Cambiar los frenos de un coche estándar no requiere mucha previsión. Sin embargo, cuando se trata de camiones, sus exigencias de rendimiento son un poco más altas. Aquí vamos a ver qué tipos de frenos están disponibles, lo que es ideal para los camiones y 4×4, y nuestras recomendaciones para las mejores pastillas de freno para los camiones.
Tabla de contenidos
- La línea de fondo por delante
- Diferentes tipos de pastillas de freno para camiones
- Pastillas de freno semimetálicas
- Pastillas de freno orgánicas sin amianto
- Pastillas de freno NAO de bajo contenido metálico
- Pastillas de freno de cerámica
- Cómo funcionan las pastillas de freno
- Cómo encontrar las mejores pastillas de freno para camiones
- Considere el costo
- Mira el rendimiento
- Piensa en el ruido
- Desgaste &Del Sistema de Frenos
- Características adicionales
- Compatibilidad de marcas y modelos
- Juego de pastillas de disco semimetálicas Wagner Severe Heavy Duty SX756
- Pros
- Contras
- Juego de pastillas de freno de disco azul Bosch BE655H
- Pros
- Contras
- . Juego de pastillas de freno de disco Bosch BE655H azul 34$.43 Comprobar Precio Saber más Ganamos una comisión si haces clic en este enlace y realizas una compra sin coste adicional para ti. 03/13/2021 01:35 pm GMT Juego de pastillas de freno cerámicas Akebono ACT1005 ProACT Ultra-Premium
- Pros
- Contras
- Juego de pastillas de freno cerámicas Advantage de ACDelco 14D882CH
- Pros
- Contras
- Kit de frenos Power Stop K1970 Front Z23 Evolution
- Pros
- Contras
- Juego de frenos semimetálicos Bosch BP760 QuietCast
- Pros
- Contras
- Juego de pastillas de disco cerámicas ThermoQuiet QC1324 de Wagner
- Pros
- Contras
- Power Stop Z36-1363 Pastillas de freno para camiones y remolques
- Pros
- Contras
- Pastillas de freno Bosch BP477 QuietCast
- Pros
- Contras
- Comparando las opciones
- Preguntas frecuentes sobre las pastillas de freno para camiones
- Pensamientos finales
La línea de fondo por delante
Compruebe el precio Más información
Desde los conductores de todos los días hasta el remolque ocasional de servicio pesado, hay una solución de freno con las características que necesita para una parada segura y el rendimiento. Nuestra mejor opción para las pastillas de freno en los camiones es Power Stop Z36-1363 Truck and Tow Brake Pads para un funcionamiento limpio y un rendimiento de gama media.
Transportar carga pesada y remolcar grandes cargas significa que usted necesita un excelente rendimiento con durabilidad para durar. Los frenos Z36 de Power Stop también son ideales para mantener el desgaste de todo su sistema de frenado relativamente bajo, dándole una potencia de frenado que dura.
Diferentes tipos de pastillas de freno para camiones
Hay cuatro tipos generales de pastillas de freno disponibles; semimetálicas, orgánicas sin amianto, NAO de bajo metal y cerámicas. La opción que elija para su camión dependerá de dónde conduzca, con qué frecuencia, a qué temperaturas y cuáles son sus preferencias en cuanto a comodidad, rendimiento y ruido. Siga leyendo para obtener información sobre cada tipo de pastilla de freno y qué opciones son las mejores.
Pastillas de freno semimetálicas
Las pastillas de freno semimetálicas son en su mayoría metálicas, como la lana o el alambre de acero, el cobre, el grafito u otros ingredientes, además de algunos rellenos inorgánicos. A veces también llevan la etiqueta «metálica», ya que la mayor parte de la pastilla es de metal.
Las pastillas de freno metálicas vienen con diferentes listas de ingredientes, por lo que hay cierta variación entre las diversas ofertas en el mercado. Los conductores que aprecian el rendimiento tienden a confiar en las pastillas de freno metálicas, ya que ofrecen un frenado rápido sin mucha presión.
Sin embargo, es posible que las pastillas de freno metálicas afecten negativamente al rendimiento de su camión, especialmente cuando se trata de ruido. Las pastillas de freno metálicas tienden a producir más ruido que otros tipos, y son ásperas en su sistema de frenos en general.
Pastillas de freno orgánicas sin amianto
Las pastillas de freno orgánicas sin amianto (también conocidas como orgánicas o NAO) tienen fibras (como el vidrio, el carbono, el caucho o el Kevlar) con ingredientes de relleno adicionales. A diferencia de los tipos de frenos más antiguos, las pastillas orgánicas NAO no dependen del amianto como ingrediente principal.
Las pastillas de freno orgánicas son más fáciles de usar en los sistemas de frenado en general, pero suelen desgastarse más rápido que las alternativas. También puede notar que tiene que aplicar más presión para frenar eficazmente con los tipos de pastillas orgánicas. Las orgánicas y las semimetálicas son los tipos de frenos más comunes, lo que significa que son los más frecuentes en los estantes de las tiendas.
Para obtener un mejor rendimiento y una mayor gama de opciones, a menudo es necesario buscar fuera de su tienda local de autopartes para conseguir frenos con las características que desea.
Pastillas de freno NAO de bajo contenido metálico
Las pastillas de freno NAO de bajo contenido metálico tienen un poco de cobre o acero, junto con componentes orgánicos. Una mezcla de ingredientes hace que estos tipos de pastillas de freno sean una mezcla entre las opciones orgánicas y semimetálicas, y hay un compromiso en cuanto al ruido y otros factores también.
Pastillas de freno de cerámica
Las pastillas de freno de cerámica contienen principalmente fibras de cerámica, pero también pueden incluir agentes de unión, algo de metal y otros rellenos, también. Puede parecer extraño que las pastillas de freno tengan la misma composición que la cerámica, pero la cerámica es ideal para el rendimiento en una serie de situaciones.
Probablemente notará menos polvo de las pastillas de freno de cerámica con el tiempo, y a menudo son una opción superior en climas intensos. Cuando se trata de desgaste en su sistema de frenos, las pastillas de freno de cerámica pueden ser un poco pesadas; generan un exceso de calor donde otros tipos de pastillas de freno no lo hacen.
Los frenos de cerámica tienden a ser más fácil en su sistema de frenado en su conjunto, que es útil para el rendimiento a largo plazo. Sin embargo, la cerámica puede generar más calor que otros tipos de frenos.
Cómo funcionan las pastillas de freno
Las pastillas de freno crean fricción contra las ruedas de su vehículo para reducir la velocidad y detener su camión. Cuando usted aplica los frenos, el pedal inicia una reacción en cadena que implica empujar el líquido a través de las líneas de freno, dando a las pastillas de freno la presión que necesitan para frenar las ruedas.
Es comprensible que las pastillas de freno se desgasten a menudo, dado el duro trabajo que realizan y las condiciones en las que operan. Antes de que sea el momento de cambiar sus frenos a continuación, siga leyendo para saber cómo encontrar una opción que funcione para usted, además de nuestras principales opciones para las mejores pastillas de freno para camiones.
Cómo encontrar las mejores pastillas de freno para camiones
Las pastillas de freno se desgastan por término medio entre 30.000 y 70.000 millas, lo que significa que la mayoría de la gente necesita reemplazarlas cada pocos años por lo menos. Dependiendo de la frecuencia con la que conduzca, de las condiciones climáticas y de la cantidad de presión general sobre sus frenos, es posible que tenga que reemplazarlas más a menudo.
Cuando llegue el momento de reemplazarlas, esto es lo que debe mirar para encontrar las mejores pastillas de freno para camiones.
Considere el costo
Las pastillas de freno orgánicas suelen ser las más disponibles y las más asequibles. Las pastillas de freno orgánicas vienen en la mayoría de los vehículos nuevos en los EE.UU. y siguen el diseño de amianto más anticuado. En los tiempos modernos, el amianto es un ingrediente mucho menos común que en años anteriores.
Las pastillas de freno cerámicas tienden a costar más que otros tipos, en parte porque también incluyen cobre en su interior, pero también son resistentes a los cambios de temperatura y a las diferentes condiciones de conducción. Las pastillas de freno metálicas tienden a situarse en un punto intermedio entre los otros tipos de frenos en términos de coste.
Mira el rendimiento
Para los coches y camiones pequeños, las pastillas de freno ligeras pueden ser suficientes para hacer el trabajo. Con vehículos más grandes, suele ser mejor idea utilizar pastillas de freno con mayor contenido de metal. El metal puede ayudar a que su camión se detenga más rápido y reduce las probabilidades de que las pastillas de freno orgánicas se desgasten antes.
Las pastillas de freno de repuesto están disponibles en una gama de estilos y materiales, y la mayoría funcionará con suficiente seguridad en la mayoría de las aplicaciones. Cuando hablamos de rendimiento, no nos referimos a la potencia de frenado: todos los frenos cumplen las normas de seguridad.
El rendimiento es una consideración independiente de la seguridad e implica características adicionales que van más allá del simple frenado. Los frenos que tienen menos polvo o son menos ruidosos pueden ser ideales para los consumidores, pero no son más seguros que las pastillas de freno normales.
Piensa en el ruido
La mayoría de la gente espera que los frenos que funcionan bien sean casi silenciosos, pero depende de los materiales de las pastillas de freno. Las pastillas de cerámica, por ejemplo, son la opción más silenciosa disponible y son prácticamente silenciosas. Las pastillas de freno orgánicas son más o menos medianas, mientras que las metálicas son las más ruidosas de todas.
Dependiendo del nivel de ruido con el que esté familiarizado o de lo ruidosa que sea su camioneta, la elección de un tipo diferente de pastilla de freno podría mejorar o empeorar su experiencia de conducción en general.
Desgaste &Del Sistema de Frenos
Para el conductor diario promedio, el desgaste podría no ser una gran preocupación. Si usted remolca o lleva carga pesada a menudo, es posible que desee buscar la solución de freno con los menores efectos en su sistema de frenos en general.
El desgaste también se aplica a la cantidad de calor que se mueve a través de los frenos de su camión y los sistemas adyacentes, por lo que dependiendo de donde usted vive y las variaciones de temperatura, vale la pena considerar cómo los frenos que usted elija afectará a lo caliente que funciona el vehículo.
Características adicionales
Los frenos no son exactamente sistemas de lujo, pero algunas opciones cuentan con características adicionales. Los sensores de desgaste son adiciones comunes, por ejemplo, que ayudan a mejorar la experiencia del usuario al notificarle (generalmente a través de un ruido molesto) cuando sus pastillas de freno necesitan ser reemplazadas.
Otros tipos de pastillas de freno tienen capas o elementos de reducción de ruido incorporados, y algunos no requieren grasa para evitar que rechinen. Muchos frenos necesitan periodos de rodaje, mientras que otros tienen una tecnología que hace que el periodo de ajuste sea corto o prácticamente inexistente.
Tenga en cuenta las recomendaciones del fabricante para la instalación y los periodos de rodaje para mantener sus frenos en la mejor forma posible durante el periodo más largo.
Compatibilidad de marcas y modelos
La mayoría de nuestras opciones están disponibles en diferentes tamaños para una gama de marcas y modelos. Asegúrese de comprobar la compatibilidad con su vehículo antes de seleccionar un juego de pastillas de freno, además de asegurarse de que dispone de la tornillería necesaria para completar el trabajo.
Algunos kits vienen con toda la tornillería que necesita para la instalación, mientras que otros pueden requerir que se quede con algunas de las piezas que retire de sus antiguas pastillas de freno. Tome nota de lo que viene en cada paquete, pero también preste atención a las instrucciones del fabricante: algunas pastillas de freno requieren grasa, mientras que otras no, por ejemplo.
Juego de pastillas de disco semimetálicas Wagner Severe Heavy Duty SX756
Las pastillas de freno semimetálicas Heavy Duty de Wagner ofrecen una larga vida útil y una resistencia excepcional de las pastillas, ambas características ideales para camionetas con trabajos exigentes.
- Juego delantero
- Incluye tornillería de instalación
- Construcción semimetálica
Para remolques pesados y otras aplicaciones exigentes, las pastillas de disco semimetálicas de Wagner ofrecen un excelente rendimiento para su camioneta. Las paradas rápidas y el poco ruido son dos puntos destacados, aunque los resultados pueden variar dependiendo de lo pesada que sea la carga que lleves.
Pros
- Formulados para el calor extremo
- Ideales para cargas pesadas
Contras
- Distancia de frenado más larga que otras opciones comparables
Compruebe el precio Más información
Juego de pastillas de freno de disco azul Bosch BE655H
Los frenos de disco azules de Bosch utilizan una formulación especial, una mezcla de fórmulas NAO-cerámicas y semimetálicas, para ayudar a amortiguar el ruido y mejorar el rendimiento.
- Mezcla de NAO-cerámica y semimetálica
- Calzas multicapa con amortiguación de ruido superior
- Recubrimiento inhibidor de óxido
- Juego de tornillería y lubricante incluidos
- NAO-cerámica y semimetálica
Compatible con una gama de marcas y modelos de vehículos, Las pastillas de freno azules BE655H de Bosch proporcionan una gran potencia de frenado en un paquete económico. Para aquellos que buscan un juego de pastillas de freno asequible, las de Bosch pueden ser la mejor opción.
Pros
- Amortiguación del ruido
- Recubrimiento para evitar el óxido
Contras
- No incluye sensores
- Un poco ruidoso durante el periodo de rodaje
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Juego de pastillas de freno de disco Bosch BE655H azul
34$.43
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03/13/2021 01:35 pm GMT
Juego de pastillas de freno cerámicas Akebono ACT1005 ProACT Ultra-Premium
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Las pastillas de freno cerámicas ACT1005 de Akebono eliminan el polvo y el ruido de las mezclas de materiales alternativos para un funcionamiento súper silencioso.
- Ultra-Quiet controla el ruido y las vibraciones
- Sin necesidad de periodo de rodaje
- Amable al motor para una mayor vida útil del rotor
- Construcción cerámica
El polvo mínimo y el bajo nivel de ruido son aspectos destacados de los frenos cerámicos de Akebono. Para aquellos que buscan más prestaciones, las pastillas de freno ACT1005 pueden incluso ayudar a mejorar la vida del rotor y hacer que los periodos de rodaje sean menos molestos. Si tiene sensores de freno, éstos también se adaptan fácilmente a las pastillas.
Pros
- Silenciosas
- No requieren periodo deperíodo de rodaje
Contras
- No incluye tornillería
Compruebe el precio Más información
Juego de pastillas de freno cerámicas Advantage de ACDelco 14D882CH
Los frenos cerámicos Advantage de ACDelco ofrecen todo el rendimiento que usted espera de los frenos cerámicos sin una gran inversión de costes.
- Se suministran con herrajes
- Construcción cerámica
- Diseñados para reducir el ruido y las vibraciones
Con un funcionamiento casi silencioso y una conducción limpia día tras día, los frenos cerámicos de ACDelco son una opción de alto rendimiento para el propietario de un camión preocupado por el presupuesto. Tanto si se trata de un vehículo pesado en general como de uno que remolca, puede esperar una buena distancia de frenado y longevidad con las pastillas de freno de ACDelco.
Pros
- Distancia de frenado excepcional
- Silencio
- Muy poco polvo
Contras
- Las pastillas tienden a calentarse
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Kit de frenos Power Stop K1970 Front Z23 Evolution
Si necesita reemplazar sus rotores así como sus pastillas de freno, el kit K1970 de Power Stop es una opción de alto rendimiento para realizar el trabajo.
- Rotores perforados/ranurados
- Pastillas de freno cerámicas
- Calas de goma de alta temperatura de doble capa
- Rotores zincados
- Hardware incluido
- Lubricante de alto rendimiento
- Actualización con tornillos
Con una mayor potencia de frenado, El kit de frenos de Power Stop es ideal tanto para los conductores diarios como para las aplicaciones de camionetas pesadas. El bajo ruido y el bajo polvo significan un mejor rendimiento en general, y si la apariencia es una preocupación, los rotores ranurados mejorados ayudan a mejorar el estilo de su vehículo.
Pros
- Bajo nivel de polvo gracias al compuesto cerámico y de fibra de carbono
- Perforaciones de precisión para una máxima refrigeración del rotor
- No se requieren modificaciones para actualizar al K1970
Contras
- Es necesario un periodo de rodaje
- .período de rodaje necesario
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Juego de frenos semimetálicos Bosch BP760 QuietCast
Resistente y de alta calidad, el juego de frenos BP760 de Bosch viene con toda la tornillería que necesita para un cambio rápido de su equipo existente.
- Funcionamiento silencioso
- Material avanzado de aleación aeroespacial
- Sin cobre
- Capa de transferencia protectora
- Incluye kit de tornillería
Una cuña con núcleo de caucho laminado y dos capas de acero ayudan a eliminar el ruido y mejoran la resistencia de las pastillas de freno, lo que las hace ideales para situaciones de trabajo pesado. Las pastillas de freno BP760 de Bosch tampoco contienen cobre y utilizan material de aleación de calidad aeroespacial.
Pros
- Capa de transferencia protectora para una mayor vida útil de las pastillas y los rotores
- Sin polvo
Contras
- La tensión media en los sistemas de frenos de los vehículos
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Juego de pastillas de disco cerámicas ThermoQuiet QC1324 de Wagner
El juego de frenos ThermoQuiet QC1324 de Wagner podría ser la mejor opción asequible para frenos cerámicos con mejor rendimiento que las piezas OEM.
- Construcción de cerámica
- Hardware incluido
Es posible que desee romper estos en (por las instrucciones del fabricante), pero después, usted puede esperar un gran rendimiento de los frenos ThermoQuiet de Wagner. Un reemplazo estándar con poder de permanencia, estos producen un mínimo de polvo y son fáciles de instalar con el hardware incluido.
Pros
- Funcionamiento silencioso
- Polvo mínimo
Contras
- Requieren un periodo deen período
Juego de almohadillas ThermoQuiet QC1324 de discos cerámicos de Wagner
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Power Stop Z36-1363 Pastillas de freno para camiones y remolques
Las pastillas de freno Z36 de Power Stop son una opción de servicio pesado para camiones con una construcción cerámica de alto rendimiento y características de reducción de calor.
- Construcción cerámica
- Diseñadas para camiones y 4×4
- Bajo nivel de polvo
- Calas de acero inoxidable
- Placa de soporte recubierta de polvo
- Por lo tanto, no es necesario que las pastillas de freno sean de alto rendimiento.
- Superficie de la pastilla quemada térmicamente
El rodaje no lleva mucho tiempo con las pastillas de freno Z36 de Power Stop ya que tienen una superficie de pastilla quemada térmicamente. Las cuñas de acero inoxidable ayudan a promover la disipación del calor, lo que significa una parada más fría y suave. También notará menos polvo que otras opciones de freno.
Pros
- Bajo polvo
- Buena disipación del calor
Contras
- Requieren un breve periodo de rodaje
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Pastillas de freno Bosch BP477 QuietCast
Las pastillas de freno BP477 de Bosch se adaptan a una gran variedad de vehículos Jeep, proporcionando un frenado silencioso y sin cobre para determinados 4×4.
- Calza multicapa con núcleo de caucho
- Construcción de aleación aeroespacial
- Sin cobre
- Capa de transferencia protectora
Un funcionamiento silencioso y limpio viene con los frenos BP477 de Bosch, una opción semimetálica con un rendimiento de nivel OEM. La construcción de aleación aeroespacial mantiene las cosas libres de polvo, y el núcleo de goma de múltiples capas ayuda a prevenir chirridos y el típico ruido de los frenos.
La potencia media de frenado significa que estos pueden no ser ideales para cargas pesadas o tiempos de parada rápidos, pero para la mayoría de las aplicaciones de camiones ligeros, son un ajuste perfecto.
Pros
- Bajo polvo
- Funcionamiento silencioso
Contras
- Potencia de frenado media
Comparando las opciones
Muchos conductores visitan su tienda local de autopartes para obtener pastillas de freno de reemplazo, pero es posible que no encuentre las piezas de reemplazo de alto rendimiento (o actualizaciones) que desea. Especialmente cuando se trata de opciones cerámicas y metálicas, no siempre hay opciones disponibles en la tienda. Hay toneladas de opciones disponibles en línea, y navegar por ellas puede ser un desafío.
| Producto | Tipo de pastillas de freno | Características |
|---|---|---|
| Wagner Severe Duty SX756 | Semi-metálica | Refuerzo para trabajos pesados |
| Bosch BE655H | NAO-Cerámica y semimetálica | Amortiguación del ruido, prevención de la oxidación |
| Akebono ACT1005 ProACT | Cerámica | Ultra silenciosa, respetuoso con el rotor |
| ACDelco 14D882CH | Cerámica | Gran distancia de frenado |
| Power Stop K1970 | Kit cerámico | Kit completo, rendimiento, estética |
| Bosch BP760 | Metálico | Aleación de calidad aeroespacial, reducción de ruido |
| Wagner ThermoQuiet QC1324 | Cerámica | Mínimo polvo, funcionamiento silencioso |
| Power Stop Z36 | Cerámica | Bajo nivel de polvo, excepcional disipación del calor |
| Bosch BP477 | Semimetálicas |
Preguntas frecuentes sobre las pastillas de freno para camiones
Conducir con los frenos en mal estado es definitivamente peligroso y usted nunca debe hacer eso, pero sólo para que usted sepa, un par de pastillas de freno puede ir en cualquier lugar de 25.000 a 65.000 millas, por lo que una vez que usted nota los signos tales como conseguir suelto o desgastado, que es el momento de hacer algunas compras.
No. Los frenos del coche son algo muy serio, por lo que si un mecánico decide que están muy desgastados tu coche no pasará la inspección. Lo mejor es sustituirlos en cuanto notes que se estropean.
El Departamento de Transporte establece que el grosor de las pastillas de freno de los camiones comerciales no debe ser inferior a 6,4 mm.
Pensamientos finales
Nuestra lista de las mejores opciones para camionetas y otros camiones ayuda a reducir las opciones -sólo asegúrese de obtener el ajuste correcto para la marca, el modelo y el año de su vehículo y pronto estará disfrutando de un mejor rendimiento de frenado con menos suciedad y ruido.