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Para la temporada de invierno del hemisferio norte, Virgin Atlantic ha programado uno de sus nuevos aviones Airbus A350-1000 para operar su ruta entre Londres y Barbados. Esto significa que los clientes que vuelen en la cabina de clase superior de la aerolínea podrán disfrutar de los mejores asientos de clase Business de Virgin Atlantic.
La cabina de clase Business habitual de Virgin Atlantic es terrible. La odio. Realmente me encanta la aerolínea y sus tripulaciones, pero sus asientos regulares de Business Class son los únicos asientos de cabina premium que conozco que me hacen añorar los anticuados asientos de Club World de British Airways – eso debería darte una idea de lo malos que me parecen (reseñados aquí).
Afortunadamente, Virgin Atlantic también tiene un asiento de Clase Business muy mejorado que actualmente sólo está disponible en las rutas operadas por el nuevo avión A350-1000 de la aerolínea. Hasta ahora sólo hemos visto este avión programado para operar en un puñado de rutas, pero a partir de finales de este año, la ruta Londres – Barbados se unirá a ese exclusivo club.
A partir del 14 de diciembre de 2020, un A350-1000 de Virgin Atlantic comenzará a operar entre Londres y Bridgetown Barbados en lugar del A330-300 que ha estado operando la ruta hasta ese momento. Este es el horario previsto:
VS131 LHR 11:40 – 16:50 BGI (Lun-Vie & Dom)
VS131 LHR 12:35 – 17:45 BGI (Sáb)
VS132 BGI 18:45 – 07:10+1 día LHR (Lun-Vie &Dom)
VS132 BGI 20:35 – 09:00+1 día LHR (Sáb)
El A350 va a operar esta ruta hasta el final de la temporada de invierno de la aerolínea el 30 de abril de 2021.
Si bien el cambio de avión a un A350-1000 supondrá una gran mejora para todos los que hayan reservado un vuelo en la cabina superior, las noticias no son tan buenas para los pasajeros de la cabina Premium. La antigua cabina Premium Economy de Virgin es excelente y ofrece algunos de los asientos Premium Economy más espaciosos del mundo (reseñado aquí). Sin embargo, los asientos Premium Economy del nuevo A350 no son tan espaciosos y no son mejores que los de compañías como American Airlines, British Airways y Delta.
Lo que Virgin Atlantic da con una mano (en la cabina Upper Class) lo quita con la otra (en Premium Economy).
Línea inferior
A partir del 14 de diciembre de 2020, Virgin Atlantic operará un nuevo avión A350-1000 completo con nuevas suites de Clase Superior en su ruta Londres – Barbados. Los nuevos asientos de Business Class suponen una gran mejora respecto a lo que la aerolínea ofrece habitualmente en esta ruta (en sus aviones A330 y 787), pero los pasajeros de Premium Economy acabarán echando de menos al ver reducido su espacio personal.