las holguras, la comprobación de las fugas de aire con agua jabonosa, etc.

Configuración

Del manual:

• Presión mínima recomendada: 5 PSI
• Presión máxima recomendada: 100 PSI

Ajuste de la presión de aire:

• No hay un procedimiento específico a seguir… puede nivelar visualmente el vehículo, y luego ajustar la presión de acuerdo con el confort de marcha y la estabilidad. Hay un poco de ensayo y error.

Mando inalámbrico

El mando inalámbrico funciona directamente, no hace falta programarlo ni nada. Bueno, se pueden programar algunos preajustes pero aún no hemos llegado a eso. ¡Es mucho más fácil que usar un mando de televisión!

¡Eso es! ¡Ahora vete a dar un paseo! Un paseo suave!

Pensándolo bien

¡Acabamos de realizar la instalación (a partir del 20 de julio de 2017), así que necesitamos más tiempo para realizar pruebas exhaustivas! ¡Informaremos un poco más tarde!

Actualización de noviembre de 2017:

¡Creemos que finalmente hemos encontrado el punto dulce para NUESTRA carga de peso! Subimos la presión hasta 60 PSI (izquierda & derecha) y la furgoneta se siente MUCHO MEJOR. ¡Solíamos recomendar el kit de elevación de aire sobre todo para el «problema» del voladizo, pero ahora los recomendamos MUCHO para el manejo también! Desde que aumentamos la presión, la furgoneta prácticamente dejó de rodar (izquierda/derecha/izquierda/derecha/izquierda/derecha rodando…) al golpear baches y la furgoneta se siente mucho mejor al tomar curvas cerradas (ya no se hunde en el lado exterior de la curva). Instalaríamos el Air Lift de nuevo si tuviéramos que empezar de nuevo!

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ACERCA DE NOSOTROS

¡Hola! Somos Isabelle y Antoine 🙂 En 2017 vendimos nuestra casa (y todo lo que había en ella), dejamos nuestras carreras de ingeniería y nos mudamos a nuestra autocaravana. Hemos estado en la carretera desde entonces y cada día es una oportunidad para una nueva aventura; estamos persiguiendo nuestros sueños y esperamos que inspire a otros a hacer lo mismo!