Det er altid spændende at købe en båd, og for at få den bedst mulige oplevelse er det altid en god tommelfingerregel at arbejde direkte med en professionel bådforhandler eller producent (som begge har et bredt udvalg af overkommelige begyndermodeller til rimelige priser).Vi forstår dog, at nogle bådkøbere vælger at købe en brugt båd fra en privat sælger i et forsøg på at spare nogle penge i forhold til prisen på en ny båd.

Køb af en brugt båd checkliste

Når du køber en brugt båd fra en privat part, påtager du dig de sædvanlige forretningsmæssige omkostninger, som en forhandler har – den tid og de dele, som ejeren måske har investeret i at gøre båden klar til salg, og deres omkostninger til at opbevare og reklamere for båden.

En privat sælger er måske også mere motiveret for at sælge båden og er derfor villig til at acceptere en pris, der ligger under markedsprisen. Selv om det kræver selvtillid og lidt snilde at købe en båd fra en privat sælger, for det er helt sikkert en situation, hvor man skal være på vagt, for det er en “køber er på vagt”-situation. Når først handlen er indgået, har du ingen garanti og kun få klagemuligheder, hvis der opstår et problem.

Det sagt, skifter tusindvis af både hænder mellem ejere hvert år, som regel uden problemer. Her er nogle tips, der kan hjælpe dig med at gøre din handel til en god handel.

23 mest overkommelige bådmodeller på begynderniveau

Køb af en brugt båd Tjekliste

Find en brugt båd til salg

Der er dusinvis af måder, hvorpå en privat part kan sætte en båd til salg på, fra bådspecifikke websteder til opslagstavlen i din lokale bait shop. Når du finder en båd, der interesserer dig, skal du forsøge at arrangere et telefonopkald i stedet for en dialog via e-mail, som let kan bruges af en svindler. Overvej ikke engang at købe en båd uden at have set den – hvis båden ligger på den anden side af landet, skal du i det mindste få en person, du har tillid til, til at se den personligt.

Spørg nogle grundlæggende spørgsmål for at prækvalificere din sælger, såsom:

  • Bådens placering;
  • Hvis den er klar til at blive sat i vandet;
  • Er der servicejournaler til rådighed, og er titlen i hånden;
  • Og måske det mest grundlæggende – hvorfor sælger du denne båd?

Hvis du har det godt med sælgeren og stadig kan lide båden, skal du arrangere en personlig besigtigelse.

Inspektion af båden, før du køber

Dernæst skal du inspicere båden, og kompleksiteten af dette trin afhænger af bådens kompleksitet; det er meget nemmere at vurdere en aluminiumsfiskerbåd med en påhængsmotor med rorpindestyring end processen med at undersøge en 30-fods, flermotoret center-konsolbåd med flere motorer. Og jo større og dyrere båden er, jo mere har du på spil.

Sejladning af en brugt båd

For mindre både, der holdes på en trailer, er der en vis fordel ved at se båden i sælgerens hjem eller virksomhed – hvis sælgerens garage f.eks. er ren og organiseret, er det sandsynligt, at båden er blevet godt vedligeholdt. Hvis stedet er et rod, kan det være et rødt flag.

Indførelse af en søprøvning

Du vil gerne have en søprøvning af enhver båd. Hvis der er tale om en mindre båd, skal du mødes ved søsætningsrampen, så du også kan få et kig på traileren.

Få sælgeren til at vise dig alle funktioner i båden, og sprøjt den derefter op og kør en lang nok tur til at varme motoren op og kontrollere, at alle systemer fungerer – motoren starter let og lyder jævnt, trimningen fungerer, lyset, elektronikken, instrumenterne og lydsystemet fungerer, og pumperne til levende brønde og agnbrønde gør deres arbejde.

Sådan gennemfører du en søprøve

Hyr en skibsinspektør

For en større og dyrere båd kan det betale sig at hyre en ekspert – for et par hundrede dollars vil en professionel skibsinspektør foretage en tilstands- og værdiansættelse (C&V) og en søprøve for dig og vise dig eventuelle problemer, som de finder på båden. Inspektøren udfører den samme service som en husinspektør, du ville hyre, før du foretager det pågældende køb.

Dette er den bedste måde at undgå at købe en båd med væsentlige problemer, f.eks. blærer i skroget eller en vandfyldt agterstavn. Overvej at få en professionel tekniker til særskilt at inspicere motoren/motorerne. Motorproblemer er det mest almindelige problem, som køberne af brugte både støder på, og det kan være dyrt at afhjælpe dem. Kontroller også trailerens dæk, hjullejer og lys. Inspektører tager normalt betaling pr. bådlængde, dvs. 15-25 USD pr. fod. Problemer, der kommer frem ved disse inspektioner, kan løses, inden salget afsluttes, eller de kan bruges som et forhandlingspunkt. I nogle tilfælde vil en långiver kræve en professionel besigtigelse for at lukke handlen.

Køb af en båd fra en privat sælger

Kontroller titler og panterettigheder

De fleste stater kræver en titel for både over 16 fods længde.

  • Kontroller titlen for at sikre dig, at den er gyldig, at der ikke er nogen pantrettigheder på titlen, og at HIN-nummeret (Hull Identification Number) på titlen passer til bådens.
  • Du finder HIN-nummeret på den øverste del af styrbord (venstre) side af agterstavnen. I nogle stater kan der være en separat titel til traileren.
  • Hvis båden ikke skal have en titel, skal du bede om at se en salgsattest fra dengang den nuværende ejer købte båden, som bevis for, at vedkommende er den sande ejer.

Udarbejd en købsaftale eller et købsdokument

Finalt skal du udarbejde en købsaftale eller et købsdokument for båden. Du kan finde en formular til købsaftale på en stats regerings hjemmeside, eller BoatUS tilbyder blanke formularer, ligesom den amerikanske kystvagt gør det. Aftalen bør specifikt indeholde en liste over alle genstande eller tilbehør, som du forventer at få med i salget, f.eks. elektronik (angiv serienumre), ekstra propeller og endda kølebokse eller havneliner.

Hvad er en salgskontrakt for en båd?

Er en brugt båd den rette for dig?

Køb af en båd fra en privat part kræver noget ekstra arbejde – opgaver, som en god forhandler ville udføre, før båden sættes til salg – men indsatsen kan betale sig med en lavere købspris.

Nye eller brugte både: Sådan beslutter du, hvilken type båd du skal købe

Du vil måske også kunne lide:

  • Den ultimative guide til bådkøbere
  • Hvorfor skal du købe en certificeret båd?
  • Checkliste for første gang for bådejere
  • De bedste både til begyndere
  • Find den rigtige båd til din livsstil

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.