Og selv om mange mener, at det populære tyske mærkes storhedstid er ved at være forbi, er BMW stadig en af giganterne i bilindustrien. Med alle de fede funktioner, der følger med at eje en BMW, er der også nogle problemer, der er almindelige med mærket. Du skal være opmærksom på disse problemer, så du ikke bliver overrasket, hvis de opstår. Nedenfor dykker vi ned i nogle af de mest almindelige problemer med BMW-biler.
BMW-biler ser sporty ud og kører hurtigt af sted, når du sætter foden på speederen. Der, hvor problemet opstår, er, når du forsøger at træde på bremserne. Rattet, især i 3-serien, vibrerer konstant, når du bremser. Problemet kan blive værre, hvis det ikke behandles, og du kan se, at rattet bevæger sig frem og tilbage, når du bremser. Hvis du observerer dette med din bil, kan du overveje at udskifte wrap-rotorerne.
Ojellækager
Brugere har også ofte klaget over olielækager, især på biler med over 55.000 miles. Ventildækselpakninger og oliepandepakninger er blevet impliceret i mange lækager. Det er noget, der skal undersøges.
Lækage ved servostyring
Dette viser sig ofte som en skrigende lyd, mens du styrer, eller du kan endda se noget lækkende væske på gulvet. Hvis du bemærker noget af dette, gør du klogt i at tjekke servostyringens oliereservoir. Lækagen kommer som regel fra en defekt slange. Sørg for at løse den tidligt for at forhindre yderligere skader.
Spjatteri
Spjatteri, når du accelererer eller bevæger dig ved højere hastigheder, skyldes normalt en funktionsfejl i højtrykspumpen. Strømmen af brændstof, der pumpes ind i motoren, bliver inkonsekvent, og det kan føre til manglende omsætning, hvis det ikke afhjælpes hurtigt.
Stive vinduer
Din vindue kan nægte enhver bevægelse, eller du kan opleve problemer med at få det til at gå op eller ned. Dette skyldes normalt problemer med vinduesregulatoren og kan være elektrisk. Hvis der er problemer med at trække op eller ned, kan du også kontrollere bunden for tilstopning.
Alternatorbeslagets forsegling svigter
Dette er almindeligt i BMW 4,4 V8’ere. Tætningsfejl skyldes normalt slitage og kan forårsage betydelige olielækager over hele motoren eller endog ind i generatorens samling. Udskiftning af tætningen er løsningen på dette problem.
Elektroniske problemer
Mange brugere har klaget over almindelige elektroniske problemer i europæiske biler over mere end én serie BMW’er. Ledningsnettet synes at udvikle konstante fejl, og problemer som f.eks. at AC ikke kommer i gang, og at vinduesviskere fungerer dårligt, er almindelige.
Kølevæskelækage
Dette kommer for det meste fra et ødelagt eller løst kølerdæksel. Problemet kan vise sig som hvid røg fra udstødningen eller synlig kølervæskelækage uden for køretøjet.
AC tænder ikke
Din bils kompression kan tænde i et par sekunder og derefter lukke ned. En almindelig årsag er en fejlfunktion i sensoren for omgivelsestemperatur. Hvis sensoren aflæser en meget lav temperatur, slukker kompressoren automatisk for sig selv.
Der har du de almindelige problemer, der er forbundet med BMW-biler. I det øjeblik du bemærker et af disse problemer, skal du tilkalde en professionel til at hjælpe med at reparere din BMW så hurtigt som muligt.