Arbejdere afslutter den sidste betonstøbning på et LAX-parkeringsanlæg.
Efter næsten et årti med planlægning og forberedelse af byggepladsen er der nu fuld fart på det 5,5 mia. dollars dyre program til forbedring af adgangen til Los Angeles Internationale Lufthavn.
Det tunge byggeri er i gang med alle de vigtigste komponenter, herunder den automatiserede People Mover til 2 mia. dollars, det konsoliderede biludlejningsanlæg til 1 mia. dollars, et intermodalt transportparkeringsanlæg til 220 mio. dollars og flere større vejforbedringer.
Sigtet med disse forbedringer af adgangen til jorden er at lette trafikstrømmen omkring LAX og give passagererne mulighed for endelig at kunne komme med jernbane til lufthavnens terminaler. Det er alt sammen en del af moderniseringsprogrammet for LAX til 14 mia. dollars, som også omfatter milliarder af dollars til opførelse og renovering af terminaler og forbedringer af flyvepladsen.
Den centrale del af adgangsprogrammet er People Mover, som skal forbinde terminalerne, to intermodale faciliteter, så passagererne kan få forbindelse med bus- og toglinjer og det konsoliderede biludlejningsanlæg.
Arbejdet er planlagt til at være afsluttet i 2026, i god tid inden de olympiske sommerlege i 2028.
“Byggefolkene fortsætter med at gøre store fremskridt med moderniseringsprogrammet for landadgangsadgang på 5,5 mia. dollars og yderligere projekter, herunder lufthavnspolitifaciliteten,” sagde Bernardo Gogna, chef for udvikling hos Los Angeles World Airports, i en e-mail.
“Vi ser frem til 2021, hvor politifaciliteten og det første element af LAMP, den intermodale transportfacilitet-West, begge vil være færdige,” tilføjede han.
Bygningsarbejderne har kunnet drage fordel af den reducerede passagertrafik i lufthavnen, da Covid-19-pandemien har reduceret flytrafikken kraftigt.
I henhold til en byggeopdatering tidligere på måneden fra Los Angeles World Airports er mandskab på people mover-projektet i fuld gang med at bygge den forhøjede vejbane, der skal bære togvognene, samt nogle af de stationer, der skal tjene som opsamlings- og afleveringssteder for passagerer i det centrale terminalområde.
People mover-projektet ledes af et konsortium af syv entreprenører kendt som LAX Integrated Express Solutions, eller LINXS. De primære entreprenører er Irving, Texas-baserede Fluor Corp. og Flatiron Construction Corp. fra Broomfield, Colo. People Mover skal efter planen være færdig i 2023.
Med hensyn til den konsoliderede biludlejningsfacilitet har byggefolkene under ledelse af den Edmonton, Alberta-baserede hovedentreprenør PCL Construction Services Inc. støbt beton til det andet niveau i det fire etager høje projekt.
Dette niveau skal indeholde faciliteter til returnering af biler og hurtig levering af køretøjer til udlejningskunder. Det 6,4 millioner kvadratmeter store anlæg er beliggende lige ved motorvej 405, ca. 3 km øst for lufthavnsterminalerne.
På den intermodale transportparkeringsstruktur står hovedentreprenøren Swinerton Builders fra San Francisco i spidsen for mandskabet til det fjerde parkeringsniveau. De to første niveauer er allerede blevet færdiggjort.
Den samlede struktur skal være færdig næste år og vil kunne rumme mere end 4 700 køretøjer, når bilisterne skal tilslutte sig People Mover for at nå frem til lufthavnsterminalerne.
I det centrale terminalområde fortsætter arbejdet med tre vertikale strukturer i flere niveauer, der kaldes terminalkerner. Disse strukturer er udformet således, at passagererne nemt kan bevæge sig mellem bagagebånd og people mover-stationer.
Kernestrukturerne er under opførelse ved siden af Terminal 4, området mellem Terminal 6 og 7 og ved siden af Tom Bradley International Terminal. Arbejdet udføres i henhold til en kontrakt på 337 mio. dollars, der er tildelt hovedentreprenøren Austin Commercial Inc. fra Dallas.
Selvfølgelig meddelte lufthavnsmyndighederne tidligere på måneden, at den sidste betonstøbning blev afsluttet til et parkeringsanlæg i fire etager ved siden af en ny hovedkvarterbygning til lufthavnspolitiet til 220 mio. dollars, der også er under opførelse.
Denne nye facilitet, der forventes at åbne næste år, vil konsolidere operationer fra otte forskellige steder under ét tag lige nord for det centrale terminalområde i Westchester.
For anmodninger om genoptryk og licenser til denne artikel, KLIK HER.