Alai

Si acaba de comprar un barco nuevo, necesita una actualización o ha añadido equipamiento a su velero, siempre surge la pregunta de qué tamaño de batería necesito para mi barco. Abarcamos todo lo que necesita saber para seleccionar el tamaño correcto de la batería para su barco.

¿Qué tamaño de batería necesito para mi barco? Para determinar el tamaño de la batería para un barco, necesita

• Medir la cantidad de amperaje que necesita
• Medir la cantidad de amperios de arranque que necesita
• Determinar los tipos de baterías que se necesitan
• Calcular el número de celdas necesarias para funcionar en paralelo

Poner el esfuerzo extra para entender los requisitos eléctricos de su embarcación no sólo ayuda a prevenir daños en su barco, sino que también puede ayudar a prolongar el equipamiento de su barco. Si ha cambiado una sonda de pesca o ha añadido un GPS, lo más probable es que haya cambiado los requisitos eléctricos de la embarcación. Actualizar el equipo de su velero puede requerir una actualización del tamaño de su batería también.

Elegir el tamaño correcto

Tener una batería con poca o demasiada potencia para su embarcación marina puede dañar su equipo electrónico. Elegir el tamaño correcto basándose en las recomendaciones del fabricante es siempre el camino a seguir.

En primer lugar, tiene que determinar la cantidad exacta de requisitos de energía para su barco. Hay dos tipos diferentes de baterías para su embarcación marina, la batería de arranque y la batería de ciclo profundo. El estándar es un motor que lleva una batería de arranque y una batería de ciclo profundo; si tiene dos motores, entonces añade una batería de ciclo profundo.

Para calcular los requisitos de amperios-hora de su embarcación, va a tener que crear una hoja de cálculo utilizando la fórmula W=IV o vatios es igual al amperaje multiplicado por el voltaje. Para calcular los amperios hora necesarios, se toma el promedio de amperios por hora utilizados. Un aparato de 10 vatios en un sistema de 12 voltios necesitaría 1,2 amperios y, si está encendido durante 10 horas, necesitaría 12 amperios hora para funcionar.

El Consejo Internacional de Baterías ha proporcionado una tabla de clases de tamaños de baterías para elegir la correcta para su barco. Debe seleccionar la configuración de la batería basándose en la cantidad máxima estimada de AH que necesitará para hacer funcionar su embarcación. La suma de los AH que necesita reemplazar le ayudará a calcular cuántas baterías de ciclo profundo necesita conectar en paralelo para hacer funcionar el velero.

Tipos de baterías marinas

Además de elegir el tamaño correcto, también necesita seleccionar el tipo de batería marina adecuado para usted. Los diferentes tipos de baterías van a tener distintas ventajas y desventajas al usarlas. En esta sección, cubrimos los cuatro tipos de celdas y sus ventajas y desventajas.

Plomo

Las baterías de plomo-ácido o inundadas son las más comunes utilizadas en todas las industrias. Estas baterías son las más rentables de utilizar, pero pueden requerir una sustitución frecuente. Funcionan mezclando ácido sulfúrico con agua destilada para crear una reacción eléctrica entre dos postes roscados de aleación de plomo.

Pros	Cons
Coste-efectivo	Sin carga rápida
Se recarga fácilmente	Mantenimiento
Alta potencia	Propensa a la corrosión
	Baja densidad de potencia

AGM

La batería Absorbed Glass Mat funciona almacenando la mezcla de ácido sulfúrico y agua destilada en una estera de fibra de vidrio que separa las placas. Este sistema se extiende por toda la carcasa de la célula.

Pros	Cons
Carga hasta 5 veces más rápido que la de Plomo-Ácido	Medidas menos específicas
Se recarga fácilmente	Sólo se puede descargar el 50% de la batería
Alta potencia	La sobrecarga/subcarga menor esperanza de vida
El electrolito no se derrama con una carcasa dañada

GEL

La batería de gel funciona colocando una mezcla de agua destilada, ácido sulfúrico y vapores de gel de sílice en un tubo. La reacción química se produce en una célula unidireccional convirtiendo los vapores de agua de nuevo en el agua.

Pros	Cons
Puede utilizarse en lugares con ventilación limitada	Las temperaturas altas pueden dañar la batería
Mantenimiento-mantenimiento	Necesita reguladores para evitar la sobrecarga
El menor coste por ciclo	La sobrecarga/subcarga reduce la esperanza de vida
El electrolito no se derrama con una carcasa dañada

Litio-Ion

La batería de iones de litio funciona mezclando los iones entre las placas positivas y negativas.

Pros	Cons
Puede utilizarse en lugares con ventilación limitada	Se incendia si se sobrecarga
Mantenimiento-no necesita mantenimiento	Necesita reguladores para evitar la sobrecarga
No contiene cadmio	La sobrecarga/subcarga reduce la esperanza de vida
El electrolito no se derramará con una carcasa dañada	Más caro
Mayor esperanza de vida
Ligero
Drop-en sustitución

Almacenamiento de la batería & Mantenimiento

El almacenamiento adecuado de la batería marina prolongará su ciclo de vida. El invernaje de su embarcación también consiste en almacenar adecuadamente su batería. Los cargadores de goteo pueden causar daños a su barco marino a menos que se configure de manera que no se sobrecargue la batería.

Elegir un excelente cargador automático de baterías marinas le ahorrará dinero en costes de sustitución. También querrá almacenar su batería de una manera que permita que la batería no permanezca a una temperatura constante.

La batería no puede colocarse sobre hormigón ya que puede expandirse y tener fugas, o descargarse completamente dependiendo de la humedad y la temperatura del hormigón. Coloque siempre su batería sobre una superficie de madera seca.

Poner su batería a punto para la temporada de primavera no es tan sencillo como cogerla y ponerse en marcha. Aquí hay un excelente video que explica todo el proceso.

Baterías de arranque

Las baterías de arranque son diferentes de sus baterías de ciclo profundo. Las baterías de arranque se van a utilizar para arrancar el motor de su barco y no requieren una descarga de ciclo profundo. La mayoría de las baterías de arranque, a excepción de una batería marina de doble propósito, que no se descargará lentamente como lo hará una batería de ciclo profundo.

Necesita saber cuántos amperios se necesitan para arrancar el motor de su barco. Los amperios de arranque en frío es una medida del número máximo de amperios que una batería puede entregar en 0 grados Fahrenheit durante 30 segundos sin caer por debajo de sus requisitos de voltaje, ya sea 10,5 o 7,5 voltios dependiendo de la batería.

Si no está seguro de cuáles son los requisitos de su embarcación en cuanto a los amperios de arranque en frío, puede coger una pinza de medición y sujetarla al cable del motor de arranque para medir cuántos amperios está recibiendo.

Mezcla de baterías

Las baterías marinas son el coste de mantenimiento más importante de la propiedad de un barco. Puede ser tentador mezclar tipos de baterías basándose en el precio. La mezcla de celdas nuevas con otras más viejas hace que el rendimiento de las nuevas baterías baje al nivel de rendimiento de las viejas.

La mezcla de baterías marinas puede llevar a la sobrecarga/subcarga de las celdas de las baterías, provocando el reemplazo antes de lo que debería ser necesario. Se recomienda utilizar los mismos tipos de baterías para evitar la sobrecarga o la infracarga de las celdas de la batería.

Como cada tipo de batería tiene una composición química diferente, cada tipo se cargará también de forma diferente. Siga con los mismos tipos de batería para obtener la máxima carga de cada celda. Si es posible, le aconsejamos que siga con la misma marca de batería también.

Pensamientos finales/conclusión

Su velero es una de las embarcaciones más preciadas. El cuidado de su barco no tiene por qué ser abrumador o incluso excesivamente caro. Evitar errores costosos como la sobrecarga o infracarga de sus baterías marinas le ayudará a reducir los costes de mantenimiento de su velero. Antes de instalar la nueva sonda de pesca o el GPS marino, compruebe el amperaje y los amperios-hora necesarios para ese dispositivo, ya que es posible que también necesite una actualización de la batería.

También es útil llevar algunas herramientas adicionales a bordo para casos de emergencia. Una caja de arranque de la batería podría ser la diferencia entre llegar a la orilla o llamar a los servicios de emergencia para que le remolquen a la orilla. Como dijo John Rousmaniere:

«El objetivo no es navegar el barco, sino ayudar al barco a navegar por sí mismo»

.