I en katalysator er katalysatoren til stede i form af palladium eller platin. Den er belagt på de keramiske perler eller keramiske honeycomb, der er placeret i en pakke. Katalysatoren hjælper dit køretøj med at omdanne nitrogenoxid til ilt og nitrogen, kulbrinte til vand og kuldioxid og kulmonoxid til kuldioxid. Efter længere tids brug bliver katalysatoren imidlertid tilstoppet, hvilket kan reducere bilens brændstofeffektivitet. Det får mange bilejere til at spørge om, hvordan man tarmer en katalysator.
Hvordan man tarmer en katalysator – læs mere her
For at tage katalysatoren ud, skal du først adskille katalysatoren fra bilens lyddæmper. Hvis motoren udsender en mindre rablende og mere jævn lyd, er katalysatoren stoppet. Du kan kigge på nettet for at få de bedste vedligeholdelsestips til at holde din bil kørende uden problemer. Hvis du ønsker at tømme katalysatoren, skal du følge nedenstående fremgangsmåde. Det vil hjælpe dig med at få fat i konverteren uden at fjerne den.
Løft bilen og led efter konverteren
Først skal du placere bilen på en gruppe af højramme donkrafte eller den pneumatiske lift. Det vil være med til at lette opgaven for konverteren, når den er fastgjort til bilen. På de fleste bilmodeller er katalysatoren placeret i nærheden af motorblokken og foran lyddæmperen. Det er et vigtigt tip at huske, hvis du ønsker at forstå, hvordan du kan skære en katalysator ud uden at forårsage skade på andre komponenter i bilen.
SE MERE:
- Symptomerne på en dårlig katalysator
- Debatten om at fjerne katalysatoren
Skab en klap med snit i katalysatorens bund
Vi anbefaler, at du bruger en ethyne-svejsebrænder eller en skivesliber til at lave mindst 3 snit i en ret vinkel i katalysatorens bund. Du bør ikke skære et firkantet hul, hvis du ikke ønsker at udskifte enheden med det samme. Lad dernæst katalysatoren køle af til normal temperatur i luften, og brug et koben til at bøje den afskårne klap nedad.
Du bør bruge en mejsel og en hammer til at flække foringen af katalysatoren væk. Husk, at du nemt kan bryde det op med velplacerede og små slag med hammeren. Få fjernet alle keramiske skiver inde i katalysatoren.
Slut og saml klappen
Næst skal du bøje klappen tilbage til sin oprindelige position ved hjælp af en bredtang. Sammenføj klappen lukket ved hjælp af svejsemaskinen med stejl strimmel smeltet til at passe til svejsebrænderen. Du kan sætte svejsebrænderen på medium-høj eller medium indstilling til at smelte ståltrådene. Brug stålspartelkniven til at gøre det svejsede metal glat, når det er varmt.
Tjek for lækage
Når du kører bilmotoren, vil den hvæsende lyd og raslen eller ekstra ekko lade dig vide om en eventuel lækage i katalysatoren. Du kan tage dig af lækagen via koldsvejsning af epoxy, som er mest anvendelig til at forsegle små huller i bilens udstødningssystem.
Endnote
Så håber vi, at denne blog gav dig de nødvendige oplysninger om, hvordan du kan tømme en katalysator uden at beskadige andre komponenter i bilen. Husk, at katalysatoren spiller en afgørende rolle for, at din bil fungerer gnidningsløst.