Atlanta, GA – Considera esto: los neumáticos de las marcas de primer nivel te costarán el doble de precio, si no más, en comparación con las marcas relativamente menos conocidas. Así que la pregunta es, ¿son estos neumáticos caros un producto mucho más superior? ¿Prometen un rendimiento excepcionalmente mejor por el enorme aumento de precio? ¿La garantía de los neumáticos es diferente? ¿Son más seguros en la carretera?

Al final del día, ¿es necesario pagar más por sus neumáticos para todas las estaciones?

Sailun Tire no lo cree así y se propuso demostrarlo con su nuevo neumático de turismo para todas las estaciones Inspire, diseñado para compactos, sedanes, crossovers y SUV. Como nos dice la directora de ventas de Sailun, Christine Rouleau, «El Inspire realmente ha probado la marca Sailun por su avanzada tecnología, llevando a la marca al siguiente nivel – está a la altura de los mejores fabricantes, así que ¿por qué gastar más?»

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Pero esto no será fácil para la relativamente desconocida Sailun, que resulta ser la 18ª empresa de neumáticos más grande a nivel mundial y que vende en 167 países; para cambiar las percepciones de los consumidores y convencer a los compradores de neumáticos de que se deshagan de las marcas más conocidas de los tipos de nivel superior como Michelin, Pirelli y Continental a los nombres de nivel inferior pero más familiares como National y Uniroyal.

Poniendo a prueba los neumáticos Inspire

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Nuestra prueba incluyó un verdadero test a ciegas al estilo Coca-Cola vs Pepsi, en el que un par de vehículos idénticos, cada uno de ellos equipado con neumáticos Sailun Inspire o con un juego de Goodyear (con las marcas y logotipos de los flancos borrados), fueron comparados en un recorrido corto que incluía una parte de carretera mojada, una sección de frenado duro, Chicago Box y un slalom. Los resultados fueron un poco reveladores (y nos hicieron rascarnos la cabeza).

revisión del Inspire de Sailun
El Inspire está hecho con un compuesto de goma avanzado para ayudar a aumentar la tracción. Sailun lo llama SertaGrip, y sirve para proporcionar un mayor control tanto en condiciones húmedas como secas. Foto: Amee Reehal

Entonces, ¿notamos una gran diferencia entre el rendimiento de los neumáticos de los dos vehículos? ¿Ofrece uno de ellos una mayor potencia de frenado en comparación con el otro? ¿Hubo grandes diferencias en las curvas duras y en el manejo?

¿La respuesta? No. Ciertamente nada en nuestra prueba para justificar el gasto de cientos de dólares más. Si un vehículo aparentemente se comportó mejor en las curvas, puede haber tenido un rendimiento inferior en las condiciones de la carretera mojada. De nuevo, las diferencias, si las hay, fueron marginales. La discrepancia de precios, en cambio, no lo es.

Tracción, control y longevidad mejorados

Los neumáticos de turismo en general se centran en una conducción más suave, haciendo hincapié en un mejor rendimiento y manejo además de todo el confort que se espera de la típica goma para todas las estaciones – un neumático para todas las estaciones más «premium», si se quiere.

El Inspire está hecho con un compuesto de goma avanzado para ayudar a aumentar la tracción. Sailun lo llama SertaGrip, y sirve para proporcionar un mayor control tanto en condiciones húmedas como secas.

Es importante tener en cuenta que Sailun diseñó el Inspire all-seasons en Norteamérica, para las carreteras norteamericanas. Así que esto no es sólo un producto de importación, enviado desde Asia y con un precio para vender. La compañía realmente puso énfasis en un rendimiento superior que ofrece una mejor tracción en mojado.

Menos ruido con el nuevo patrón de la banda de rodadura

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Espera que el neumático de pasajeros de Sailun sea también silencioso. Apodado SilentTread, estos neumáticos obtienen un patrón de banda de rodadura totalmente nuevo para mantener las cosas silenciosas en la carretera. El nuevo patrón del Inspire utiliza una tecnología de afinación escalonada y una secuencia de paso variable para una experiencia silenciosa, cómoda y más segura. Dejando a un lado la jerga, hemos comprobado que esto es cierto: no hay un rendimiento ruidoso, y nada diferente a los neumáticos de prueba de Goodyear de la competencia.

No pudimos notar la diferencia. Ese es un poco el punto.

revisión del Inspire de Sailun
El nuevo patrón del Inspire utiliza tecnología de afinación escalonada y secuencia de paso variable para una experiencia silenciosa, cómoda y más segura. Foto: Amee Reehal

Longevidad y garantía

Los consumidores esperan que los neumáticos duren. Sailun lo sabe y se ha asegurado de que los neumáticos Inspire no sólo sean más baratos, sino que también duren. Nadie quiere comprar neumáticos baratos que tengan que ser reemplazados en uno o dos años.

Diseñados con tecnología 3D multi-sipe, los neumáticos Inspire se expanden y expulsan sustancias para un rendimiento seguro que se regenera con el desgaste del neumático. Vienen con una garantía de 70.000 millas / 120.000 km, lo cual es impresionante para un neumático de este precio, considerando que algunos competidores más caros sólo ofrecen garantías de 50.000 millas / 100.000 km.

De acuerdo con Sailun, el Inspire cuenta con una tasa de garantía por encima del estándar de la industria, muy por debajo de la media del 1 por ciento. En otras palabras, los defectos del Inspire y las devoluciones de los clientes son bajos.

Tamaños

Como la popularidad de los crossover y los SUV sigue creciendo con nuevos modelos que llegan al mercado literalmente cada año, también lo hace la gama de tamaños de los neumáticos Inspire.

Comenzando con sólo 17 tamaños, Sailun ofrece ahora el Inspire en 48 tamaños, «con más de 20 tamaños más en camino», nos dice Rouleau.

Para más revisiones de neumáticos, consejos &y noticias visita nuestra Guía de Neumáticos aquí.

PROS: CONTRAS:
Valor excepcional No es una marca de neumáticos muy conocida
Neumático silencioso con buen rendimiento en mojado &confort de marcha Convencer a a los compradores para que se decanten por una marca inferior frente a las grandes marcas caras
Gran garantía& amplia gama de tamaños

Tiros de arranque:

Sólo un par de fotos de despedida a continuación de un 240SX 1995 a la deriva y la quema de algunos Sailun Atrezzo SVA1 caucho de ultra alto rendimiento.

sailun inspire review 1995 240sx drifting
sailun inspire review 1995 240sx drifting

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