Descripción del producto
P&Llevamos más de un año diseñando, refinando y probando nuestra oferta de kits de turbo para el Subaru Impreza. Después de haber tenido que instalar y trabajar con varios productos de otras empresas, había algunas deficiencias que simplemente sabíamos que podían ser superadas. Así que empezamos desde cero y comenzamos a diseñar un kit desde cero que cubriera los problemas de ajuste, de control de calidad, etc. Hecho a mano en casa por nuestros fabricantes, cada kit es construido y diseñado con orgullo en lotes muy pequeños para mantener el control de calidad de alta.
Hemos probado ampliamente todos nuestros kits con varios modelos de coches del año para asegurarse de que no hay absolutamente ningún problema de ajuste. Lo creas o no, nuestros kits están diseñados para trabajar con alta calidad, actualizado intercoolers de montaje superior (Spearco, Proccess oeste, siendo ambos nuestra opción preferida). El kit viene con una admisión de 4″ a 3″ con brida MAF integrada Sólo los mejores componentes se utilizan para mantener el mantenimiento bajo, y la instalación simple. El control de la válvula de descarga es a través de una válvula de descarga externa Tial 44MM de alta calidad. El conjunto de abrazaderas de banda en V de Tial mantiene el mantenimiento al mínimo, ya que no hay juntas que puedan estallar y produce un ajuste seguro. Se incluye una línea de dirección asistida de acero inoxidable personalizada para reemplazar la débil unidad de fábrica, limpiando dramáticamente el aspecto del compartimiento del motor también.
P&L Motorsports GTX35r Turbo Kit Incluye:
Turbo
- Garrett GTX3582r Turbocharger (.82 A/R)
- Carcasa V-Band Standard
Tubo superior de acero inoxidable pulido, y Downpipe
- Recubrimiento cerámico disponible – pueden aplicarse cargos adicionales
Tial 44MM EWG Colores diferentes al plata disponibles bajo petición
Admisión de aire frío de aluminio pulido
- Filtro de aire gigante K&N para un flujo máximo
- Carcasa de MAF grande integrada de 3″ para una capacidad de ajuste adecuada
- Admisión de aire frío Air Intake puede ser sustituido por un completo 4″ Short Ram Intake para Speed Density Systems
Línea de dirección asistida de acero inoxidable trenzado
- Accesorios de conexión AN para la conexión sin fugas
Línea AVCS de acero inoxidable trenzado
- Accesorios de conexión AN para la conexión sin fugas
Misc.
- Todas las juntas misceláneas Juntas – Subaru OEM Donde Disponible
Detallado manual de instrucciones de 84 páginas
- Fotografías a todo color &Fácil de seguir las instrucciones
- Datos de calibración de ajuste incluidos para nuestra carcasa MAF de admisión
Se requiere ajuste. Sólo para uso fuera de carretera.
Nota: Para los clientes que eligen las opciones de revestimiento cerámico, pueden producirse escamas debido a las altas temperaturas de los gases de escape y las propiedades de expansión del convertidor catalítico. Esta descamación es exclusiva de la sección del convertidor catalítico.