Som du måske allerede ved, meddelte USA’s told- og grænsekontrolmyndigheder (CBP) i foråret, at de ville ændre den måde, hvorpå importdeklarationer og svar sendes via flyselskabernes netværk. Den store stigning i antallet af svar på hver enkelt angivelse har drevet omkostningerne ud af proportioner for CBP, og omkostningerne vil blive overført til industrien. Det betyder, at ved udgangen af dette år vil gebyrer for meddelelser, der sendes til CBP og modtages fra CBP, blive betalt af de luftfartsselskaber og håndteringsvirksomheder, der foretager indgivelsen.

Hvad betyder dette for din indgivelse og dine omkostninger?

Hvis du i øjeblikket bruger standardnetværk af luftfartsselskaber til at sende erklæringer til CBP og forventer at modtage et svar på disse netværk, vil denne ændring påvirke dig og din virksomhed. Transportører, håndteringsvirksomheder og nogle speditører, der i øjeblikket indsender deres angivelser til CBP ved hjælp af luftfartsselskabernes netværk, kan undersøge alternative metoder til at fortsætte AMS-indberetningen uden afbrydelser.

Uanset om du er en eksisterende CHAMP Cargospot-kunde eller ej, kan vores Traxon Global Customs (TGC)-tjeneste (Traxon Global Customs) opfylde dette krav med en minimal implementeringsperiode. Ved at bruge TGC automatiseres denne vigtige arkivering, og derfor tager CHAMP sig af den i baggrunden med en overkommelig transaktionsrate.

Er du dækket til vejen forude? Hvis ikke, så kontakt os på [email protected] for at se, hvordan TGC kan hjælpe.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.