Aunque muchos creen que los días de gloria de la popular marca alemana se están acabando, BMW sigue siendo uno de los gigantes de la industria del automóvil. Con todas las características geniales que vienen con ser dueño de un BMW, también hay algunos problemas que son comunes con la marca. Es necesario que conozcas esos problemas para que no te sorprendas si surgen. A continuación, nos sumergimos en algunos de los principales problemas comunes con los coches de BMW.
Los coches de BMW parecen deportivos y aceleran cuando pones el pie en el acelerador. Donde surge el problema es cuando tratas de aplicar los frenos. El volante, sobre todo el de la serie 3, vibra constantemente al frenar. El problema puede agravarse si no se trata y se puede ver cómo el volante se mueve de un lado a otro al frenar. Si observa esto con su coche, podría considerar la sustitución de los rotores de envoltura.
Fugas de aceite
Los usuarios también se han quejado con frecuencia de las fugas de aceite, especialmente en los vehículos con más de 55.000 millas. Las juntas de la tapa de válvulas y las juntas del cárter de aceite han sido implicadas en muchas fugas. Es algo que hay que investigar.
Fuga de la dirección asistida
Esto a menudo se presenta como un ruido de chirrido al dirigir la dirección, o incluso podría ver algo de líquido filtrado en el suelo. Si nota algo de esto, haga bien en comprobar el depósito de aceite de la dirección asistida. La fuga suele provenir de una manguera defectuosa. Asegúrese de solucionarlo a tiempo para evitar daños mayores.
Los chisporroteos
Los chisporroteos al acelerar o moverse a velocidades más altas suelen estar causados por un mal funcionamiento de la bomba de alta presión. El flujo de combustible que se bombea en el motor se vuelve inconsistente y puede conducir a un fallo en la facturación si no se aborda con prontitud.
Ventanas rígidas
Su ventana puede rechazar cualquier movimiento o puede experimentar dificultad para hacerla subir o bajar. Esto suele ser causado por problemas con el regulador de la ventana y puede ser eléctrico. Si hay dificultad para subir o bajar, también podría comprobar si la base está obstruida.
Fallo del sello del soporte del alternador
Esto es común en los BMW 4.4 V8. El fallo de la junta suele deberse al desgaste y puede provocar importantes fugas de aceite por todo el motor o incluso en el conjunto del alternador. Cambiar el sello es la solución a este problema.
Problemas electrónicos
Muchos usuarios se han quejado de los problemas electrónicos comunes de los coches europeos en más de una serie de BMW. El sistema de cableado parece desarrollar fallos constantes y problemas como que el aire acondicionado no se enciende y que los limpiaparabrisas funcionan mal son comunes.
Fuga de refrigerante
Esto viene principalmente de una tapa del radiador rota o suelta. El problema puede presentarse como un humo blanco que sale del escape o una fuga visible de refrigerante fuera del vehículo.
El aire acondicionado no se enciende
La compresión de su coche puede encenderse durante unos segundos y luego apagarse. Una causa común es el mal funcionamiento del sensor de temperatura ambiente. Si el sensor lee una temperatura muy baja, el compresor se apaga automáticamente.
Aquí tienes los problemas más comunes asociados a los coches BMW. En el momento en que note alguno de estos problemas, llame a un profesional para que le ayude a reparar su BMW lo antes posible.