Når du sætter dig bag rattet i en bil, løber du en risiko. Som den førende årsag til personskader og dødsfald i USA kan bilulykker ske i næsten enhver situation og kan skyldes utallige faktorer. Selv om der er mange forskellige former for bilulykker, er der nogle få generelle typer af ulykker, som forsikringsselskaber, politirapporter og personskadesager vil bruge til at klassificere og beskrive den hændelse, der er sket.
De to mest grundlæggende kategorier, der bruges til at klassificere bilulykker, omfatter enkeltkøretøjsulykker og ulykker med flere køretøjer. Ud over det er der flere generelle ulykkesklassifikationer:
Rear-end kollision
Rear-end kollisioner indebærer, at en bils forside støder ind i en anden bils bagside. Disse kan variere i sværhedsgrad, skader og potentiale for personskade afhængigt af en række forskellige omstændigheder, herunder hastighed og afstand. Påkørsler bagfra er blandt de mest almindelige typer af bilulykker og udgør 29,6 % af alle bilulykker i USA ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Sidekollision
Alle ulykker, hvor et køretøj rammer siden af et andet, betragtes som en sidekollision. Sommetider kendt som “T-bone”, kan sidekollisioner opstå, når en bil kører over et stoplys og rammer siden af et køretøj, der er i færd med at dreje eller passere gennem krydset. Sidekollisioner kan også omfatte ulykker med en enkelt bil, hvis en bil rammer en genstand som f.eks. en brandhane eller en lygtepæl. NHTSA rapporterer, at 28,9 % af bilulykker i USA er sidekollisioner.
Sidekollision
Sidekollisioner opstår, når to køretøjer støder frontalt sammen, eller når et enkelt køretøj rammer en stationær genstand med hovedet først. Frontalkollisioner har et stort potentiale for at forårsage personskader og kan skyldes en række forskellige situationer, herunder at et køretøj svinger ud i modkørende trafik. Omkring 2 % af bilulykker i USA er frontale kollisioner.
Rulning
En rollover er, når et køretøj vælter om på siden eller taget, og er typisk forårsaget af kollisioner eller snævre sving med høj hastighed. Alle biler kan være involveret i en vælteulykke, men højere køretøjer og SUV’er har større risiko for at vælte. NHTSA oplyser, at 2,3 % af alle bilulykker er væltninger.
Enkeltvognsulykker
Der er mange forskellige typer og årsager til enkeltvognsulykker. Udkørsel, afvigelser fra vejen og kollisioner med stationære genstande er nogle få eksempler.
Andre typer af bilulykker
Bilulykker kan også inddeles i andre kategorier og typer. Nogle af disse kan omfatte:
- Hit and runs
- Uheld med spirituskørsel
- Uheld med høj hastighed, hensynsløs eller aggressiv kørsel
- Intersektionsulykker ved vejbaner og jernbaneoverskæringer
- Fodgænger- og cykelulykker
- Uheld med distraheret kørsel, herunder kørsel under sms’er
Og uanset hvilken type bilulykke der er tale om, kan disse hændelser alle potentielt forårsage personskade eller død. Når der kan fastslås uagtsomhed eller skyld, skal førerne holdes ansvarlige for deres handlinger. Ved at gøre en advokat fra vores firma opmærksom på din sag kan du få den juridiske bistand, der er nødvendig for at fastslå skyld, ansvar og dit potentiale for at modtage erstatning ved at indgive et krav om personskade.
Kontakt Shook & Stone i dag
Hvis du er kommet til skade i en hvilken som helst type bilulykke forårsaget af en anden bilists uagtsomhed, fortjener du at blive retfærdigt kompenseret. Alt for ofte vil forsikringsselskaberne forsøge at flytte skylden eller kompensere ofrene uretfærdigt i forlig for at betale så lidt som muligt. Med mere end 85 års kombineret erfaring og mere end 100 millioner dollars inddrevet for vores skadelidte klienter kan du være sikker på, at Shook & Stone har de færdigheder, den erfaring og den juridiske viden, der skal til for at løse din sag med succes. For i høj grad at reducere din risiko for at modtage uretfærdig erstatning, skal du kontakte os i dag.